本文目录一览：
爱玛2手车跑了3千多公里正常吗
以每天充一次电，行驶40公里计算，4000公里，不过才使用了100天，电池充电100次。所以，从里程看，行驶里程不算多，该车应该是比较新的车。
几千公里是很正常的。里程表显示几千公里其实已经是比较低的数据了，实际驾车时间不超过100小时，这算是成色比较好的二手车了，一般二手车都是几百公里以上的了，而且一台车的寿命都是几十万公里，几千公里已经很不错了。
再跑上五年。电动车的电瓶使用年限在8年及以上，电动车主要在市区开对电池伤害不大，跑了3千公里在跑上五年是没有问题的。电动车的电池只要保证正常充电，跑七八千公里是没有问题的。
车就是买来跑的，新车只要不超速，不进行急加速急刹车，发动机不超转速，水温不超温，就是正常的没有问题。
属于正常水平，通常家用车每年1-2万公里是正常的。一般家用车的话，7个月开2万公里算是比较多的了，所以二手车五个月跑了两万公里正常。
如果买的电动车差不多快两年了，跑了11，000公里觉得电瓶不够用了，我觉得这种情况下其实差不多吧。
请教下老司机,一般买二手车里程数超过多少公里不能要啊。
1、二手车一般6-10万公里之间都可以买。以下是具体介绍：3-5年二手车：一般3-5年二手车最保值而且问题故障少是最值得入手这种车型的公里数一般在6-10万公里左右。
2、私家车的行驶里程达到60万公里才会被强制报废，之前的15年强制报废已经被取消，正常情况下我们想要跑满60万公里，大概需要花费20年及以上的时间，从这个角度而言，现在购买二手车已经不用担心报废年限的问题，多少年的都能买。
3、一般私家车购二手车车的里程6年12—15万公里都属于正常。以下是关于购买二手车的详细介绍：车况里程差不多选择年限小：车辆就像人一样即使坐着不动也会衰老。
4、如果发现渗油，可能超过25万公里，而且保养不到位，就别要了，如果是大众的车超过15万公里就尽量不要选择。其实一般车主，很少开到15万公里，如果超过这个里程不是跑业务，就是超长时间的车。
5、一般不要买超过十万公里的 里程为十万公里以上的二手车一般损耗都很严重，有些还有改表嫌疑。要看车况和年限判断公里数来选择二手车。
6、车辆也是有使用寿命的，一旦超过30万公里，说明已经用了很久了，汽车部件难免就会产生一些问题，所以不能买。
那些2手车市场两三千公里的车卖掉,是什么原因造成的?
1、可能是汽车出现了瑕疵的情况，或者是库存车，也有可能是试驾车，所以汽车的价格是比较便宜的。
2、二手市场的货源主要是来自三个地方，一个是资金周转不开临时被卖掉的车子，一个是4s店的库存车，还有一个是车主替换的二手车。
3、还有就是来源于4s店的车了。4s店里会有部分销量不好的车，在一段时间内卖不掉就会变为库存车，而转到二手车市场处理。对于库存车要注意的是，一定要问了解具体的库存时间。
4、前保险杠边角处存在二次喷漆造成的脏点，飞漆，不过并没有拆卸痕迹。后杠的位置有几处划痕和掉漆，建议后期抛下光然后用补漆笔美化一下就好了。
5、老板发财换车或者破产用钱，我周围就有一个老板做淘宝赚到钱了，把自己刚买两个月的宝马五系以亏了七八万的价格直接卖掉换车了，我觉得这类车型是非常值得购买的，使用的时间短，并且车主还不在乎成交价。
6、二手车市场当购买一辆车子之后开的时间久了，便没有了新鲜感，又想换另一辆车子，那不喜欢的车子就会被转到二手市场中进行售卖，这种行为不仅是为了满足自尊心，也是为了炫耀，所以二手市场才会越来越火爆。