本篇文章给大家谈谈中型新能源电动汽车，以及中型新能源轿车对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站喔。
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续航里程1000公里的纯电动汽车
续航里程1000公里的纯电动汽车
续航里程1000公里的纯电动汽车，电动新能源汽车目前受制于市场和技术的问题，车的性能并没有传统汽车这样来的丰富，下面分享续航里程1000公里的纯电动汽车。
续航里程1000公里的纯电动汽车1
目前没有纯电续航1000公里以上的电动汽车，但以下几款电动汽车续航达到七百公里左右。
1、model s
官方指导价 ：72.28-117.49万，级别 ：中大型轿车
model s问世已七年之久的造型虽然也经历过中期改款，但整体轮廓和流线依旧传承了本来的设计精髓，即便以今日的眼光来看也完全不过时。长续航版本的续航能力高达840公里，即使来个长途旅行也不用太过担心续航问题。驾驶辅助系统自动化程度很高，是电动车中的标杆车型。
2、小鹏汽车p7
官方指导价 ：22.99-40.99万，级别 ：中型轿车
定位中型纯电动汽车的小鹏p7整体外观设计比较前卫，前脸采用封闭式中网设计，和很多新能源车型一样，保持简约的设计风格。小鹏p7的内饰依旧和外观一样简洁，整体营造出更具家、更前卫的座舱氛围。最长续航里程达到706km，国内目前的顶尖水准，车主反馈实测可以达到600多公里。
3、model 3
官方指导价 ：26.57-41.98万，级别 ：中型轿车
特斯拉model 3差不多已经是公认的电动车里的豪华品牌了，所以带有一定的吸睛能力。它的优点很明显，就是拥有一大堆黑科技，同时舒适性和操控性都很不赖，超长的续航里程以及广布的充电桩也不用太过担心没电的问题。不过价格方面的问题确实值得商榷，但如果你不介意它价格随意波动，那么这确实是一个很不错的体验选择。
4、汉
官方指导价 ：23.00-28.00万，级别 ：中大型轿车
比亚迪汉定位为品牌旗舰轿车，分别有纯电动ev和混合动力dm版本，两者在外观造型上有一定的差异，ev版本采用全封闭格栅，更符合纯电动汽车设计，线条凌厉，而dm版本则采用家族龙脸面谱。
动力必定也是比亚迪汉的最大亮点，混合动力dm版本由2.0t涡轮增压发动机与电动机组成，百公里综合油耗可达1.4l，官方百公里加速仅需2.9秒，性能十分强劲。
5、蔚来es6
官方指导价 ：35.80-54.80万，级别 ：中型suv
蔚来es6是一款中型纯电suv，相比es8来说它的价格更加容易让人接受。感官方面，es6的外观内饰都很有档次感，空间的表现也很不错。驾驶方面，蔚来es6的感受会比较模糊，介于运动和舒适之间，这一方面仍需改善。
续航方面比不上es8，但也已经不差，430公里的nedc续航里程足够在城市中行驶，5点多秒的百公里加速动力性能也很强悍。
续航里程1000公里的纯电动汽车2
盘点续航top10纯电动车
续航最长纯电动车第10名
车型名：比亚迪汉ev
nedc续航：最高605km
售价：22.98-27.95万元
比亚迪汉ev采用了全新的外观设计，内饰方面的质感相较比亚迪以往的车型有了不小的提升。新车在外观设计上高度还原了概念车型的大部分设计，甚至在量产车型上还能看出几分概念车的影子。“汉”字样的车标则呈现出类似于篆刻的视觉效果，体现出强烈的中式风格。
动力方面，汉ev提供有前驱/四驱两种动力版本，其中前驱版车型搭载一台最大功率163kw（222马力），最大扭矩330nm的.前电机。四驱版在此基础上增加了一台最大功率200kw（272马力），最大扭矩350nm的后电机。汉ev还是搭载“刀片电池”的首款产品，四驱版本nedc续航里程为550km，前驱版本nedc续航里程为605km。
续航最长纯电动车第9名
车型名：蔚来es6
nedc续航：最高610km
售价：34.64-50.80万元
es6对于蔚来而言是一个关键产品，虽然定位低于es8，但是整体配置并不低，并且解决了蔚来之前续航里程短的痛点。蔚来es6从车辆细节之处很容易看出与es8的区别，整车呈现出视觉效果要更加偏向运动化和年轻化，从一些差异化设计中也能体会到这款车型骨子里的年轻化。
蔚来es6除了提供和蔚来es8相同的70kwh版本车型外，还提供了有84kwh和100kwh的大电池容量版本，nedc综合工况续航里程为420km起步，搭载了100kwh电池包的运动版车型续航可达610km。蔚来es6配备前后双电机，前轴为永磁同步电机，性能版车型后轴为感应电机，综合最大功率400kw（544马力），最大扭矩725nm。
续航最长纯电动车第8名
车型名：蔚来ec6
nedc续航：最高615km
售价：35.36-50.80万元
蔚来ec6定位于一款溜背式运动型suv，也是蔚来首款溜背车型，所以上市之初也吸引了大量的关注。其实该车就是蔚来es6的溜背版，除此之外，外观方面与es6还是非常相似的。前脸依然保留了家族式x-bar设计，层次分明的设计提高了车辆的辨识度。
在续航里程方面，蔚来ec6搭载了70kwh和100kwh两种规格的电池组，根据配置不同，nedc综合工况续航里程最高可达为440km，搭载了100kwh电池包的运动版车型续航可达615km。
续航最长纯电动车第7名
车型名：广汽蔚来007
nedc续航：最高643km
售价：25.98-40.00万元
