凯迪拉克xt5是很多看重品牌、追求性价比的消费者的首选。
(美国版xt5)
只是新车型，所以豪华四驱(蜂鸟版)整体外观与现有在售车型基本一致。前脸依旧是大尺寸盾形进气格栅，两侧经典的“雷痕”日间行车灯辨识度很高。
(美国版xt5)
车身侧面继续保留了双腰线设计，前低后高的姿态也是xt5之前的一贯愿景。此外，配备只有高配车型才有的20寸轮毂，气场会来得更足。车身尺寸为4813/1903/1686mm，轴距为2857mm。
尾部采用硬朗设计，家族式垂直尾灯也与大灯相呼应。
同样，内饰也是现有在售车型的套装，配备8英寸仪表盘和嵌入式8英寸中控屏。现在说技术愿景过时还不晚。毕竟还有两个“大屏”元素来支撑。
配置方面，豪华四驱(蜂鸟版)配备了开启全景天窗、语音识别控制系统、gps导航系统、倒车影像、定速巡航、蓝牙/车载电话、carplay/carlife手机互联映射、电动尾门、尾门位置记忆等一系列功能。
豪华四驱(蜂鸟版)搭载2.0t发动机48v轻混系统。发动机最大功率174kw，峰值扭矩可达350nm，传动系统匹配9速手自一体变速箱。
当然，从版本的命名不难看出，该车最大的亮点是搭载了包括蜂鸟四驱、蜂鸟悬挂在内的凯迪拉克蜂鸟底盘技术。蜂鸟底盘技术每秒响应数百次，可按需实现后轮轴左右轮0-100%扭矩的智能实时分配。
而且独特的蜂鸟悬架每秒扫描路面500次，可以根据不同路面的阻尼反馈实时调整悬架硬度。当路面凹凸不平时，可以达到更好减震减震效果。高速行驶时，确保行驶不“漂移”，转向更准确。在雨雪天气，底盘还可以释放车轮抓地力，防止车辆打滑。
总之，一切都是为了最大化的驾驶舒适性和安全性。
总的来说，新款豪华四驱(蜂鸟版)在外观、内饰甚至动力方面与目前在售车型相比没有任何变化，只是将之前售价40.27-45.27万的顶配车型所独有的蜂鸟底盘技术下放到这款车型上，进一步降低了蜂鸟底盘体验的门槛。
最后，37万多一点的价格，还配备了全面的配置和蜂鸟底盘技术，这也让豪华四驱(蜂鸟版)在全车系统中脱颖而出，成为高“性价比”。如果你是准备入手凯迪拉克xt5的消费者，不妨考虑一下。