大家好，欢迎来到今天的车聊大李。我是你的老司机大李，又到了大李和你聊天的时间了。说到凯迪拉克品牌，可以说是最近一两年销量上去了，成为二线豪华品牌的领头羊。花45万买顶配xt5值得吗？今天就来说说吧。系好安全带，咱们发车了~
22款凯迪拉克xt5顶级车型
两款凯迪拉克xt5顶配车型为2.0t四驱思铂睿车型，指导价45.27万元，定位中型suv。外观方面，作为凯迪拉克产品线的中流砥柱，xt5保留了美式豪华suv的独特风格。钻石切割的车身线条非常抢眼。泪痕大灯和中网的刀锋状设计也代表了凯迪拉克最新的设计潮流，而尾部设计则相对简洁，沿袭了美式suv宽大厚实的风格，配合大尺寸的双边排气管，十分霸气。
22款凯迪拉克xt5顶级车型侧身
内饰上，凯迪拉克xxt5拥有触手可及的大面积真皮包裹，该款车型顶部采用麂皮材质，凸显了良好的质感。8寸的中控面板和8寸的仪表虽然从尺寸上来说不算太科技，但是操作起来相对方便，也趋于实用。当然这款车最大的优势还是舒适性，但除此之外隔音基本上是同级难求的水平，底盘的舒适性也比其他车型要好。
22款凯迪拉克xt5顶级车型的内饰
配置方面，22款凯迪拉克xt5顶配车型配备了6气囊、胎压显示、并线辅助、车道偏离/维护辅助系统、主动制动、夜视系统、前后驻车雷达、360全景影像、倒车车侧预警、全速自适应巡航、驾驶模式切换、自动驻车、发动机启停、自动驻车、上坡辅助、可变悬挂、可开启全景天窗、无钥匙进入/启动、主动关闭进气格栅、遥控启动、多功能方向盘、方向盘换挡/加热/记忆、hud显示、内置行车记录仪主动降噪、手机无线充电、座椅加热/通风、卫星导航、路况显示、道路救援、车载蓝牙、手机互联、语音识别、车联网、ota升级、led光源、自动大灯、自
两款凯迪拉克xt5顶级车型的中央控制面板细节图
空间方面，22款凯迪拉克xt5顶配车型的车身尺寸为4813*1903*1686，轴距为2857。空间表现是这款车的短板，尤其是后排座椅空间比较狭窄，身高1.8m以上的乘客往往在后排有一个头，乘坐时感觉有点压抑。所以这个不足可以说是后续换代车型中急需改善的不足。动力方面，2.0t发动机匹配9at变速箱，全系车型匹配48v轻混系统，最大马力237匹，最大扭矩350牛米。这样的动力参数让整车在前段加速性能上足够轻快，中段动力输出足够从容。但是这台9at变速箱在车速达到90km/h然后提出瞬间动力请求的时候还是显得有点懒。此时降档的反馈并不直接，所以整个动力组合更适合在中高转速区间巡航，这种工况也确实可以保持相对较低的发动机转速区间。
22款凯迪拉克xt5顶级车型的后排空间
至于最后，大李总结一下：,的顶级凯迪拉克xt5，我认为它是一款豪华suv，但并不出色。相比其他同级产品(x3、glc、q5)，它的短板几乎是全方位的，品牌、动力、配置都是弱项。加速结果差9秒。要知道同级别的大功率suv都是7秒以内，配置都落伍了。液晶仪器至今没有配备，科技感很一般，但是
22款凯迪拉克xt5顶配车型的行李箱空间
如果是你，你会选择这台顶配版xt5吗？,今天就到这里。谢谢你的耐心。你喜欢的朋友可以关注一下，赞一下。你的支持是我最大的动力。一会儿我们继续说汽车。