广汽蔚来是广汽和蔚来共同打造的新能源品牌，广汽负责研发、生产，蔚来提供智能网联以及能源支撑体系。广汽蔚来007是该品牌首款车型，该车与概念车在设计方面保持高度一致。车辆外观、内饰的诸多设计细节都融入了“7”设计元素。其中最明显得莫过于前脸画眉版led日间行车灯以及车尾动感流水式尾灯。
续航方面，广汽蔚来007最高搭载了容量为93kwh的ncm811电池组，能量密度达到了180wh/kg，可以支持该车在nedc综合工况下行驶643km。
续航最长纯电动车第6名
车型名：广汽埃安aion lx
nedc续航：最高650km
售价：22.96-34.96万元
广汽埃安aion lx在30万元级纯电suv市场中有着不错的号召力，销量上的出色成绩也让广汽新能源的认可度直线上升。而在整体造型上，aion lx并未过多追求未来感，而是采用了更为接近燃油车的造型。这种造型设计其实也更符合成熟、稳重人群的审美喜好。
目前新款aion lx提供三种续航版本供消费者选择，分别为520km、600km、650km。动力方面车辆也提供了多种版本，其中80d四驱车型由前后两台永磁同步电机驱动，最大输出功率300kw（408马力），最大扭矩700nm。80版本两驱车型采用单电机驱动，最大输出功率150kw（204马力），最大扭矩350nm。
续航不到600km“不配有姓名”
续航最长纯电动车第5名
车型名：极狐阿尔法t（arcfox αt）
nedc续航：最高653km
售价：24.19-31.99万元
arcfox αt是arcfox ecf概念车的量产版，是arcfox极狐旗下的首款量产车型。外观方面，arcfox αt整体延续了arcfox ecf概念车的整体设计语言，造型夸张的下包围搭配两侧大尺寸的进气口，运动感十足。
动力方面，arcfox αt搭载一套双电机四驱系统，两台电机最大功率均为160kw（218马力），峰值扭矩达到360nm，所搭载的三元锂电池组由韩国sk制造，最大容量分别为67kwh和93.6kwh，nedc续航里程分别为480km和653km。
续航最长纯电动车第4名
车型名：特斯拉model 3
nedc续航：最高668km
售价：26.57-41.98万元
model 3可以说是特斯拉最成功的车型，自从国产化之后，该车在国内的销量长时间“傲视群雄”。国产版车型在外观方面与进口版保持一致。这款车型虽然是特斯拉品牌的“廉价”产品，但是在设计上依然保持了较高水平，整体上摆脱了许多燃油车的标志性元素，行驶在路上回头率很高。
动力方面，新款model 3标准续航升级版使用后轴单电机，最大功率202kw（275马力），最大扭矩404nm，续航里程为468km；performance高性能版使用前后双电机，综合最大功率339kw（461马力），续航里程可以达到605km。而续航最高的长续航版车型nedc续航达到668km。
续航最长纯电动车第3名
车型名：小鹏p7
nedc续航：最高706km
售价：22.99-40.99万元
小鹏p7的前脸最吸睛的部分当属“光剑2.0”led贯穿式车灯，细长的灯带在视觉上拉伸了车头的横向宽度，分体式设计也增加了辨识度。
小鹏p7提供后驱长续航版、后驱超长续航版和四驱高性能版三大系列。电池方面，小鹏p7后驱长续航车型搭载70.8kwh的电池组，nedc续航568km，后驱超长续航车型和四驱高性能车型搭载80.9kwh的电池组，nedc续航分别为706km/656km和552km。
续航最长纯电动车第2名
车型名：特斯拉model s
nedc续航：最高840km
售价：73.39-117.49万元
前不久，特斯拉更新了model s产品线，新车采用了全新的设计，在外观、内饰方面都有很大的变化，并且性能也得到了不小的提升。外观方面，新款特斯拉model s在外观方面设计的更加前卫，新车针对进气格栅和前保险杠的样式进行了调整，同时采用了全新设计的轮圈。此外，新车包括后尾灯及后保险杠也进行了微调。
在动力方面，新款特斯拉model s plaid plus版搭载三电机，系统最大功率809kw，0-100km/h加速小于2.1s，nedc续航里程（预估）也提升至840km。
续航最长纯电动车第1名
车型名：蔚来et7
nedc续航：最高1000km
售价：44.80-52.60万元
作为蔚来首款纯电轿车，et7并没有完全采用此前概念车et preview的设计，而是保留了许多家族式特征。前脸在x-bar设计语言中融入了高性能自动驾驶传感器，并且取消了大尺寸的六边形格栅，转而采用了封闭式设计，使得前脸看上去更加简洁，同时助力降低风阻系数。
续航方面，新车搭载70kwh电池时nedc续航超500km，搭载100kwh电池包时续航超700km。并且还可以选购全新150kwh电池系统，新电池采用最先进的量产固态电池技术，实现50%的能量密度提升，通过材料和工艺的创新，实现了360wh/kg的超高能量密度，nedc续航里程将超过1000km。
续航里程1000公里的纯电动汽车3
性价比最高的电动汽车推荐
1、 宏光miniev
官方指导价 ： 2.88-4.86万(获取底价)
级别 ： 微型轿车
自特斯拉model 3国产以来，销量高居不下很平常，但不知从哪钻出来的五菱宏光mini ev打了下来，8月销量突破1.5万辆、9月销量突破2万辆，超越了特斯拉，成为新能源销售榜冠军。说实话，定价亲民、定位准、续航还不赖的五菱宏光mini ev确实香，尽管存在只能慢充的问题，只是整体优势来看，五菱宏光mini ev依旧是代步车的首选。
