说到山寨起家的国产品牌，众泰和陆风可谓是一对说吧。自然众泰sr9(保时捷曼灿)和陆风x7(极光)是两个品牌最经典的车型。众泰和陆风也因这两款高度还原的豪华车而闻名，在汽车圈占据一席之地。
但是，在我看来，众泰的实力远远大于陆风。你以为众泰就是瞎折腾。事实上，身后的铁牛已经派出了它的两个小弟一起战斗，分别是铁牛集团旗下的汉腾和众泰旗下的子品牌马骏汽车。
我猜很多人不太了解这辆马骏车。的确，石哥也是早些时候才听说有这么一个新品牌的成立。唯马骏汽车是众泰集团发布的自主运营汽车品牌，于2017年6月27日在雄安发布。其早期的产品布局都是目前流行的suv车型。
早在该品牌成立之初，马骏汽车销售有限公司副总经理陈云凯也公开表示，2018年1月将率先推出马骏s70和meet 3，6月前推出meet 5和qx8，以实现2018年15万辆的销量。我们今天将再次谈论这个马骏会议。
首先，在说这款车之前，我想说一下车本身的定价因素。不知道你知不知道。负责马骏的宋佳是长安汽车和东风小康的二把手。我不想说它的领导团队是什么样的，但我觉得从领导的经验来看，马骏似乎并没有比众泰的定位高太多。因此，对于这位新官来说，建设马骏应该是小菜一碟。从这样的管理到营销再到最终的定位，我们可以知道，马骏汽车的首款产品确实有可能在6万的级别进入最终的销售市场。毕竟一辆‘众泰保时捷’才10万出头，而一辆‘马骏奔驰’明显是6万。
六月会议3
梅赛德斯-奔驰gla
再次看到这款马骏meet3，很难不将这款车与奔驰旗下的入门级轿跑suv车型奔驰gla进行对比，无论是车头还是车尾。毕竟国内市场价格最低的奔驰gla已经成为了大街上最常见的奔驰suv车型之一。消费者对这种轿跑式的前脸线条结构已经非常熟悉了，自然要隐藏起人们犀利的目光。
看看这种水平穿透运动下的网格处理。黑色基材包括黑色硬塑料和格栅，侧面也有和奔驰gla一样的钢琴烤漆板。
同时，银色运动护板的出现也保证了meet 3的公路通过性。这种黑色硬塑料和银色运动护板也包含在车辆的侧底盘和后部。这些待遇和奔驰gla是一致的。
再说很多网友觉得meet 3的侧面甚至有奥迪q5的味道，我觉得这大概和众泰频繁模仿大众集团的车型有关。
在定位上，这款标准紧凑型suv与目前市面上的众泰sr7车型高度相似。4530/1838/1610mm的尺寸与sr7相差无几，空间轴距设定仅比后轮轴短5mm。
如果外部借鉴仍然是马骏meet 3发展的必由之路，那就看看这款车的内饰吧。马骏如何保护自己？(潜台词：这tm不是奔驰吗？)
中央区域的三桶空调出风口放在悬浮式触摸屏下方。双排实体按键区域，连旋钮和表壳隔断都和奔驰gla一模一样。再加上变速箱部分的储物空间处理。除了比奔驰gla的控制杆更丑，做工更差，我就想问一下，你和奔驰gla的区别在哪里？只能说马骏这个新品牌在山寨这条路上已经踏上了新的高度，无疑是国内新出的最强山寨车。至于它的未来，师哥说他很期待。(育碧汽车王卓编辑报道)
我们只做汽车行业最公正最专业的一手资料！
注：图片来源于网络，权利归原作者所有。谢谢大家！