随着返校工作的推进和公共交通潜在的聚集风险，如何解决家庭出行成为摆在我们面前的棘手问题。尤其是当你已经拥有一辆燃油车的时候，如何选购一辆舒适好用的家用suv无疑是目前最大的需求。
我先陈述一下我的个人需求。在体验了很多新能源车之后，对超越燃油车的静音nvh性能印象深刻。所以家庭购买的第二辆车倾向于纯电动suv，落地不能超过20万元。主要侧重于老婆接孩子和家庭出行的场景，所以对空间也有较高的要求。
第一次买新能源车，大品牌合资纯电动suv让我很放心。
目前这个价位自主品牌的选择比较多。考虑到是第一次购买新能源产品，大品牌合资车型自然是首选。我在东风本田x-nv和广汽丰田c-hr ev之间选择。这两个品牌都让我很放心，但最后还是排除了后者，主要原因如下：
目前广汽丰田c-hr ev也能看到实车，外观尚可。最大的问题是后排空间太小，因为后窗的设计师做起来会很郁闷。考虑到我家后排的利用率，这样的性能满足不了一家人的出行。其次，这款车要到4月底才能上市。离取车还远着呢。不能等了，到时候肯定不打折。所以通过综合比较，东风本田x-nv肯定是更好的选择。
外观和内饰都很抢眼，我相信第一眼终于让我下定决心。
毕竟除了我自己，还要过老婆的关。东风本田x-nv延续了燃油版xr-v赏心悦目的设计风格，外形有动感酷炫、科技未来的感觉。它采用了双翼式前脸，黑色的主大灯装饰的非常巧妙。电镀蓝可以强调其新能源属性。
车侧配有运动气息浓厚的裙摆，实际上除了外观属性，还提供了防划伤的效果。明亮通透的熏黑尾灯非常炫酷。虽然是家用suv，但x-nv还是尽可能的展现了本田倡导的运动驾驶风格。
室内的设计风格和室外的设计风格是统一的。x-nv拥有双液晶多功能仪表盘、蓝色科技质感面板和蓝色打孔真皮潮流内饰。做工和细节都很讨喜，能凸显自己的档次。另外，一键启动和按键换挡其实更容易操作，也更容易女性使用。
尤其是在七彩氛围灯的加持下，整个车内运动氛围更加浓郁。8寸da大屏双液晶仪表，可同时支持安卓和苹果手机。在线联网功能很好的满足了常用音乐、地图、导航等需求。更好地服务于驾驶。个人很喜欢x-nv提供的车辆遥控app。它可以远程开关空调，查看信息，我再也不用担心忘记停车位置了。
大空间满足家庭出行需求，彰显本田mm理念
一家人的旅行对空间承载能力提出了很大的考验。x-nv完美继承了本田的mm理念(机械空间最小化，乘员空间最大化)。虽然只看数据，4280mm的客车长度和2610mm的轴距并不是最大的，但实际乘坐空间利用了本田的超大空间利用率，车下和座椅下铺设的电池组并没有侵占乘客舱空间，尤其是远远超出同级后排。
并且一键开启的全景天窗为车内增添了不少阳光，后排乘客的乘坐空间和舒适度也能得到保证。
纯电驱动带来安静流畅的驾驶体验。
令我满意的是，不仅仅是外观和内部空间。作为一款本田，对于性能本身也有着执着的追求。东风本田x-nv搭载最大功率120kw的永磁同步电机，最大扭矩可达280nm，0-50km/h只需4s，得益于电机输出的天然优势，只要按下开关就能瞬间输出峰值功率，相比燃油车的缓慢响应。
此外，x-nv搭载的容量为53.6kwh的三元锂电池组，配有水加热和冷却管理系统，综合工况下续航401km，足够家庭周末长途旅行使用。我重视安全。x-nv非常重视对驾乘人员的保护，符合五星碰撞标准。我们不希望被动安全性能实际可用，但它本身的安全标准必须足够高。
壁挂式充电桩不够每月通勤。50块钱让我告别加油站。
毕竟是第一次用纯电动车。目前东风本田呈现壁挂式充电桩。通过我自己通勤情况的简单计算，x-nv将成为我家庭通勤的主要交通工具，平均每月出行距离为1000公里。使用燃油车时，每月油费高于700元。现在用x-nv的话，平均1~2周在家充一次电，晚上充电电价不到20块钱的，所以一个月通勤成本不到50块钱的，跟燃油车相差太远了。另外，在家补充能量也省去了去加油站的操作，真的让我告别了加油站。
通过东风本田x-nv买车之旅的分享，不难看出我已经从一个新能源小白用户逐渐成长为一个高品质的电动suv车主。我觉得东风本田x-nv内外兼顾，空间好，驾驶乐趣足的综合素质是吸引我下定决心的最大因素。至于它的科技配置和低成本出行，则是惊喜。如果你和我有类似的家庭通勤需求，不妨考虑x-nv这样的高品质合资纯电动suv。
作者|全电等。一个bkb