2、 model 3
官方指导价 ： 25.17-41.98万(获取底价)
级别 ： 中型轿车
特斯拉model 3目前是公认的豪华新能源车，获得了一定的吸睛能力。model 3的优势非常突出，就是搭载了很多个性配置，并且驾乘体验还不错，电池容量大以及广布的充电桩在城里面不怕没电的问题。只是售价问题确实值得商榷，除非不理会指导价随意波动，这款车毫无疑问是值得选的车型。
3、 汉
官方指导价 ： 20.98-28.00万(获取底价)
级别 ： 中大型轿车
比亚迪汉作为品牌旗舰轿车，分别有纯电动ev以及混合动力dm，纯电动和混合动力在前脸的造型上有一定的差异，ev车型使用的是全封闭式中网，更有纯电动车的科技感，造型犀利，而dm版本则使用的是比亚迪家族式“龙”的设计元素。性能表现依然是比亚迪汉的最大亮点，混合动力车型搭载192马力2.0t的发动机，匹配永磁/同步电动机，百公里综合油耗低至1.4个油，零百公里加速只需3.9s就能完成，性能十分强劲。
4、 奔奔e-star
官方指导价 ： 3.98-7.48万(获取底价)
级别 ： 微型轿车
奔奔e-star在微型纯电代步车里，价格算是偏高了，但这样的价格换来的是更加实用的5门5座车型布局，还有超过300公里的工信部续航里程，除了代步，必要时还能用于短途出游，这是很多纯电代步车办不到的。电量不足了也不用担心，奔奔e-star快充只需要半个小时。
5、 小鹏汽车p7
官方指导价 ： 21.99-40.99万(获取底价)
级别 ： 中型轿车
定位中型纯电动汽车的小鹏p7给人感觉很有未来感，包括封闭式中网设计，和很多新能源车型一样，保持简约的路线。这款车车内走的同样是简洁，给人感觉出色的座舱氛围。电池组可以支持的路程超过了七百公里，是国内目前的顶尖水准，而实际使用中也有很不错的续航表现。
6、 唐新能源
官方指导价 ： 19.78-35.99万(获取底价)
级别 ： 中型suv
30万内0-100km/h最快、能干跑车的国产suv这类型的称号对于新款比亚迪唐新能源来说一点都不夸张，对于新款唐新能源来说，底盘质感、操控性能都是次要的，只需调到运动模式，满电状态下，比亚迪唐新能源就是一辆无情的加速机器，尽管地板油。
7、 欧拉黑猫
官方指导价 ： 6.98-13.78万(获取底价)
级别 ： 微型轿车
欧拉黑猫造型风格独特，令不少人脑海回荡着张国荣的歌“我就是我，是颜色不一样的烟火”，用上独有的me纯电动平台和优秀的三电设备成就欧拉黑猫匠心传承，超过400公里的长续航，玩遍市内毫无问题，欧拉黑猫诠释了如今多数年轻人想要的活力与乐趣。当今想要得到年轻人的喜爱是一件很难的事，欧拉就很好的做到了。
8、 蔚来es6
官方指导价 ： 35.80-54.80万(获取底价)
级别 ： 中型suv
蔚来es6定位为新能源suv车型，和同级别其他车型相比这款车的售价能够更轻易地让人接受。从车辆的设计角度上看，这款车的外观内饰都具备极强的档次感，座椅的软硬程度也特别出众。当你驾驶这辆车的时候，这款车的感受会比较模糊，不能给消费者带来惊喜，车辆在动力调校上还有较大的进步空间。车辆的续航能力更弱于蔚来es8，但也已经不差，455-610公里的综合工况续航能力在日常使用中绰绰有余，5点多秒的起步破百速度马力表现很优异。
9、 欧拉好猫
官方指导价 ： 10.39-16.09万(获取底价)
级别 ： 小型轿车
根据欧拉好猫这款车能够了解到，欧拉这次打造的可以说是更趋近于完美的通勤车，不仅仅是满足于“凑合着用”的电动车，可是十几万的落地价其实需要迎接的竞争也挺大的，好比纯电高尔夫、比亚迪e2等，也就是说就看这辆车是不是只换了一身外衣、涨价的黑猫白猫了，是的话可就不是一辆值得买的车了。
10、 零跑t03
官方指导价 ： 5.98-9.98万(获取底价)
级别 ： 微型轿车
零跑t03是一款微型纯电代步车，拥有403公里的工信部续航里程，还拥有比同级别更好的动力表现。行驶中的质感紧凑，方向灵活精准，具有非常好的驾驶体验。此外，零跑t03的车内空间表现还很不赖，有足够的后排空间之余也有一个容积还不错的后备箱，一堆朋友到城市周边郊游也能轻松无压力。
纯电动汽车买什么好
小鹏汽车p7：作为中型纯电动汽车的小鹏p7给人感觉很有未来感，车头是封闭式中网设计，这是现在新能源车的特色，蕴含科幻的设计风格。并且内饰设计路线也是简洁，整体营造出很有艺术感的座舱氛围。最长续航里程达到706km，在行业内属于顶尖水准，车主反馈实测可以达到600多公里。
蔚来es6：蔚来es6属于中型纯电suv，相比es8来说该车的价格区间更能够引起人们的注意。从车辆的设计角度上看，es6的外观内饰都具备极强的高级感，座椅的软硬程度也特别出众。驾驶方面，该车所带来的体验并不激进，不能给消费者带来惊喜，整车的行驶质感不尽如人意。
纯电动汽车注意事项
在使用过程中，应根据实际情况准确把握充电时间，参考平时使用频率及行驶里程情况，把握充电频次。在正常行驶时，如电量表指示红灯和黄灯亮，就应充电了。
如只剩下红灯亮，应停止运行，尽快充电，否则电瓶过度放电会严重缩短其寿命。一般情况蓄电池平均充电时间在10小时左右。充电过程如电瓶温度超过65℃，应停止充电。
新能源续航1000公里是什么车
新能源续航1000公里是什么车
新能源续航1000公里是什么车，电动新能源汽车目前并没有油车这么受欢迎，车的款式和品种并没有传统汽车这样来的丰富，但也有很多选择，下面分享新能源续航1000公里是什么车。
