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近日，牛仔从经销商处得到消息，ktm790公爵r已经接受预定，将于2019年登陆中国市场，预计售价10万？具体价格以2019年2月提车为准！看来春风ktm又有大动作了。
早在2017年，香港经销商就已经对ktm790公爵r报价12.68万港币，折合人民币约110520元。试想一下，如果ktm790公爵r进入中国大陆市场，这款大公790在中高排量进口车型的竞争中会遇到哪些对手？z900，cb650f还是宝马f800r？
川崎z900国内售价10.66万元，本田cb 650 f 9.8万元。雅马哈继续沉默，ktm790duke r就9万元？100,000?110,000?还是12万？朋友们不妨留言讨论。
先睹为快ktm 790杜克r在城市形式
车辆整体设计采用了杜克ktm-杜克家族的全新设计，标志性的昆虫脸与钢管编织车架不相上下。保持了ktm街车的短轴距设计，超短的车身和高排气管让整车更加惊艳。发动机方面，采用了ktm最新研发的首款平行双缸发动机，最大马力9,000 rpm，输出103.3bhp，峰值扭矩63.5ftlb @ 8000rpm。前双径向碟刹系统配备wp倒置减震，后平叉采用合金轻量化设计。整车重量只有169kg。由于ktm对车辆进行了积极的测试，可以肯定的是，这辆790 duke r将在城市道路上保持一贯的战斗模式，想想就让我感到兴奋。
对于上面提到的动力参数，车友们可能没有一个形象的对比概念，那么我们就来对比一下大家熟悉的duke390推重比参数，看看这款ktm 790 duke r会有怎样出色的动力输出。70 空车质量下的推重比数值是390的2.114倍。换个说法，车友们开ktm 790杜克r的推力体验会比骑390强一倍！
说完了动力，我们再来看看电子系统和固件配置:tft全彩仪表、led矩阵大灯、supermoto模式、电子油门、滑差离合器等。都是上市的，也有黑科技的可能。看看这辆ktm 790杜克r，他把它砸得很惨。据推测，他将是ktm在中量级市场上使用的一个重要筹码。
ktm全新的平行双缸799cc发动机，从研发到应用，似乎从来没有让车迷朋友失望过。一个优秀的发动机平台绝对不会只是挂在一棵树上。根据这种发动机，奥似乎还开发了adv模型和rc模型。车形的区别在于外部涂装、车架倾斜角度、前后悬挂的调整等。简单来说就是有街道，公路，拉力等！接下来我们来看看传闻中的790家族除了刚刚介绍的790公爵r还有谁？
水面上最强的海洋型——ktm 790冒险r
ktm690和790的adv型号早在2015年就开始闹得沸沸扬扬，各种消息满天飞。然而，牛仔分不清哪个是真的，哪个是假的。然而，牛仔最近通过facebook注意到，ktm正式发布了790 adventure r原型车的相关报告，并提出duke790的799cc双缸发动机和引入一系列ktm拉力赛车的优秀机械设计将用于这款车。嘿，嘿，现在有机会了。这个号称地表最强海洋类型的adv，终于有了一些进展。看来宝马f800gs该醒醒了。毕竟，ktm是达喀尔拉力赛摩托车组的常胜将军。
轨道形式-ktm rc 790？
如果将799cc发动机平台作为ktm未来的战略路线，回顾rc390的成功，这款799cc发动机很有可能是衍生自rc这种除街车和adv之外的战斗车辆系统，虽然国际上没有rc790的相关信息，但也许rc790会在不久的将来从天而降？
[结论]
近年来，ktm国内的应对态度令其车友满意，国际车型也相继进入内地市场。这款ktm 790 duke明年2月登陆时，不知道会不会带来adv的最新消息，敬请期待！
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