本文目录一览：
- 1、教练车用吉利帝豪好吗
- 2、驾校毕业练手车,6万元的桑塔纳和帝豪,该怎么选择?
- 3、帝豪的操控怎么样?跑高速飘吗?
- 4、吉利帝豪的操控怎么样?跑高速飘吗?
- 5、吉利帝豪车到底怎么样
- 6、帝豪怎么样?
教练车用吉利帝豪好吗
捷达va3 指导价：58万-28万 捷达作为大众在中国的最神车型一直是新手的最爱，也是驾校的必备驾考车型之一，目前全国大多数驾校都在使用捷达和桑塔纳作为教练车，所以买一台捷达回去练手也是完全可行的。
有用。根据查询汽车之家网显示，吉利帝豪教练车副刹车可以在主驾驶无法掌控汽车时进行紧急制动，使汽车停下，所以吉利帝豪教练车副刹车有用。教练车是驾校专供教学使用的车辆。主要用于驾驶学员的驾培。
吉利帝豪车质量很好。吉利帝豪可以说是佼佼者，不但质量稳定，而且销量在国产轿车里也是当属第一的，几乎都在万辆以上。帝豪防撞梁，前防撞梁采用双层卷制钢结构。钢板厚度只有10mm，很薄，覆盖了64%的宽度。
吉利汽车（帝豪，帝豪gl，缤瑞）和斯柯达明锐相比，个人认为侧重于性价比还有实用性方面是吉利帝豪适合，考虑品牌，保值性还有做工斯柯达明锐适合。
帝豪不错，值得买，因为外观、内饰、空间等都不百错。帝豪gs，18寸的大轮毂，红色运动卡钳，后尾部饱满，还有双排气设计，都很符合年轻人的口味。
陡坡行驶有力、而且波动大的路面虽然振动感觉有点硬，但起伏很沈不轻漂。车身外观感觉良好、油耗感觉良好、机械性能感觉良好、驾驶感受良好。我感觉最满意的是——帝豪车的人性化设计合理，各种功能使用比较方便。
驾校毕业练手车,6万元的桑塔纳和帝豪,该怎么选择?
1、空间动力表现在空间上面的对比可以看得出来，帝豪的后排空间比桑塔纳的后排空间更加有优势。从动力数据上进行对比，两款车都是用的5l自然吸气发动机，所以性能方面是相同的。
2、所以如果预算充足，那就选择桑塔纳或者买高配的新帝豪。动力方面，帝豪和桑塔纳的18款车型均搭载5l自然吸气发动机，帝豪匹配无级变速箱和五速或六速手动变速箱，桑塔纳匹配双离合变速箱。
3、桑塔纳和吉利新帝豪相比个人认为还是桑塔纳好一些，车子的保值性还有品牌知名度方面桑塔纳相对更有优势。
4、我建议6万预算可以看一看下面四款车型来作为人生第一辆车，是非常不错的选择。大众桑塔纳说起桑塔纳，中国人几乎无人不知。
5、首先，桑塔纳是毋庸置疑的og级别选手，从n年前的“板桑”到现在，这款车早已成为了家轿的标杆。帝豪，同一级别中自主品牌的巅峰之作。作为自主品牌轿车老大哥，帝豪在行业中一直保持着很好的产品品质和用户口碑。
6、款帝豪 5l cvt向上版， 官方指导价 18万 ， 终端优惠6万 ， 实际售价 58万。再熟悉不过的外观。桑塔纳的外观方面，新车采用家族式双横幅镀铬进气格栅，且与两侧头灯组相连，延展了横向视觉宽度。
帝豪的操控怎么样?跑高速飘吗?
1、（长途） 你好，没有问题的，这车140时速以内都不会觉得飘，而且油耗表现也不错，百公里六个油左右 你好，新帝豪这款车型，跑高速还是比较平稳的。搭载的5和3t发动机满足使用。
2、低速和中速油门控制比较轻、而且稳定。陡坡行驶有力、而且波动大的路面虽然振动感觉有点硬，但起伏很沈不轻漂。车身外观感觉良好、油耗感觉良好、机械性能感觉良好、驾驶感受良好。
3、好。11年吉利帝豪跑高速性能很好，因为悬架的旷量比较小，底盘也很紧凑，所以跑高速的话，车子不会像一些日系车那样晃晃悠悠轻飘飘的感觉，很稳。
4、动力：发动机是5l的动力家用是够了，毕竟价格在那摆着，肯定没有那些十几二十万的厉害，平时的换挡也还可以，基本没有顿挫感。跑高速120也能上去，但是开了空调就有点吃劲了。
5、新 吉利帝豪 高速跑的很好很稳，但是车内噪音比较大。国内高速公路限速120km/h，所以高速行驶还是要遵守法律法规，不能超速。汽车& ldquo乱世佳人& rdquo不仅和车重有关，还和空空气动力学，轮胎抓地力等等很多因素有关。
6、动力：动力的话只能说家用，毕竟车重摆在那，发动机只有5l，1-2档动力随叫随到，3档以后稍微显得有些肉，没什么推背感，高速超车简直没啥信心，不过我也不怪谁，毕竟帝豪的定位是城市代步嘛。
吉利帝豪的操控怎么样?跑高速飘吗?