新能源续航1000公里是什么车1
目前没有纯电续航1000公里以上的电动汽车，但以下几款电动汽车续航达到七百公里左右。
1、model s
官方指导价 ：72.28-117.49万，级别 ：中大型轿车
model s问世已七年之久的造型虽然也经历过中期改款，但整体轮廓和流线依旧传承了本来的设计精髓，即便以今日的眼光来看也完全不过时。长续航版本的续航能力高达840公里，即使来个长途旅行也不用太过担心续航问题。驾驶辅助系统自动化程度很高，是电动车中的标杆车型。
2、小鹏汽车p7
官方指导价 ：22.99-40.99万，级别 ：中型轿车
定位中型纯电动汽车的小鹏p7整体外观设计比较前卫，前脸采用封闭式中网设计，和很多新能源车型一样，保持简约的设计风格。小鹏p7的内饰依旧和外观一样简洁，整体营造出更具家、更前卫的座舱氛围。最长续航里程达到706km，国内目前的顶尖水准，车主反馈实测可以达到600多公里。
3、model 3
官方指导价 ：26.57-41.98万，级别 ：中型轿车
特斯拉model 3差不多已经是公认的电动车里的豪华品牌了，所以带有一定的吸睛能力。它的优点很明显，就是拥有一大堆黑科技，同时舒适性和操控性都很不赖，超长的续航里程以及广布的充电桩也不用太过担心没电的问题。不过价格方面的问题确实值得商榷，但如果你不介意它价格随意波动，那么这确实是一个很不错的体验选择。
4、汉
官方指导价 ：23.00-28.00万，级别 ：中大型轿车
比亚迪汉定位为品牌旗舰轿车，分别有纯电动ev和混合动力dm版本，两者在外观造型上有一定的差异，ev版本采用全封闭格栅，更符合纯电动汽车设计，线条凌厉，而dm版本则采用家族龙脸面谱。
动力必定也是比亚迪汉的最大亮点，混合动力dm版本由2.0t涡轮增压发动机与电动机组成，百公里综合油耗可达1.4l，官方百公里加速仅需2.9秒，性能十分强劲。
5、蔚来es6
官方指导价 ：35.80-54.80万，级别 ：中型suv
蔚来es6是一款中型纯电suv，相比es8来说它的价格更加容易让人接受。感官方面，es6的外观内饰都很有档次感，空间的表现也很不错。驾驶方面，蔚来es6的感受会比较模糊，介于运动和舒适之间，这一方面仍需改善。
续航方面比不上es8，但也已经不差，430公里的nedc续航里程足够在城市中行驶，5点多秒的百公里加速动力性能也很强悍。
新能源续航1000公里是什么车2
续航最长纯电动车第10名
车型名：比亚迪汉ev
nedc续航：最高605km
售价：22.98-27.95万元
比亚迪汉ev采用了全新的外观设计，内饰方面的质感相较比亚迪以往的车型有了不小的提升。新车在外观设计上高度还原了概念车型的大部分设计，甚至在量产车型上还能看出几分概念车的影子。“汉”字样的车标则呈现出类似于篆刻的视觉效果，体现出强烈的中式风格。
动力方面，汉ev提供有前驱/四驱两种动力版本，其中前驱版车型搭载一台最大功率163kw（222马力），最大扭矩330nm的前电机。四驱版在此基础上增加了一台最大功率200kw（272马力），最大扭矩350nm的后电机。汉ev还是搭载“刀片电池”的首款产品，四驱版本nedc续航里程为550km，前驱版本nedc续航里程为605km。
续航最长纯电动车第9名
车型名：蔚来es6
nedc续航：最高610km
售价：34.64-50.80万元
es6对于蔚来而言是一个关键产品，虽然定位低于es8，但是整体配置并不低，并且解决了蔚来之前续航里程短的痛点。蔚来es6从车辆细节之处很容易看出与es8的区别，整车呈现出视觉效果要更加偏向运动化和年轻化，从一些差异化设计中也能体会到这款车型骨子里的年轻化。
蔚来es6除了提供和蔚来es8相同的70kwh版本车型外，还提供了有84kwh和100kwh的大电池容量版本，nedc综合工况续航里程为420km起步，搭载了100kwh电池包的运动版车型续航可达610km。蔚来es6配备前后双电机，前轴为永磁同步电机，性能版车型后轴为感应电机，综合最大功率400kw（544马力），最大扭矩725nm。
续航最长纯电动车第8名
车型名：蔚来ec6
nedc续航：最高615km
售价：35.36-50.80万元
蔚来ec6定位于一款溜背式运动型suv，也是蔚来首款溜背车型，所以上市之初也吸引了大量的关注。其实该车就是蔚来es6的溜背版，除此之外，外观方面与es6还是非常相似的。前脸依然保留了家族式x-bar设计，层次分明的设计提高了车辆的辨识度。
在续航里程方面，蔚来ec6搭载了70kwh和100kwh两种规格的电池组，根据配置不同，nedc综合工况续航里程最高可达为440km，搭载了100kwh电池包的运动版车型续航可达615km。
续航最长纯电动车第7名
车型名：广汽蔚来007
nedc续航：最高643km
售价：25.98-40.00万元
广汽蔚来是广汽和蔚来共同打造的新能源品牌，广汽负责研发、生产，蔚来提供智能网联以及能源支撑体系。广汽蔚来007是该品牌首款车型，该车与概念车在设计方面保持高度一致。车辆外观、内饰的诸多设计细节都融入了“7”设计元素。其中最明显得莫过于前脸画眉版led日间行车灯以及车尾动感流水式尾灯。
续航方面，广汽蔚来007最高搭载了容量为93kwh的ncm811电池组，能量密度达到了180wh/kg，可以支持该车在nedc综合工况下行驶643km。
续航最长纯电动车第6名
车型名：广汽埃安aion lx
nedc续航：最高650km
