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别克世纪:最顶级的别克是啥样?开过它就知道了,豪华感一流
1、首先，别克世纪的底盘与普通gl8基本一致，后排的底盘滤振性能只能说中规中矩，跑高速时还算不错，但遇到烂路时，后排还是有明显的颠簸感的，我觉得如果能给它配备一套空气悬挂，效果会非常不错。
2、当高科技进一步延伸，去助力豪华感受进一步向上之时，我们可以说，在别克世纪century上，看到了“细节至强”。
3、北京时间6月28日，上汽通用别克官方宣布，旗下别克世纪七座蕴世版正式上市，售价为599万元。作为新增车型，别克世纪七座蕴世版采用2 2 3的座椅分布，动力方面依旧搭载0t涡轮增压发动机和48伏轻混系统。
4、别克世纪七座臻享款采用了全新一代vcs智能座舱，极具设计感和科技感。一体式eyemax 30吋一体弧面6k屏，视觉体验非常棒。内置高通骁龙8155芯片，操作极致流畅。集成5g网络，支持整车级ota远程升级。
5、别克世纪七座版的定位找得挺准确的，在燃油车领域499万-599万元的售价区间内，似乎仅有别克世纪七座版一家，燃油车mpv七座版在这个价位几乎没有竞争对手。
6、别克昂科旗最大的亮点就是设计，以及由设计所体现的豪华感。虽然别克并非一个豪华品牌，但对豪华的拿捏却有独到的手段，avenir车型尤其能体现其对豪华的理解。作为一款中大型suv，也是别克家族的旗舰suv，昂科旗的气场足够强大。
别克艾维亚六座对比世纪六座哪个好
1、定位不同。别克世纪是中大型家用轿车，注重舒适性和豪华感；而艾维亚是经济型小型轿车，注重经济性和实用性。驱动方式不同。
2、外观 别克世纪六座版为艾维亚版本，因此外观整体设计和细节处理与率先发布的四座版艾维亚车型基本一致。
3、别克世纪的前后轮距分别是1715和1725毫米，别克gl8艾维亚1612和1626毫米，前者比后者宽了100多毫米。显然，别克世纪的底盘要比别克gl8艾维亚大一号。车体宽度上，别克世纪也要比别克gl8艾维亚大一号。
4、因为具备了更长的轴距和更宽的轮距，世纪century车内空间布局更加自在舒展。tc君先说后舱空间。
5、总体来说，别克gl8艾维亚六座非常实用，宜商宜家性价比极高。
别克世纪和艾维亚对比
1、这两款车底盘不一样。根据车家号网资料，别克世纪的轴距是3130毫米，别克gl8艾维亚4座版是3088毫米，前者比后者长了42毫米。
2、座椅的控制面板，比gl8艾维亚的看着是要大一号，触控灵敏，而且座椅前后左右的移动也是支持触屏控制以及座椅内侧按键设计，很方便。
3、别克世纪和艾维亚不是一款车！原因：别克全新大型科技豪华mpv世纪century上市了，它不是gl8，更不是现款gl8艾维亚的换代车型，它是别克全新打造的全新mpv旗舰，全新设计语言，全新架构，有四座和六座两种座舱布局。
4、因此，理应更加期待gl8世纪的车内空间会是家族三大车系中最突出的，但实际它取胜的地方不在于这，而在于更深入的“精装修”。