1、gl跑高速，开高速，一般开到120&mdash40km/h的速度很稳，除了风有点大，真的没有飘的感觉。而且方向盘会变得稳定，高速时感觉更有安全感，还是可以的。
2、操控：操控各方面都很好，就像小车一样开。并且长时间开车不容易疲劳驾驶。
3、（长途） 你好，没有问题的，这车140时速以内都不会觉得飘，而且油耗表现也不错，百公里六个油左右 你好，新帝豪这款车型，跑高速还是比较平稳的。搭载的5和3t发动机满足使用。
4、好。11年吉利帝豪跑高速性能很好，因为悬架的旷量比较小，底盘也很紧凑，所以跑高速的话，车子不会像一些日系车那样晃晃悠悠轻飘飘的感觉，很稳。
5、动力：发动机是5l的动力家用是够了，毕竟价格在那摆着，肯定没有那些十几二十万的厉害，平时的换挡也还可以，基本没有顿挫感。跑高速120也能上去，但是开了空调就有点吃劲了。
6、操控：操控精准，没问题。方向盘握感也挺不错的。油耗：现在还在磨合期，不好判断，现在平均油耗基本在6个左右，这应该不算高的了。舒适：舒适性方面整体满意，就是高速驾驶隔音效果不是很好。
吉利帝豪车到底怎么样
1、整车内饰的材质较好，做工也比较精细。另外，吉利帝豪车还配备了恒温空调、多功能方向盘、8英寸触摸屏等高档配置，性价比相当不错。
2、吉利帝豪汽车的内饰设计非常简洁大气，整体感觉非常舒适。座椅采用了高级真皮材质，搭配了豪华的钻石纹路设计，更加突出了车辆的高贵感。中控台采用了7英寸的液晶显示屏，可以实现多媒体播放、导航、倒车影像等多种功能。
3、新帝豪的车质量很好。从以下几个方面来看，新帝豪车的整体感觉还是很不错的。外观：外观好，设计流畅。内饰：内饰做工精细，看起来更注重设计。空房间：对车空房间比较满意，后排比较宽敞。
4、吉利帝豪是一款非常不错的车，各方面表现都很优秀。吉利帝豪（简称帝豪）是吉利母品牌之下构getec dvvt涡轮增压发动机，采用前轮驱动，最大功率98kw，1800转涡轮介入建的一个子品牌。
帝豪怎么样?
吉利帝豪汽车的内饰设计非常简洁大气，整体感觉非常舒适。座椅采用了高级真皮材质，搭配了豪华的钻石纹路设计，更加突出了车辆的高贵感。中控台采用了7英寸的液晶显示屏，可以实现多媒体播放、导航、倒车影像等多种功能。
帝豪车还是很不错的，从出道以来其销量成绩就非常亮眼，已经经受住市场的考验。吉利帝豪(简称帝豪)是吉利母品牌之下构建的一个子品牌。
外观方面，帝豪采用了熏黑的前进气格栅，与大灯融为一体，整车视觉冲击力更强。内饰方面，新车内饰变化较大，增加了多功能方向盘和大尺寸液晶屏，使得整个内饰更加年轻化。
吉利帝豪是一款非常不错的车，各方面表现都很优秀。吉利帝豪（简称帝豪）是吉利母品牌之下构getec dvvt涡轮增压发动机，采用前轮驱动，最大功率98kw，1800转涡轮介入建的一个子品牌。
帝豪ec7还是很不错的，该车是吉利集团倾力打造的一款全球品质轿车，也是帝豪品牌的首款车型，从2006年开始步入研发轨道，历时近三年研发与制造。
不错。根据查询懂车帝网显示，23款吉利帝豪的质量整体来说是不错的，具体表现如下：外观方面：帝豪的外观设计大气，线条流畅，运动感十足，符合年轻人的审美。