【汽车网新车频道】3月19日，saic斯柯达全新紧凑型suv——科洛克车型将正式上市。此前官方已经公布新车预售价为14-19万元。此次，全新科洛克共提供1.4t(tsi 280)和1.2t(tsi 230)共4款车型供消费者选择，分别为tsi 230标准版、tsi 280舒适版、tsi 280豪华版和tsi 280旗舰版。
斯柯达kolok指导售价汽车品牌和型号tsi230标准版tsi280舒适版tsi280豪华版tsi280终极版| 售价(万元) | 有待宣布 | - | - | - |
颜值很重要？
如果不好看，那就是主观题。毕竟每个人都有自己的爱！但符合主流审美很重要，尤其是一款针对主流消费者的产品，不能太独特。没有禁忌，长得“好看”的不一定卖得好，长得“丑”的不一定卖得好。毕竟这是个看脸的世界。
基于大众横向模块化mqb平台新研发的代号为ea211的1.4t涡轮增压发动机也能帮助这款紧凑型suv“提升空”。还有1.2t动力版本可选。前者/后者最大功率分别为110kw(150ps)和85kw(116ps)，传动系统匹配7速dsg双离合变速箱。
空，配置怎么样？
还没上市，详细的车辆配置还没出来，整体配置水平还无法判断。从这次试驾的顶配车型来看，配置性能足够丰富。首先，主流的全led大灯、中控彩色触摸屏、发动机启停技术、自动空调节、全景天窗等配置都有配备，而定速巡航系统、电子手刹、自动驻车、自动泊车、盲点监测、驾驶辅助系统等一应俱全，甚至还配备了带走走停停功能的acc自适应巡航系统。
至于乘坐空空间方面，科洛克的轴距为2688mm，在同级别车型中处于平均水平之上。后排的乘坐空空间也很充裕，后备箱空空间和储车空空间满足日常使用没有问题，没有。
在其他细节方面，也有不足之处。比如在这个级别，克洛克没有配备发动机罩隔音棉，就有点不合理。另外，本次试驾的版本没有配备独立后悬架。虽然实际表现要看调校，但在这个级别使用扭力梁后悬架，难免会成为消费者吐槽的点。
动力方面，科洛克搭载ea211系列1.2t和1.4t涡轮增压发动机(尾部标签为tsi230和tsi280)。目前这两种动力在大众其他车型上都有配备，相信大家都很熟悉，与之匹配的是同样熟悉的7速双离合变速箱。除了运动模式，还提供经济型、普通型和个性化驾驶模式，满足不同的驾驶需求。
竞争对手
级别方面，全新kroc定位为紧凑型suv。在同价位上，其主要竞争对手是日产逍客、jeep指南者和现代ix35。当然，如果单纯考虑价格因素，克洛克也会抢占本田缤智、别克昂科拉等小型suv的部分市场，两者之间的火药味也不弱。
4手推车看起来很接近，其实各有特色。日产逍客以实用为主，没有太多吸引眼球的点，但凭借多年的口碑和耐用性，总能在这个级别分得一杯羹；指南者还是有挥之不去的烙印。在jeep品牌的强大影响力下，无论产品本身的实力如何，大家的期待都是——这是一款suv它无处不在。现代ix35从头到尾执行的都是韩系车的性价比策略，直到近两年国产车的强势崛起，性价比策略看起来更像是单纯的价格战。柯洛克更像是前三者的结合，在各方面都取得了平衡。(文:汽车网杨力)