售价：22.96-34.96万元
广汽埃安aion lx在30万元级纯电suv市场中有着不错的号召力，销量上的出色成绩也让广汽新能源的认可度直线上升。而在整体造型上，aion lx并未过多追求未来感，而是采用了更为接近燃油车的造型。这种造型设计其实也更符合成熟、稳重人群的审美喜好。
目前新款aion lx提供三种续航版本供消费者选择，分别为520km、600km、650km。动力方面车辆也提供了多种版本，其中80d四驱车型由前后两台永磁同步电机驱动，最大输出功率300kw（408马力），最大扭矩700nm。80版本两驱车型采用单电机驱动，最大输出功率150kw（204马力），最大扭矩350nm。
续航不到600km“不配有姓名” 续航最长纯电动车第5名
车型名：极狐阿尔法t（arcfox αt）
nedc续航：最高653km
售价：24.19-31.99万元
arcfox αt是arcfox ecf概念车的量产版，是arcfox极狐旗下的`首款量产车型。外观方面，arcfox αt整体延续了arcfox ecf概念车的整体设计语言，造型夸张的下包围搭配两侧大尺寸的进气口，运动感十足。
动力方面，arcfox αt搭载一套双电机四驱系统，两台电机最大功率均为160kw（218马力），峰值扭矩达到360nm，所搭载的三元锂电池组由韩国sk制造，最大容量分别为67kwh和93.6kwh，nedc续航里程分别为480km和653km。
续航最长纯电动车第4名
车型名：特斯拉model 3
nedc续航：最高668km
售价：26.57-41.98万元
model 3可以说是特斯拉最成功的车型，自从国产化之后，该车在国内的销量长时间“傲视群雄”。国产版车型在外观方面与进口版保持一致。这款车型虽然是特斯拉品牌的“廉价”产品，但是在设计上依然保持了较高水平，整体上摆脱了许多燃油车的标志性元素，行驶在路上回头率很高。
动力方面，新款model 3标准续航升级版使用后轴单电机，最大功率202kw（275马力），最大扭矩404nm，续航里程为468km；performance高性能版使用前后双电机，综合最大功率339kw（461马力），续航里程可以达到605km。而续航最高的长续航版车型nedc续航达到668km。
续航最长纯电动车第3名
车型名：小鹏p7
nedc续航：最高706km
售价：22.99-40.99万元
小鹏p7的前脸最吸睛的部分当属“光剑2.0”led贯穿式车灯，细长的灯带在视觉上拉伸了车头的横向宽度，分体式设计也增加了辨识度。
小鹏p7提供后驱长续航版、后驱超长续航版和四驱高性能版三大系列。电池方面，小鹏p7后驱长续航车型搭载70.8kwh的电池组，nedc续航568km，后驱超长续航车型和四驱高性能车型搭载80.9kwh的电池组，nedc续航分别为706km/656km和552km。
续航最长纯电动车第2名
车型名：特斯拉model s
nedc续航：最高840km
售价：73.39-117.49万元
前不久，特斯拉更新了model s产品线，新车采用了全新的设计，在外观、内饰方面都有很大的变化，并且性能也得到了不小的提升。外观方面，新款特斯拉model s在外观方面设计的更加前卫，新车针对进气格栅和前保险杠的样式进行了调整，同时采用了全新设计的轮圈。此外，新车包括后尾灯及后保险杠也进行了微调。
在动力方面，新款特斯拉model s plaid plus版搭载三电机，系统最大功率809kw，0-100km/h加速小于2.1s，nedc续航里程（预估）也提升至840km。
续航最长纯电动车第1名
车型名：蔚来et7
nedc续航：最高1000km
售价：44.80-52.60万元
作为蔚来首款纯电轿车，et7并没有完全采用此前概念车et preview的设计，而是保留了许多家族式特征。前脸在x-bar设计语言中融入了高性能自动驾驶传感器，并且取消了大尺寸的六边形格栅，转而采用了封闭式设计，使得前脸看上去更加简洁，同时助力降低风阻系数。
续航方面，新车搭载70kwh电池时nedc续航超500km，搭载100kwh电池包时续航超700km。并且还可以选购全新150kwh电池系统，新电池采用最先进的量产固态电池技术，实现50%的能量密度提升，通过材料和工艺的创新，实现了360wh/kg的超高能量密度，nedc续航里程将超过1000km。
新能源续航1000公里是什么车3
性价比最高的电动汽车
1、宏光mini ev
自特斯拉model 3国产以来，月销过万基本是基本常态，但7月上市的五菱宏光mini ev打破了常局，8月销量突破1.5万辆、9月销量突破2万辆，成绩远超特斯拉，成为新能源销售榜龙头；说实话，价格低、定位准、续航够的五菱宏光mini ev确实香，尽管存在没有快充系统等缺陷，但综合其它又是来看，五菱宏光mini ev依旧是一辆极具诱惑力的车，说实话，2020年性价比最高的电动车还真非它不可！
2、小鹏汽车g3
小鹏汽车在新势力造车中可以排前三，g3便是其首款车型，定位于一款紧凑型suv。外观有个性，有些另类，但也颇有科技感和未来感，车顶的摄像头更是其与众不同之处。内饰一块大屏放在中间，操作都在里面，好用就是它的特点。
g3的空间属于紧凑型suv的常规表现，日常家用不会有抱怨。动力强劲，实测百公里加速7.8秒，续航分有两个版本，401公里的标准续航版和520公里的长续航版。但小鹏g3的主要亮点其实是其自动驾驶，已经非常接近标杆特斯拉的水平。
3、广汽新能源aion lx
