本文目录一览：
- 1、水陆两用车的简介
- 2、efv远征战车
- 3、地表最强的水陆两栖装甲车族!
- 4、05式两栖突击车成最强两栖战车
水陆两用车的简介
1、水陆两用车（amphibian automobile）又称水路两用车，即两栖车。这是一种同时具备车与船的特性，既可在陆地行驶，又可泛水浮渡的特种车辆。该车辆的浮力以其密闭车体造成的必要排水量来保证。
2、水陆两用战车 简称“水陆坦克”，是可在水上和陆上行驶的两栖坦克。主要用于在水网稻田地带、强渡江河和登陆作战。一般体积较大，车体密闭后可浮在水面。乘员2~4人，战斗全重从几吨到十几吨不等，有的达30吨。
3、水陆两用车又名水陆两栖车、水陆两栖船、水陆两用船、水陆两用艇。它是结合了车与船的双重性能，既可像汽车一样在陆地上行驶穿梭，又可像船一样在水上泛水浮渡的特种车辆。
4、水陆两栖公共汽车，也称水陆两栖巴士，既能在陆地行驶，也能在水上行驶。与普通巴士不同的是，“两栖巴士”外面“裹”了一个“船体”，这样它就能在水中漂浮起来。
5、两栖突击车是一种具有水陆两用能力的战斗工具，它能在水上和陆地上进行作战和运输任务。这种车辆通常配备有强大的火力和防护能力，能够在各种复杂的环境中执行任务。
efv远征战车
1、efv水陆两栖装甲车是世界上第一部可以在水面上“滑行”的装甲战车，其在水面上的时速是其他两栖战车无法比拟的，是新一代的水陆两栖战车。efv远征战车即美国aaav先进两栖突击车。
2、efv两栖突击车[美]研发历史 美国海军陆战队期望装备一种能成为全履带式的高速两栖攻击车。经过30多年的工作，美国海军陆战队最终设计出一种新型远征战车aaav计划。2003年9月10日，aaav计划更名为“远征战斗车”。
3、efv可装载1382升燃油，可供其在海上航行120公里或在陆地上行驶480公里。若以两栖作战观点来看，当其在海上航行40公里后，仍可在陆上行程近320公里。
4、美海军陆战队的装甲战斗车辆主要就这两种，可当年被砍的efv远征战车也是一种不错的平台。虽然它最后没有服役，但那只是因为战略转变、预算紧张等原因，导致其效费比降低，其本身技术水平还是不低的。
5、aaav 先进两栖突击车设计定型后，于 2003 年 9 月 10 日被改称为“远征战车”(efv)。 ztd-05 两栖突击车 涂陆军三色迷彩的 ztd-05 属于中国国产 05 高速两栖突击车系列，属于新 型国产两栖装甲突击车(aaav)。
6、在伊拉克战争中，美国海军陆战队仍在使用1971年开始服役的aav7系列两栖装甲战车，但随着美国新型efv两栖远征战车的批量生产，aav系列战车将逐步被取代。
地表最强的水陆两栖装甲车族!
地表最强的水陆两栖装甲车族 由于解放军陆军为主的思想传统，以及登陆作战的地缘需求，所以在两栖装甲突击车的研制上有着迫切的需要，并且毫无疑问，两栖登陆突击车已成为解放军未来展开岛屿登陆作战的主要武器之一。
除了水上航速外，05式两栖战车还创下了多项“世界第一”，最值得一提的当属火力最强。
水陆两栖战车同时兼备坦克和桥梁的作用，在夺岛战役中有着重要意义。我国主要装备的是zbd-05两栖步兵战车，属于“05式两栖装甲车族”一员，是解放军海军陆战队的重要武器。
05式两栖突击车成最强两栖战车
1、式两栖突击车成为最强两栖战车ztd05的研制并非一帆风顺，该车在测试时，就曾发生过翻沉事故。
2、可以说，无论两栖步兵战车还是两栖突击车，05式都是当前世界同类型车辆的佼佼者，其中，05式两栖突击车更是目前独一无二的“两栖全能火力支援车”。
3、实际上，我国发展05式两栖突击车的背后还有一丝被“胁迫”的味道。在很长一段时间内，美国海军陆战队都在使用aav-7系列两栖突击车，这款突击车并不具有战场突击能力，甚至都不能算作步兵战车。