发现路虎运动版作为路虎最便宜的suv车型，以良好的优惠幅度和优秀的品牌认知度受到众多消费者的喜爱。毕竟能买一辆20多万的豪华中型suv真的很不错。

（部分图片为现款车型）

作为中期改款车型，新车整体设计风格与老款基本一致。整车加入了很多黑化元素，依然提供标准版和r-dynamic设计。细长的网状进气格栅和三段式下包围设计也出现在新车上，两侧不规则的全led大灯辨识度很高。

新车尾部还配备了车顶扰流板和高位刹车灯，配合隐藏式排气布局，十分稳重。车尾还嵌入了“discovery”的字母标识和左下方“sport”的标识，以示身份。


新车的轮廓线条方方正正，视觉感觉硬朗。微凸的轮拱和大尺寸多辐轮圈，非常有力。

这一次，新车型还增加了charente灰色金属漆和明亮的atlas网状格栅等独家配置。根据不同版本，新车还将提供各种颜色的黑色前保险杠、黑色尾部包围和前后保险杠护板。

内饰方面，新车的内饰布局和设计没有明显变化，整体仍与现款保持一致。配备了三辐多功能方向盘、鼓槌式电子换挡杆、12.3英寸全液晶仪表盘和10.2英寸中控显示屏，整体布局简洁明了，前储物空间空非常丰富。

新车大部分部件采用软皮包裹，质感极佳。加上镀铬饰条和缝线的点缀，提升了不少豪华气息和档次感。

新车主要对配置进行了调整，其中新上市的都市版将扬声器数量从15个减少到12个，而性能科技版取消了英宝品牌音响，扬声器数量减少到6个，因此两款车型的价格也将相应降低，相比老款分别降低2000元和4800元。

动力方面，新车依然搭载由2.0t发动机和48v电机组成的轻混动系统，传动系统将匹配9速手自一体变速箱。两款新车都是高功率车型，最大输出功率为249马力。峰值扭矩可达365n·m，零百加速成绩可达8秒左右。

虽然新车价格有所下调，但这几千块钱对于售价几十万的路虎来说不算什么，和老款车型差别也不算太大。如果需要入手或者建议或者选择老款，毕竟老款在终端市场已经有不少优惠幅度，会比新款更划算。