2023款大众朗逸会延迟上市，新动力1.2t，新星空版，还是12.72万。
因为大家都知道的因素，本田大众等车企目前的下滑是相当严峻的。着急是不可能的，但除了等待，你也无能为力。目前被大众寄予厚望的新车朗逸，本该在最近的北京车展一鸣惊人。但是车市迟迟没有如大家所知的华丽，导致新朗逸没能如期见面。预计要拖到5月份。目前新朗逸的配置设计已经没有秘密，升级幅度非常大，门槛也相应提高了。
先看产品力本身。大众的新车在设计上都在铺开双前脸设计。以前只用帕萨特，新速腾也是一样的策略。新曝光的朗逸没想到同样的双前脸布局。除了经典的镀铬进气格栅，还新增了星空网的前脸设计，与帕萨特目前的布局相同。可见大众目前的高配和低配车型在设计上的联动更强。两个设计也可以覆盖更多的群体，各个年龄段都可以吃，这是相对轩逸的一个优势。
除了星空网络的新设计。整体侧面和尾部设计只是微调，侧面可以看到新的熏黑轮毂，尾部的镀铬后杠引入，更显精致豪华。内饰方面，全新朗逸采用了与现款相同的浮屏设计，颇受好评。新加入的星空版也是同样的设计，只是星空版本身的定位更加时尚，所以内饰颜色用一些撞色条纹勾勒出来，像年轻人不可预知的内心变化一样活泼跳动。
除此之外，就是权力。现款朗逸采用的是起步1.5l和顶配1.4t的组合，可能大众觉得两者动力差距有点大，所以新增了1.2t的版本。传动版匹配5挡手动，两款涡轮版为7挡双离合。这两个操控方面体验更好。当然，不得不说，现在这个级别的车型，无论品牌控都差不多。随着新车的升级，门槛也相应提高了。
根据目前的消息，新乞丐的朗逸门槛将提高到12.72万，顶配控制在16.06万。不得不说，不得不说，这还是有点按部就班，有点太大了。相比之下，现款朗逸感人至深。而像秦pro这样的国产混动机型会抢走很多市场。当然这个还没定下来，官方门槛和现实有出入，所以这个要5月份才能知道。就新车本身来说，升级其实很厉害。