大家好，车检老司机又和大家见面了！我曾经是一名汽车修理工，有多年的修车经验。现在我是一名专业的二手车检测员。你可以叫我小七。欢迎收看这期有趣的二手车检测。最近我在七年级试驾了一辆宝马x3，过程很有意思。在这里想和大家分享一下。
xdrive28i x设计套件
生产日期：2014年9月
上市日期：2014年11月
表观里程：90，000公里
新车指导价：59.3万元
卖家报价：17万以上
进口宝马x3当年落地近60万，比现在的国产x3贵很多。前两天我一个成都的朋友刚挑了一辆25i新车，贷款落地价才38万。所以这款进口x3现在卖17万也是可以理解的。
然而，正常情况下，这款进口宝马x3的市场价格在20万元左右。今天这车只要17万多，真的便宜了。这个价格真的能有原厂原厂漆和实车的条件吗？带着这些问题，今天的测试马上开始。
外观方面，经过检测发现左前翼子板、发动机舱、左前门、车顶都没有问题，真的是原车漆。
但随着检查的深入，发现车辆的右后翼子板和右后门都有喷漆，所以这辆车不属于原厂漆。对于一辆7年车龄的二手车来说，全车只有两个车门刷了漆。说实话，外观挺好的。不过既然这位粉丝说卖家答应给他原厂漆，那现在肯定是写不符合要求了。检查完后请详细告诉他。
但是后来测试obo数据的时候发现车辆故障还挺多的，其中有一个很特殊的故障，就是里程信号显示永久性故障！
看到这个故障码，我就知道变速箱读出的里程不准确，也就是说这车里程不正常。
于是我摸了摸这辆车的四个刹车盘的磨损情况，发现磨损程度真的不像一辆九万公里的车。然后我通过后台调取了这辆车的维修记录。
可以看到这辆车2018年1月开了11万公里！按照这个用车频率，现在实际里程应该在20万左右。既然车迷跟我说他很重视调米，我就直接跟他说了车的调米，告诉他车不是原厂漆，而是有两道补漆。
听到这两个情况后，粉丝们也很震惊。他们跟我说以后不用试车了，他不要了。之后他去找业主退订。结果过了一段时间就吵起来了，业主也没退订。他还说他之前告诉粉丝的车况是原车状态，不是原漆。这位粉丝大怒，因为当时他们是电话沟通，现在也没有直接证据证明车主说的是原厂漆。但是手表调整的情况是真实的吧？但是你猜怎么着，车主说他也买了二手车。他买的时候，车是这样的。反正他没调表，车也是原貌。
这让粉丝们很生气。他没想到买一辆二手车有这么多东西。最后卖家看到粉丝执意退订押金，就直接扔下了下面一句话：反正押金不退，随便你，不行就告！说完就开车走了，留下我和我的粉丝在风中凌乱。
然后粉丝报了警，警察过来一查，说这事不归他们管，只能让粉丝先去备案再起诉。
然后我带粉丝去当地备案，然后我带他回居住地。粉丝最后一个媳妇说不买二手车。套路太深，她想买新车。但我想说的是，小七，这位车迷大哥确实是二手车里的小白。对于一辆开了7年的二手车来说，原装原漆确实是奢侈品。但不是粉丝！因为可以说原厂原厂漆，实际手表和车交的押金，一般私家车主是做不到这一点的。也就是说，这一次很有可能是二手车商冒充个人卖家卖车，所以不要遇到大哥这样的白粉丝就坑。
而且只要在网上搜一下就可以知道，这款车的市场价绝对不可能是17万，大部分报价都在20万以上。就算是个人卖家，没有中间商赚差价，“原厂原漆”的车也不可能这么便宜吧？只能说大哥粉丝还是不太了解市场，这车还没测试过。按照20万公里的里程，底盘还是不知道怎么样。所以，在小七这里，我给广大想买二手车的朋友的建议是：买二手车尽量去大平台或者大的二手车交易市场，这样就算有什么争议，至少店铺在，可以找市场方进行调整。在网上随便找个“个人卖家”真的不靠谱。
但是，找个人卖家买二手
车，确实会比二手车市场的车便宜一点。那这个时候就要注意分别是“真个人卖家”还是“假个人卖家”了，而且一定不要在确定买车之前交订金，或者定金，反正就是没有看明白车况前，一分钱都不交，看好车况直接交易过户，这样就能避坑了。好了，今天的检测案例分享到这里就结束了，感谢大家的阅读！
（此处已添加小程序，请到今日头条客户端查看）喜欢就赞，不喜欢就喷，小七我读书少修车多，写得不好的地方请大家批评指正。另外如果你有二手车的相关问题，都可以问我哦，我一定尽力帮你解答，咱们下次再见。