最近很多油改气的私家车主发现自己的车辆档案被锁住了，无法年检，也无法过户。与此同时，我也接到了交警的电话，希望他们报废车辆，领取报废补贴。
“你的车是高排放的老车辆，必须报废。如果不报废，我们是大数据摄像头，不能上路年检。如果我们在路上抓到了，就罚200，扣三分！”司机王师傅最近接到一个自称交警的电话，被告知他那辆用了八年的面包车需要尽快报废。明明一个月前车辆刚通过年检，突然的报废通知让他有些接受不了。
王师傅说:没想到油改气要冒这么大的风险。如果我当时不改的话，那就再等七年，每年都要审两次，也不至于报废。它仍然有效。现在换气不是更环保吗，不过要报废了。王先生说，他身边很多油改气私家车的老车主都收到过这样的通知，油改气私家车被强制报废的消息也传开了，很多油改气车主都表示非常关注。
走访了大部分加气站后发现，对于油改气汽车未来的发展方向众说纷纭，因为不了解政策，所以车主们非常担心目前要不要拆煤气罐，自己的车是否合格，能否通过年检，以及以后卖二手车会不会有问题。
据有关部门介绍，根据国家打赢蓝天三年防御行动计划，陕西省鼓励淘汰高排放车辆，从2018年到2020年分三年实施。对于中重型柴油车、轻型柴油车、油改气车，确实鼓励高排放老旧油改气车淘汰更新，但不强制报废！
根据《陕西省2018-2020年高排放老旧机动车淘汰更新实施方案》的要求，到2020年，全省将淘汰运行在高排放国ⅲ及以下排放标准的柴油货车11万辆、老旧燃气货车2万辆，三年内给予不同的奖励和补贴。满足这三类车辆的车主可以查询自己的车辆是否在淘汰车辆中。如果是，就去交警大队办理相应的数据，从废品厂的回收公司拿到补贴。
目前，xi市环保局已经公布了五批符合提前淘汰条件的高排放老旧机动车信息，交警部门也在加强相关补贴政策的普及。通过电话通知或锁定等方式，明确告知符合提前淘汰条件的老旧机动车车主，申请报废可获得2018-2020年不等的一次性补贴，但车辆是否报废，车主可自由选择。
目前不会强制拆除煤气罐。只要车辆经过正规检测站检测，环保检测和安全检测都合格，油改气和气改油都可以通过年检。但如果在随机路检中尾气排放不合格，在年检中也会被视为不合格。因此，油改气汽车的车主不必恐慌。只要他们爱护自己的车，符合所有检查标准，就可以继续上路行驶。
车主从油改气最直接的就是用车成本大大降低。目前油改气政策还处于放开状态，允许私家车油改气。但另一端，又要淘汰一定年限的油改气私家车，这就让现有的两项政策显得矛盾。