1999年，铃木首次发布了这款sv650有轨电车，并分别于2003年和2009年进行了深度升级。sv650以其v型双缸发动机和独特的驾驶体验赢得了众多车迷的喜爱。
设计师antti eloheimo基于这款2000 sv650，希望打造一款灵感来自赛车的机车，用于日常通勤。
第一步，改变油箱的位置，让油箱的位置更靠近底盘，改装后的车身更加紧凑集中。从油箱到尾部，玻璃纤维车身全手工制作，并配有一体式进气口和后风道等细节装饰。加上弧形泡沫垫，整车外观改造就完成了。
车身下面，铝制侧板和尾板挡住了发动机的后气缸和副车架。扁平的腹部简化了str形式，防止骑行时碎片进入前筒。轮毂保持sv650原有配置，用螺栓固定在轮盖上，并用橡胶包裹。
通过3d打印的格栅散热器和侧盖，让整车的追踪器有了更强的气息，也有了一定的保护作用。穿过前车牌，大灯显示略小。不知道灯光效果如何，但不可否认视觉效果不错。