「车主有约」万出头运动小钢炮，老外都竖大拇指，车主赞不绝口-k8凯发官网

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着新能源汽车普及以及国家政策的扶持，越来越多车企相继推出新能源汽车。目前市场上新能源汽车保有量也越来越多，需求量也增多。很大一部分原因是新能源汽车性能表现强，智能化配置丰富，且有着较低的出行成本。名爵也在今年9月推出了一款纯电动小钢炮，即mg mulan。mulan自9月上市以来，因其独特的动力表现和高颜值的外观，广受年轻消费者的喜爱。本期车主有约有幸邀请了新车车主，来聊聊他的用车体验。
您在选购的时候对比了海豚和木兰，最终选择木兰的原因是什么？最早的订车时间是7月份。当时只有海豚在这个价位，其他都涨了。id.3也没有优惠，所以先点了海豚。后来，我在九月又见到了花木兰。它的后驱是170马力加五连杆独立悬挂，所以操控性肯定比海豚好很多。后来9月13日看到花木兰425豪华版13.98万，9月份可以提车，综合考虑后选择了花木兰。其次，我觉得木兰的控制力、内饰、外观都优于海豚。虽然空不如海豚，但我的需求只是前排，所以足够了。终于在我试驾了花木兰之后，发现花木兰无论是挂机还是nvh都远超海豚，然后在9月13日宣布当天订购花木兰，退订海豚。官方宣传木兰3.8秒破百，说说您对这款车性能方面的评价？现在4驱还没有车，我觉得也没有试驾。个人认为这款车的性能在25w以内绝对是无敌的。25w以上有特斯拉model 3，geek，smart。据我所知，木兰在上海天马赛道的成绩是1:16，相当于一些高性能燃油车。18w级别暂时没有对手。我的车零百7.7左右，主要是后段加速比较快，特别是60km/h以后，提速不低于0-60，市区已经很充足了。这几天上班高峰期开车比较暴力，变道和动力反馈都很快。目前行驶了多少公里，实际驾驶体验如何？续航多久呢？现在已经开了1500km，驾驶体验非常爽！方向准确，动力反馈及时。续航方面，暴力驾驶耗电16的话，只能跑320km。正常行驶的时候大概是13，和官方一致能跑390km。只有温和驾驶才能开出11%的用电量。我开过几次，续航表现要超过官方水平。可以说木兰的电控水平还可以，但是续航水平会因人而异。目前我1500km平均耗电14。我的整体驾驶方式比较暴力，一开始喜欢大脚开关。这款车能满足您的日常需求吗？空间满足家用么？空房间不大，后备箱倒是挺够用的。我可以移动和拉东西。如果放下后排，可以放两辆自行车。前排够用，后排一般。但是这么说吧，木兰的前座可以调到后面，后面没人能坐。我身高185cm，我朋友身高186cm。当我调整好前排的座位，他坐在后排的时候，我能明显感觉到他的膝盖顶着我的后背。然而，当我的约会对象坐在前排时，当她的座位被调整时，我坐在后面是没问题的。对于这款车，您最满意和最不满意的点是什么呢？最满意的点是驾驶、操控性、提车速度、耗电。不尽如人意的是，汽车的功能缺失，导致很多命令无法执行。尤其是涉及到下车功能时，它无法识别一些改变车辆驾驶模式等不常见的指令。比如汽车不能通过语音改变驾驶模式来恢复动能，不能预约充电。然后360画质模糊，晚上看不清楚。没有什么其他不满意的。对于mulan的价格，您觉得值得买吗？从有轨电车的角度来说，是值得的。这个价位的电车几乎没有对手。但如果对操控和动力没有需求，那么这款车就贵了。毕竟同价位还有ai an y。对于正在观望的车友，您更推荐哪个配置车型呢？理由是什么？如果是家用或者偶尔踩两脚，那么我推荐425豪华版，价格不贵但是操控好。如果只追求快，一定推荐460凯旋版。3.8秒的4驱体验只要小于20w就能满足。