aion是广汽新能源的一个车系，除了aion lx，还有轿车aion s；aionlx定位于一款中型suv，轴距超过了2米9，车长接近4米8，空间表现处于中型suv中的常规水平。整车设计传统和未来感并存，内饰则主打豪华和科技。
根据实测，aion lx 旗下80版的高速续航至少在500km以上，城市工况续航则的确能达到650公里的水平；而且快充从30%电量充至80%仅需半个小时，在充电条件好的情况下，基本可以替代燃油车了。
4、特斯拉model 3
特斯拉model 3差不多已经是公认的电动车里的豪华品牌了，所以带有一定的吸睛能力。它的优点很明显，就是拥有一大堆黑科技，同时舒适性和操控性都很不赖，超长的续航里程以及广布的充电桩也不用太过担心没电的问题。不过价格方面的问题确实值得商榷，但如果你不介意它价格随意波动，那么这确实是一个很不错的体验选择。
如今国产特斯拉model 3补贴后的价格已经下探到25万元以内，对于唯品牌论的消费者来说，特斯拉model 3一定是最好的选择，哪怕它不是综合实力最强、做工最完美的电动车。
5、蔚来es6
蔚来es6在各方面都比较均衡。中型尺寸空间够大、510km续航够长、外观内饰设计够大气、气质够豪华、智能化水平够高、动力够强，所以从各个层面来说，蔚来es6在同级别中确实有它吸引人的地方，唯一的缺点是，电池管理做得一般，导致实际续航与标称续航有较大差距。
高端纯电动汽车品牌
高端十大电动汽车品牌如下：
一、比亚迪汉
级别：中大型轿车
比亚迪汉定位为品牌旗舰轿车，分别有纯电动ev和混合动力dm版本，两者在外观造型上有一定的差异， ev版本采用全封闭格栅，更符合纯电动汽车设计，线条凌厉，而dm版本则采用家族龙脸面谱。动力必定也是比亚迪汉的最大亮点，混合动力dm版本由2.0t涡轮增压发动机与电动机组成，性能十分强劲。
二、model x
级别：中大型suv
特斯拉model x是一款纯电中大型suv，它拥有500km以上的续航能力，可以减少车主的忧虑。行驶过程中车辆的动力性能、舒适性都很不错。
三、model s
级别：中大型轿车
特斯拉model s是一款纯电中大型车，其夸张的性能和丰富的黑科技在市场少鲜有对手，作为一款家用车它的后排空间差强人意，不过座椅的舒适性不错，后备箱空间较大。
四、小鹏汽车p7
级别：中型轿车
定位中型纯电动汽车的小鹏p7整体外观设计比较前卫，前脸采用封闭式中网设计，和很多新能源车型一样，保持简约的设计风格。小鹏p7的内饰依旧和外观一样简洁，整体营造出更具家、更前卫的座舱氛围。最长续航里程达到706km。
五、model 3
级别：中型轿车
特斯拉model 3已经是公认的电动车里的豪华品牌了，所以带有一定的吸睛能力。它的优点很明显，就是拥有一大堆黑科技，同时舒适性和操控性都很不赖，超长的续航里程以及广布的充电桩也不用太过担心没电的问题。
六、蔚来es8
级别：中大型suv
蔚来es8是-款中大型纯电家用suv， 580公里的nedc续航里程在这么多电动车里算是很高了，而且性能也非常强悍，百公里加速只要4.4秒。 作为家用车，蔚来es8主打豪华感和舒适性，与传统豪华车相比有过之而无不及。
七、比亚迪唐dm-i
级别：中大型suv
唐dm-i搭载了比亚迪di pilot智能驾驶辅助系统，前碰撞预警系统、自动紧急制动系统等主动安全性配置基本配齐。
八、小鹏汽车xpeng
小鹏汽车是一家智能汽车设计及制造公司，于2014年成立，总部位于广州。其车型特点为支持第3级自动驾驶技术和互联网应用。
九、理想one
理想智造one的纯电续航里程180 km，比宝马i3低，比别克velite 5高，单从数据上看并没有突破。优势在于增程器的功率和电池组容量(电池容量37.2kwh，号称全球增程式电动车最高，增程器功率比i3高)，因此可以同时解决市区和高速两种工况下的需求，这算是一个优点。
十、奥迪汽车audi
第一批电动新车型可能为奥迪e6和奥迪eq5，定位与奥迪a6l和奥迪q5同级。
国产新能源电动汽车排行榜前十名
国产电动汽车品牌排行榜前十名：比亚迪汉、蔚来es8、小鹏汽车p7、唐新能源、蔚来es6、小鹏汽车g3、欧拉好猫、aion lx、几何a、宏光miniev。
1、比亚迪汉
比亚迪汉主打是品牌旗舰轿车，分别有纯电车型和混合动力车型，纯电版和混动版在外观细节上差异会有点明显，有一个共同点就是都有气场。起步时的加速必须是比亚迪汉的“杀手锏”，同时能耗/油耗表现也相当出色。
2、蔚来es8
蔚来es8是一台中大型新能源suv，续航表现在诸多电动车里可能只是刚刚及格，但好在真实续航和仪表显示的续航数据相差不大。并且因为电机天生的特性，这款车的加速能力也很牛。作为家用车，蔚来es8主打豪华感和舒适性，与传统豪华车相比有过之而无不及。
3、小鹏汽车p7
定位中型纯电动汽车的小鹏p7车辆的造型比较时髦，前脸采用封闭式中网设计，和许多电动汽车相同，保持简约的设计风格。小鹏p7的内部装饰依然和外观一样没有复杂的设计，整体营造出更居家、更前卫的座舱氛围。优秀的续航能力在国内算得上顶尖水准，l4级别智能驾驶系统更是这款车的标签。
4、唐新能源
整车静谧性、转向舒适度都是次要的，只要你上了车，保证电量充足，它就像一台开启了狂暴模式的加速利器，只需用心感受加速就行。
5、蔚来es6
蔚来es6是一辆中型新能源suv。感官方面，es6的造型设计和内饰都尽现高档次，空间的表现也很不错。行驶质感方面，蔚来es6给人的感觉会不是特别清晰明了，运动和舒适都兼有，这点上还有待提升。续航虽然要比es8差一点，但是不算落后水平，足够在城市中行驶，电机原本的特点使得其加速性能十分出色。
