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在赛道上攻弯时,吉利缤瑞1.4t车型的表现如何
足见吉利对缤瑞车型的重视程度之高。缤瑞转向系统手感清晰，方向盘轻微的位移就能体现在车头角度的改变，这样灵敏的转向十分适合多弯的山路。再配合上调校偏运动的底盘，缤瑞在操控层面的造诣完全属于超纲级别的表现。
所以在吉利的家用车体系里，缤瑞是相比其他车更运动的选手，而0t则是比4t更强调运动感的车型，因此绝大多数消费者会更欢迎稍微平衡一点的4t车型。
所以缤瑞的动力表现非常线性，与0l这样的自吸非常相似，虽然提速不算特别快，但也绝对不慢，大体求得一个“稳”字。
官方给出缤瑞的最大横摆角速度为16°/s，优于同级别合资车型水平，表明缤瑞车辆的转向响应更快，操控更灵活。
吉利缤瑞cool侧边选用修长的大溜背设计方案，轮毂和下边包围着都印证了灰黑色解决。配备的大规格尾翼，表层使用了仿碳纤维材料装饰设计。
尽兴改,尽情躁,1.4t版的缤瑞,动力油耗还是挺不错的
缤瑞的动力，4t涡轮增压vvt发动机，133匹的力，215的最大扭矩，再配上模拟8速的cvt变速箱，动力很流畅，加速很强劲，油耗也比较低，想要超速，那就？用脚稍加点油门，就有很强的推背感非常。
作为一辆26吨的小车来说4t的油耗百公里8个上下，着实不低，动力系统还不错。
我的这款缤致版所搭载的是4t的动力，最近的一次百公里油耗仅仅为2l！且我经常在市区里行驶很少上高速，所以缤瑞有着如此油耗实在是太令我惊喜了。
最近几个月，我也推荐了几个朋友买车，也都是买的国产品牌，支持民族品牌也都是应该的。
最为重要的还是路况与个人的驾驶习惯 ，而我跑的路况均是以市区为主的，而个人也算是个老司机了，我缤瑞的油耗不算太理想，应该是与行驶的路况有关，现在油耗在7-8之间了，这只是显示，实际油耗也没有去算过。
即便是我朋友的某牌日系车也没有我的缤瑞省油。虽说油耗这么低，但是缤瑞的动力却是十分的给力，4t发动机133匹的马力随点随到，不论是超车还是变道都给人十足的信心。经典的家族式设计让缤瑞更具辨识度。
吉利缤瑞怎么样
这款车真实口碑好。这款车的车身时尚动感，车内配置丰富，发动机动力充足，油耗也比较低。同时车内空间利用率高，性价比高。
吉利缤瑞是一款高档紧凑型车。这款车整体性能衡量不错，性价比很高。它搭载的发动机不仅动力充足，还节省油耗，在售的吉利宾锐搭载4t和5t涡轮增压发动机，均为直列四缸结构。
缤瑞质量不错。价格比较实惠，各方面性能都很实用，市场销量很高。吉利缤瑞最让车主满意的就是舒适的操控性能。这款紧凑型车不仅底盘调校不错，车内空间也很宽敞，乘坐体验非常舒适。
缤瑞最大通病：低配搭载三缸机、变速箱顿挫、高速后劲不足、前悬架异响。低配搭载三缸机。
缤瑞cool在保有吉利缤瑞车系的基本设计元素的基础上，换装了新的动力系统，对外观、内饰进行了大的升级改变，现在网络上曝光的主要还是以外观为主，实际上缤瑞cool的内在比外观的变化要多。
不建议买缤瑞cool的原因：颠簸明显，空间小，车漆薄。在舒适性方面很差，调校上偏硬，流洼路面颠簸明显。后排的空间非常小，后备箱开口小，放东西很不方便，车漆也很薄，一个小树枝稍微刮一下，就是一道很明显的痕迹。