新思域
本来说好等上海车展发布新款思域,再和热点聊一聊。没想到新思域跳票了,没来。嗯,没关系。这是很久以前写的。今天,我们来谈谈二手本田思域的价格。
本期几个问题
了解了这些问题,对你买卖或者买二手思域都会有帮助。有兴趣可以关注我看看(文字描述太多,但都是干货)
丨出售金钱的思域
暂且不谈两厢。先说2019款本田思域的销量,1.5t,三厢版。最近也和朋友看了很多二手思域单位,大概是5年以内的,就说说二手车市场的表现吧。
1、二手思域价格最近坚挺了,为什么?
一个是新车型的临近,一个是库存清理,新车型即将上市。有些人不是很看好新款,或者觉得现在的款更好看,所以会选择现在的款去买。新车型上市的老款自然会逐渐减产,清库存,慢慢消化。人买多了,新车少了,自然会有人转到二手车市场去买,这样二手思域的价格就坚挺了。
2、思域最近半年多的优惠价格?前提是不同的省,不同的城市,不同的店,不同的销量,不同的价格,不同的套路。不要一概而论。一些省份提供2w折扣,1.9w折扣,1.8w折扣,其他省份提供1.5w折扣和1.2w折扣。
从3000元的加价,到刚上市就优惠1到2万元,可谓是掏钱尝鲜。这里我想说的是,消费者在买车的时候,并不是只盯着新车的折扣价。当他们看到2w的折扣价时,他们觉得非常合适。现在他们赚的是贷款保险安装费用,单车利润很少。所以上面说的优惠看起来挺大的,但是不同家庭的贷款政策不一样。事实上,当计算杂项贷款等服务费时,折扣小于2w。但是利息可能低,成本可能低,也可能有免息,彼此差不多。所以要认清事实。总的来说,以东北为例。半年前优惠1.5w左右当然前提是贷款购车还是挺合理的,现在可能也就六七千左右。
3、为什么有的地方高,有的地方低点?经销商的库存决定了经销商是在压钱购车。为了激活资金链,他们必须有资金购买其他车辆,或者贷款买车。如果库存车辆太多,他们必须先卖掉。比如店内有十台飞度,十台封帆,五十台凌派,所以肯定要清理凌派库存。这个时候优惠力度会更大,不同地方会有差距。当然,还有其他原因。有的地方一家独大,有的地方和厂家组织专车,有时候车展团购和二网采购会有一些差异,但不会特别大。
4、清库存期间,价格如何变化?一开始,肯定是打折。随着库存越来越少,经销商的库存越来越少,卖的也差不多了。剩下的点不用急着卖,价格会恢复正常的。比如17年,我记得去看过飞度。刚开始指导价7.98万,直接优惠7.38。半个月后再问。如果7.98不打折,我给你6000保养和装修。之后估计就没有现车了。
有的车型停售现金,有的车型停产,以后还不确定造不造,有的车型改动很大。那么对于即将停售现金的车型,基本都是在库存清理结束时打包处理,分为几种情况。
1.厂家直接降价销售,清理国五。当时凯迪拉克的15w提传下来。虽然与实际情况不符,但确实普遍优惠了8万到10万,但并不是无限量供应。可能一家店只有几套,吸引了广告噱头。
2.车辆即将停产的时候,会打包卖一波。对于普通消费者来说,接触不到,有些车商可能也接触不到。属于小范围渠道,有的可以零售,有的需要打包买,一次买几十辆。然后就算买,也是从批发商那里买的。
比如雪佛兰程静1.8手动,指导价11万多,最后6万到7万,中华尊驰1.8t,25万多,最后8万多。中华v5五折卖,雪佛兰科帕奇两驱豪华型19万,15%以上落地,起亚秀尔六折卖,封帆指导价9万,7万多,等等。
5、价格根据行情变化消费者总是会买新的,而不是旧的。虽然不喜欢,但都表示要等新款出来再买。当初他们说汉兰达2.0t买不到,非要2.7排量的。结果新车出来都买新车型,说十代雅阁溜背款不好看,太年轻了,还是9代半。因此,每月销售10,000或20,000台,而b6、思域担心的机油增多问题这个问题已经被网络上的召回过程解读了。我觉得挺好的。让我们看一看。
更换散热器下水管总成,原本发动机与cvt散热器相连的管道改为cvt散热器直接与冷却水箱连接。目的是低温启动初期,通过切断cvt散热器的水循环,减少热量流失,加快发动机水温的提升更换机油并添加新的冷却液。
更换空调制控制单元。在低温起动的前180秒内,发动机温度升高后获得的热水不会立即用于加热空调制进气管。发动机达到工作温度后,才能开始为空调制系统提供热量。
升级fi-ecu/tcu,其中升级fi-ecu的目的是调整喷油,减少进油量,添加发动机清洁剂。
升级tcu后,还可以提高低温行驶时的发动机转速,使发动机水温尽快升高。
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机油不再增多,其实一切的办法就是让发动机在低温短途中快速升温,提高燃油蒸汽的挥发,防止低温液化,经历了风波,后来的19款卖的依然好,数据说明一切啊
7。价格调查,方法示例
最后朋友买了一辆本田思域,1.5t,2016款豪华轿车,2017年上牌,指导价13.99w那么实际二手车价格应该是多少呢?
一个车灯,前杠更换,左后门下方局部喷漆,其他有几处小划痕,基本算上精品车况了,公里数3万多,一手车,个人觉得非常不错的了,查了记录,也召回过了,看一看官方记录是怎么描述的,基本和上面提到的都符合,有了召回,就可以放心了东风汽车有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求,向国家市场监督管理总局备案了召回计划,决定召回2015年12月15日至2018年5月17日生产的部分2016-2017款搭载1.5t发动机的思域汽车,共计直接说结论吧给两个数据,自然价格就清楚了。学过我鉴定课程的应该都是小儿科,定位三个区间,收购,交易,销售。
2017,本田思域轿车,1.5t,自动豪华型,白色
收购量,11对11初,成交约11对78,销售额12对12初。
2020年本田思域轿车,1.5t,自动动态,白色。
收购,12.8到13.2左右,成交13.67左右,销售13.8到14左右。
思域平均每年折旧7000元左右,盈利空7000元左右,(除了第一年,二手车贷款等。),所以18、19年的价格自然就出来了。课程里有六种方法,具体流程,怎么查,怎么算,怎么比,课程里都有涉及。
那这里就结束了,期待下一期的内容吧
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