6、小鹏汽车g3
作为小鹏汽车发布的第一款车辆，小鹏g3拥有许多比较前卫的智能化的观念。它的外观设计充满科技感，配置水准超越同级。小鹏g3配备了一部前置电机，可以获得相当好的动力，车辆续航算不上优秀，但基本上能应付城市通勤的需求。
7、欧拉好猫
外观设计迎合年轻用户的口味，车内空间还行，加速性能一般，不过完全能对付日常道路情况，让消费者不再只是满足够用就好。
8、aion lx
埃安lx是广汽埃安基于gep2.0全铝纯电专属平台打造的旗舰车型，其采用前后集成式双“三合一”高性能永磁同步电机、钢铝混合轻量化车身以及超低风阻设计等。特别是80版本车型，主打长续航，拥有650km的官方综合续航里程，与之带来的是与同级车型最有力的竞争武器。
9、几何a
作为几何品牌下首款以国际标准打造的量产纯电轿车，在外观上可谓是赚足了眼球，其次内饰设计、科技配置以及行驶品质都可以说是自主新能源品牌的标杆产品，甚至可以说在产品特性上几何a已经超越了同级别大多数产品。
10、宏光miniev
定位准、续航还不赖的五菱宏光mini ev真的很不错，尽管存在不支持快充的不足，但从优势来看，五菱宏光mini ev确实是出色的代步小车。
国产新能源续航最长的车
国产新能源续航最长的车
国产新能源续航最长的车， 相信大家知道国内的纯电动汽车在市面上,也是位于前头的，现如今有很多人都买纯电动车的车型，那么你知道国产新能源续航最长的车是哪些吗。
国产新能源续航最长的车1
一、比亚迪唐ev600
比亚迪唐新能源ev600定位于一款纯电动中型suv，指导售价为23、99-35、99万元。该车搭载82、8kwh三元锂电池，工信部纯电动最高续航里程为520公里，60公里/小时等速续航里程达到600公里。
二、比亚迪秦pro ev
比亚迪秦pro ev定位于一款紧凑纯电动车型，指导售价为14、99-19、99。该车搭载最大容量为69、5kwh的三元锂电池，工信部纯电动最高续航里程为520公里，等速续航超过580公里，最快百公里加速4、4秒。
三、广汽新能源aion s
广汽新能源aion s 工信部纯电动最高续航里程为510公里，补贴后13、98万元起。该车配备了一台最大功率135kw、最大扭矩为300nm的永磁同步电机，0-100km/h加速时间7、9s，最高时速156km/h，百公里电耗13、1kwh。
四、蔚来es6
蔚来es6是蔚来汽车推出的第二款量产车型，补贴前售价为35、8万元，新车最大nedc综合续航里程可达510公里，蔚来es6性能版和首发纪念版采用了前后电机最大功率分别为160kw和240kw、最大扭矩725n·m 的永磁 异步双电机布局，官方百公里加速为4、7秒。而基准版前电后电机最大功率都是160kw，最大扭矩610n·m，官方百公里加速为5、6秒。
五、北汽新能源ex3
北汽新能源ex3指导售价为12、39-16、39万元，配备能量密度为160、78wh/kg的三元锂动力电池组，整车工况续航里程501km，60km/h等速续航里程600km。动力方面搭载一台最大功率160kw，最大扭矩300n·m 的永磁同步电机，最高速度150km/h，百公里加速时间7、9s。
六、电咖天际me7
电咖旗下高端品牌天际汽车（enovate）的首款车型——me7为一款中型suv，新车工况续航里程为500公里。搭载一台最大功率170kw，最大扭矩330nm的电机，电池上将高/低续航两种版本可选，搭载的同样都是能量密度为160wh/kg的电池，电池电量分别为53kwh和70kwh。
七、吉利几何a
吉利几何a新车目前有两种续航版本：高能超长续航版（500公里）和高维标准续航版（410公里），长续航版补贴后售价为17-19万元，标准续航版本的补贴后售价为15-17万元。电池方面匹配的是宁德时代生产的61、9kwh和51、9kwh两款高容量三元锂电池。
八、威马ex5 pro
威马ex5 pro 综合补贴后售价23、98万元，全球限量3000台。搭载容量为59、53kwh 的三元动力锂电池，工信部综合工况续航里程为460公里，百公里加速8、1秒。
九、北汽新能源eu5
北汽新能源eu5 r550版本工信部综合工况续航里程为460公里，等速最大续航甚至到达500公里，补贴后售价14、89万元起。动力方面，eu5搭载代号为tz220xs560的永磁同步电机和容量为53、6kw/h的三元锂离子电池组，最大功率为160kw，峰值扭矩为300n·m，最高安全车速可达155km/h，百公里加速仅需7、8s。
十、腾势500
腾势500可以看作是腾势400的升级版，补贴后预售29、98-32、98万元，工信部综合工况续航里程为451公里，60公里/小时等速续航里程提升至635公里。新款腾势500的电池系统进行了大幅度的升级，能量密度会由现款的95、6wh/kg提升至105、72wh/kg，百公里耗电量也将从现款的17、4kwh/100km降低至15、9kwh/100km。
国产新能源续航最长的车2
01、智己l7
预售价：40、88万元
续航里程：615km、接近1000km
千万别把它的品牌名称看错了哈，这是智己，不要问我为什么要强调这个，曾经丢过的脸，不希望你们步后尘而已
。智己汽车是一个非常年轻的品牌，去年底才正式成立，但这却是个“含着金汤匙”的新势力品牌，它是由上汽集团、张江高科以及阿里巴巴集团联合打造，定位于高端智能纯电动汽车品牌。智己
