本田飞度作为第一代神车，在很长一段时间内都是最畅销的两厢车。两厢虽然不符合大家对家用车的要求，但是本田飞度口碑不错，动力十足，保值率超过70%。正是因为飞度集合了诸多优势，这款车才稳坐两厢头把交椅。
从上个月开始，这款曾经备受好评的两厢车似乎进入了低谷。2月份仅售出1905辆汽车，比1月份少7000多辆。为什么飞度卖不出去？店主说了实话。
高价格，低折扣
本田飞度低配车型优惠8.18万元，顶配车型优惠10.88万元。不仅报价高，价格优惠也小。车主李先生表示，如果自己买车的预算固定在8万元，可以选择吉利帝豪、逸动plus等国产中型轿车，也可以选择骑士、等合资紧凑型车中的中型车型。这几款的价格都比飞度的便宜，优惠力度也比较大。
不符合家用车的要求。
飞度和高尔夫都是两厢，即使是同级标杆，但是两厢和朗逸相比，两厢的市场前景并不广阔。轩逸上个月卖了3.3万辆，打败了本田飞度和大众高尔夫，进一步说明两厢不符合国人对家用车的要求。
驾驶质感差，配置低。
飞度采用1.5l cvt动力总成，这是一套经得起考验的经典动力总成，得到消费者的认可。但是，年轻人买车的时候，并不太注重车的耐用程度。他们反而会关注车的质感或者加速能力。本田飞度采用的是后扭力梁非独立悬架，悬架调教太硬，导致这款车驾驶质感一般，舒适性不达标。另外低配车型配置低，只有多功能方向盘，液晶仪表，没有触摸屏和收音机。低配车型的大灯也采用卤素光源，照明亮度一般。
编辑评论
每个人对滑板车或者家用车的要求都不一样。虽然本田飞度不能兼顾绝大多数消费者的要求，但这款车的亮点还是很多的。比如从保值率来看，这款车三年保值率超过70%，而国产车保值率普遍低于60%。此外，本田飞度的客舱空间较大，前后排乘客的腿部空间余量不比中型车差。再加上地球梦发动机带来的省油优势，拥有这款车可以减轻以后养车的压力。可见飞度这款车的优势同样明显。
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