学车怎么样驾挡-k8凯发官网

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1、右脚先适当踩油门，使车加速，然后左脚踩离合，右手把档位杆轻轻拨到二档，然后放松离合。熟悉以后用同样的方法挂三档、四档、五档，这是加档练习。练习减档。

2、五指并拢，虚握档球，用小臂带动手去挂档，小型车的二档在空档的左侧，三四档在空档的稍靠右侧方，五档在最右侧上角。

3、挂d档，别的不用管。踩刹车就停，红绿灯起步基本不用加油，放开刹车就回慢慢走，比手动好多了右脚时刻准备踩刹车。不用手忙脚乱挂挡，踩离合器，坡起也变得简单。

4、然后，再一次踏下离合器踏板，将变速杆挂入高一级档位。最后，在放松离合器踏板的同时，平稳地踏下油门使汽车继续前进。

1、科目二：认真练车，了解科目二考试过程中的操作，家里有车的话就坐车里熟悉一下，先找找感觉科目三：上路练习，考前教练应该会带你模拟考。

2、调整座椅，前后上下，调靠背。调整后视镜，左侧后门把手在最上，能看见后轮，右侧看不见后轮(跟平时练车保持一样就行)。系安全带，踩离合刹车，挂一档，松手刹。

3、上车准备从副驾驶室(车后或车右)开始，逆时针绕车一周半，注意车后是否有车，有车就在车头前等车过了，踢一下四个车轮，检查气压。发现没有障碍，左手打开车门，手脚迈入，拉上车门。

加挡时机：应选适当提高车速至接近高一极挡位的初速时，即可迅速换入高一极挡位。车辆起步后，只要前方道路条件许可，均应逐级换入高速挡行驶。

先右后左：无论加档减档，都要根据速度，速度就是由油门刹车控制，具体而言，要加档，先要踩油门加速，要减档，先要踩刹车减速；加速减速完成后，尤其是，车身抖动时要迅速左脚踩离合器，还是上一节所说，要狠。

加档技巧加档前确认前方路况良好。顺序是加油门，松油门，踩死离合，加档。记住，油门与离合是跷跷板关系。不要低头看档。

加减档的方法：由低速挡换高速挡（加挡）的操作顺序：在抬起加速踏板的同时踏下离合器踏板，同时将变速杆移入空挡位置后（这三个动作是同时进行的），抬起离合器踏板。

1、对于手动挡车来说，变速换挡要牢记加挡先加速，减挡先减速的原则，在加挡前轰油门把车速先提起来，在减挡前收油门把车速先降下来。换挡前必须先将离合器踏板踩到底，操纵变速杆应该动作轻、快、柔、准。

2、(3)前进档，能够使汽车向前行驶的档位。倒档，能够使汽车倒退行驶的档位。空档，变速器中各档齿轮都不在工作位置上，此时发动机动力输入到输入轴后，不再向输出轴传输。(4)直接档。

3、手自一体的汽车加减档可以通过d档进行，只要加油门达到转速就升档，减油门降到对应转速就降档，再就是通过模拟手动挡来进行加减档，具体操作步骤如下：踩下汽车的刹车踏板。按下一键启动键。仪表亮起，车辆启动。

4、档位速度要匹配。一定要时不时看一下仪表盘。通过学校区域，一定是三挡30迈以下，四挡或者超30迈都是不合格。速度减下来一定记得减档。换档时，离合踩到底，挂档，松开离合加油门，离合松开不要太快，避免车辆抖动。

1、所以想要手动挡的爆发力更强，就需要快速松开离合踏板！停车不用担心，因为在半连杆之前，车速已经拉到一定程度，然后快速松开离合，车子就完成了起步。

2、全油门。全油门也就是把油门踏板踩到底，因为这样可以让发动机进入最大输出状态。

3、当车辆快到信号灯前时，要提前判断，如果离信号灯还有二三百米，绿灯闪烁，就可以摘个空挡，滑行到路口，等红灯。这样不仅可以省油，还不用急急忙忙的猛踩刹车。

4、要做到双脚同步进行，实在是做不到那就尽量保证离合器松开的速度比油门踩下的速度快，就可以实现快速起步而且车辆动力十足。

5、这样，开手动挡车才是真正意义上的“人车合一”。汽车启动时，将离合器踩到最后，静止时挂1档，按下手刹释放按钮放手刹。右脚踩油门，将发动机转速保持在3000转以上。

6、如果说你比较喜欢开手动车的话，那么也是要看一看一些功利的选择。

1、上车先看车上车前绕车转一圈，看车的外况、轮胎、车底下有没有漏油漏水。一个星期还得揭开盖子检查一次机油、冷却水、刹车油。

2、上车先看车上车前绕车转一圈，看车的外况、轮胎、车底下有没有漏油漏水。一个星期还得揭开盖子检查一次机油、冷却水、刹车油。开车先热车电喷车几乎不用热车。这里热车是指启动润滑系统。

3、学会开车的方法如下：新手学开车，不能上来以后就学挂档和踩油门，这样很危险，油门和挂档都要有个过程。新手首先应该先熟悉车的各部件及作用，学会转动方向牌，学会踩离合，学会踩刹车。

4、首先，新手学车基础：起步。起步前，仔细巡视车辆四周的状况，注意车底和车身周围是否有障碍物。冷车启动需预热发动机，预热时间视气温而定，一般要求怠速恢复正常即可起步。一定记住系安全带。看看驾驶座和后视镜的位置是否合适，如不合适请调整。