l7(参数|图片)正是智己汽车首款量产产品。
与众多新势力不同，智己汽车的第一款量产车居然是一款轿车产品，的确是艺高人胆大。智己l7虽然很“稚嫩”，但不可否认的是，它却有让你过目不忘的能力。超过5米的车长、类似“∑”造型的日间行车灯、最高可支持近1000km的续航、、、、、、当这些都结合在一起时，感觉就已经预定了下一辆爆款车型。或许能够制约它的也就只有售价了，40、88万元的预售价着实有点小贵。
02、蔚来et7
厂商指导价：44、8-52、6万元
经销商参考价：暂无优惠
续航里程：500km、700km、1000km
推荐车型：100kwh版本
从6位大佬级联合创始人，到ep9惊鸿出世，再到首支赴美上市的新势力品牌，蔚来在新势力品牌中一直居于头部阵营，甚至称其为“新势力领头羊”也不为过。蔚来
et7(参数|图片)作为蔚来汽车的第一款轿车产品，它所受到的关注不亚于蔚来的第一款车型
es8(参数|图片)。然而在今年初就上市的它，却因为交付时间，遭受到了太多的口诛笔伐，当然，还有友商的调侃。
蔚来et7目前共推出了三款配置车型，nedc续航里程最高为700km，但蔚来表示，这还没完，未来还会有150kwh的固态电池包可选，续航里程可超过1000km。但与新车交付时间一样拖沓，150kwh固态电池包的交付时间在2022年第四季度。按照目前的发展进度来看，等到这个时间点，估计黄花菜都凉了，毕竟大家都在卯足了劲拼命往前赶。
03、极氪001
厂商指导价：28、1-36万元
经销商参考价：暂无优惠
续航里程：526km、606km、712km
推荐车型：超长续航单电机 we版
这是一款近期超火的车型，曾经我们以为它将会以领克的身份亮相，毕竟它与领克zero概念车关系莫逆，但谁曾想吉利成立全新智能纯电品牌——极氪，而它也理所当然的成为了极氪的`第一款车型，001。新车目前共有双电机、单电机两种动力，三种续航里程可选。官方表示，
极氪001(参数|图片)将会在今年10月份开始交付。
极氪001采用了猎装轿跑的造型设计，整体设计不可谓不大胆；接近5米的车长以及超过3米的轴距，中大型车的定位昭然诺揭；全系标配hud抬头显示系统，如此讨好消费者，实属罕见；各种各样的选装包，虽然只有三款配置车型，却能衍生出别具一格的车型；双电机版本车型实力强悍，3、8秒的0-100km/h加速时间足以说明一切；单电机版本续航更有优势，nedc续航里程超700km，让你不再有里程焦虑。
国产新能源续航最长的车3
1、广汽新能源-aion s：510km
该车上市于2019年4月，基于广汽第二代纯电动车平台gep打造；车身长：4、77米，轴距2750mm，是紧凑型三厢轿车。
前置驱动电机来自日本电产，最大功率135 kw，官方公布零百公里加速：7、9 s；动力电池则来自宁德时代，电池组能量密度：170 wh/kg，总能量：58、8 kwh。由此可粗略计算电池组重量为345kg，占车重1625kg的21、2%。
当然相比综合续航里程，百公里电耗：13、1 kwh(比续航更具参考价值) 更具参考性。该车补贴后售价：15、98-20、58万元。
2、蔚来 es6：510km
上市于2018年12月，预计交付时间为2019年中，是蔚来打造的第二款suv；该车车长：4、85米，轴距：2900mm。
该车配置了前后两台驱动电机，据称为自研自产；前置永磁同步电机 后置交流异步电机，总功率400kw，零百加速4、7s。
动力电池同样来自宁德时代，电池组能量密度：170 wh/kg，总能量：84 kwh。粗略计算该车电池组重量为494 kg，占车重2345kg的21 %。
百公里耗电量：18、1 kwh(比续航更具参考价值)；补贴前指导价：44、8-54、8万。
3、比亚迪-秦pro新能源：520 km
2019年5月上市，看名字就知道是由秦的燃油车改的电动车，该车长：4、77米，轴距：2718 mm。
配置了一台比亚迪自研的永磁同步驱动电机，最大功率135 kw，0-50 km/h时间：3、7s。
动力电池，是自研的高镍三元锂电池，相比普通三元锂电池，其更稳定，安全性更高；但是相应的能量密度会较低：160 wh/kg，总能量：69、5 kwh。
电池组重量：434 kg，占车重1710kg的25、4%。百公里电耗：13、5kwh(比续航更具参考价值)。
补贴后售价：18、99-19、99万元。
4、比亚迪-唐新能源：520 km
2019年3月上市，车长4、87米，轴距2820mm。
配置了一台比亚迪前置驱动电机，最大功率：180 kw，0-100 km/h加速时间：8、5s。
动力电池与上述的秦pro一样， 能量密度：161 wh/kg ，总能量：82、8kwh；电池组重量：514 kg，占车重2295kg的22、4%；工信部百公里电耗：17、9 kwh(比续航更具参考价值)。
补贴后售价：25、99-27、99万。
注：以上4款车，均为续航最高的版本！
对比特斯拉与国产续航最长的4款电动车参数，发现除了续航之外，同类型的国产车与之差距已然不大，例如秦和aion s的百公里电耗。
不过特斯拉与国产电动车在电池参数接近的前提下，其续航长度还是碾压国产电动车。
这说明即便不谈电池本身的品质，特斯拉的电池控制系统和电机效率也远超国产厂家。
关于中型新能源电动汽车和中型新能源轿车的介绍到此就结束了，不知道你从中找到你需要的信息了吗 ？如果你还想了解更多这方面的信息，记得收藏关注本站。