本文目录一览：
- 1、小众车的优点有哪些
- 2、小众冷门车到底能买吗?
- 3、大众车好,还是小众车好各有什么优缺点
- 4、买了冷门、小众或非主流车型的你,现在后悔了吗?
- 5、盘点最不值得买的10种车,一
- 6、小众冷门车到底能不能买?它们的质量真的不行吗?
小众车的优点有哪些
1、外观个性，大部分小众车的外观基本都是独一无二的，撞脸的可能性比畅销车小很多。车子只需要上路，回头的几率绝对高。性价比高，意味着基数规模有限，卖不好的小众车受品牌力、宣传力度不够等原因影响。
2、这是这款车的优点，总结一下就是用料足、驾驶感受好，但小众肯定有缺点。
3、问题一：汽车有什么优点 汽车的优点： 带来交通的便捷性，在如今讲究效率和时间就是金钱的时代，交通的便捷给人类带来的益处是巨大的，减少了不必要的赶路时间。
4、外观恐怕是小众车和主流车比拼时最大的杀手锏了。小众车在装备和功能的独特之处，也往往是吸引某个人群的地方。
5、类似的优势也同样呈现在很多品牌之中的小众车型上。另外，像你所说，有买cc的钱也能买到好多豪华品牌的中型车了。
小众冷门车到底能买吗?
小众冷门车型在销量上远远不如热销车型，其实冷门车在一定程度上可以称为稀有车型，对于一般人来说，小众冷门车最好还是别买了，因为买来之后，用车体验不太好。
如果是小众车，可能比这个值低5-10个百分点。小众汽车的售后很难：我们知道，买回来的车不是成品，还涉及到保养维修等各种问题。
总而言之，虽然小众冷门车开在路上很拉风，特别是不喜欢“撞衫”的朋友们，很容易因为它们独特的外观心动，但还是建议考虑到后续的一系列注意事项，要买也可以先考虑那些大品牌中的小众车型，最起码它们的售后更有保障一些。
大众车好,还是小众车好各有什么优缺点
1、小众车在装备和功能的独特之处，也往往是吸引某个人群的地方。
2、问题三：大众车好，还是小众车好各有什么优缺点 买车一定要买保有量大的，大家都认可的东西，质量肯定差不到哪里去，而且保有量大，意味着维修保养都相对便宜方便。
3、大众：优点是发动机和变速箱的技术尤为突出，售后、维修的网点众多，配件很齐全，从而大大降低了保养成本。缺点是部分车型的口碑下降，缺少品牌辨识度。丰田：优点：省油质量好，性能可嘉，碰撞安全性高。缺点：车并不结实。
4、皮实耐造，保养便宜。大众车只要你按时按量保养，开个几十万公里基本没什么问题。保养很便宜，全合成5一40的机油，一瓶4升只要4百多元，开个一万公里左右。操控好，开着不累。油门轻，动力足，刹车系统很灵敏。
买了冷门、小众或非主流车型的你,现在后悔了吗?
1、总而言之，虽然小众冷门车开在路上很拉风，特别是不喜欢“撞衫”的朋友们，很容易因为它们独特的外观心动，但还是建议考虑到后续的一系列注意事项，要买也可以先考虑那些大品牌中的小众车型，最起码它们的售后更有保障一些。
2、小众和冷门注定就是要保值率难分难舍，尤其是这些知名度低的品牌。不烂大街就意味着认识的人少，买的人也少，就代表了需求量低，需求又决定了价格，显而易见这些车型的保值率表现。
3、你的车没什么特别的，换个冷门的车就更好了。中国人的想法是，宁要凤尾，不要鸡头，宁要同价位的低价车，不要高价的低价车。结果买了没啥功能，还得尽力跟身边人说，车开够了就好。
4、后悔选了太小众的车型 在这个追求标新立异的年代，很多人选车也是很与众不同。例如大家都选燃油车的时候就有朋友偏偏去选择新能源 汽车 ，由于早期质量不好，车子没用多久问题百出，甚至还停产了，而有些厂家也倒闭了，哭都没地方。
5、太高的配置，太多的功能反而会增加故障率，有些配置很鸡肋，一年用不了几次。个人建议大家购车多关注一下三大件质量，而不是一些花里胡哨的配置。
6、只要是在自己的收入允许范围内，那么买完车一定会后悔，因为同等圈子中，大家买的车都差不多，你以为的会有面子，在别人那里可能什么都不是。
盘点最不值得买的10种车,一
1、大众桑塔纳其实大众桑塔纳是很多人大众情怀所在，有些人之所以喜欢大众汽车就是因为喜欢曾经的大众桑塔纳，可如今大众桑塔纳已经进行了全新的升级以及换代，早已经不再是之前的桑塔纳。
2、第三类：高油耗汽车 第三类，为什么不建议大家购买高油耗汽车？因为二手车表现出油耗现象，本身就是一种故障。从技术层面分析，理论上，正常行驶的汽车，一般随着使用年限增加，油耗会自然而然增加，是一种正常现象。
3、最贵的车竟然卖的最好，这其中自然有其道理。奔驰glc的三年保值率达到67%，这种二手车保值率对于一台售价几十万的车而言，已经算是凤毛麟角的存在。
4、今天机修工带你盘点五种越穷买不到的车。不要看前期成本低，总想着便宜，后期维护成本足够你喝一壶。第一类：二手豪车。
5、但为什么有人说这种车子不值得购买呢？因为它有新能源汽车的缺点，比如说还是要充电，还是比较麻烦，真正实现自循环的混动车型非常少，而且价格也比较贵。
6、采用了宝马纵置平台的xdrive系统，这个系统的好处是在于实时分配动力，日常的分配是前4后6，而且过弯的时候比例趋向平分。
小众冷门车到底能不能买?它们的质量真的不行吗?
1、总而言之，虽然小众冷门车开在路上很拉风，特别是不喜欢“撞衫”的朋友们，很容易因为它们独特的外观心动，但还是建议考虑到后续的一系列注意事项，要买也可以先考虑那些大品牌中的小众车型，最起码它们的售后更有保障一些。
2、小众冷门车型在销量上远远不如热销车型，其实冷门车在一定程度上可以称为稀有车型，对于一般人来说，小众冷门车最好还是别买了，因为买来之后，用车体验不太好。
3、设计相对较小，公众接受度较低；这些小众车的设计往往比较冷门，外观也比较独特。虽然它们明显是个性化的，但大众的接受度并没有那么高。另外很尴尬的是小众车买回来之后，除了自己，估计身边很多家人朋友都不会知道。
4、销量不好的车也可以买。原因有下，一是销量好坏与许多因素有关，如厂家定价策略，营销手段，产品定价和自身质量都有关。
5、维权难。小众冷门车的市场保有量小，车主也少，不容易聚集起来，进行一些团体活动。比如自己的爱车出了很普遍的质量缺陷，由于数量小，社会和车企都不会太过于重视，造成维权难的局面。