要说中国汽车市场最受追捧的车型，非suv莫属。如今国内外汽车厂商在这一领域车型都下足了功夫。而今天的主角丰田fortuner（中文名称“奔跑者”）却不是丰田为中国市场专门研发的，其目标着眼于泰国及东南亚，但国人其实是可以通过平行进口车的渠道购买到这一车型。下面我们来看一下，这款拥有非承载式车身和分时四驱结构的硬派suv，到底怎么样呢？
外观方面，丰田奔跑者是一款不折不扣的硬派suv，它的前脸采用两条横幅式进气格栅与两侧led大灯造型连接在一起，显得很犀利。即便是国内的一线合资suv和它相比，奔跑者也丝毫不落下风。另外，奔跑者还采用了目前非常盛行的悬浮式车顶设计，很有力量感。丰田“小霸道”亮相，2.7l配四驱，不足25万，还买啥途观。
车身侧面，奔跑者拥有一个非常魁梧硬朗的身形，外形观感甚至要比汉兰达和普拉多还要大，但实际上穿越者的尺寸要比这两款suv更小一些，所以奔跑者一直都有“小霸道”的称号。新车车尾部分，设计更加简洁精致，尤其是后尾灯的设计，细长的轮廓与车前大灯做了很好的呼应。此外，该车采用七座布局，空间上的表现还是非常不错的。
内饰方面，丰田奔跑者整体设计比较简单粗狂，其配色采用黄黑双色搭配，显得比较动感。中控采用了大面积软质材料包裹，触感也是不错。中控屏幕集合的功能较多，能为乘客提供较为多样化的选择。该车的配置也很不错，一键启动、无钥匙进入、车身稳定系统、上坡辅助、刹车辅佐、中央差速器锁止功用、定速巡航等适用配置。
动力方面，丰田奔跑者搭载一款与普拉多相同的2.7l自然吸气发动机，匹配的是5挡手动或cvt无极变速箱，这台发动机的输出表现看起来好像不怎么样，但是皮实耐用的产品特色。
总的来说，如果你需要一辆越野能力和舒适性都兼顾的硬派suv，但是没有太多预算买霸道，那么这款价格不足25万的平行进口丰田奔跑者一定是你的菜。它刚开始就是一款专供东南亚市场的中型suv，所以皮实耐用就成了奔跑者的最大优势。非承载式车身、前双叉臂、后多连杆整体桥悬架、四驱系统，这些配置同时保证了奔跑者的强悍越野能力。