从外观上来看，新一代日产骐达的外观变化很大。新车与日产胭脂sportiness的概念车相同。它采用了v-motion进气格栅，并与大灯融为一体，极具运动感。至于车身的设计风格，日产tiida也是一款小型suv，车身线条饱满，在同级别车型中也算是特色十足。车尾的部分运动扰流板和熏黑的尾灯组有些带电。配合底部的黑色塑料扰流板，将运动性展现的淋漓尽致，同时尾门开口非常大，也很厚实。
中高配车型还提供行车记录仪、双驱独立控制空和arkamys高保真经典ai声音算法，将为用户带来更贴心的驾驶体验。至于内饰和隔音方面，新款日产骐达tiida的内饰也有了很大的改进，比如更换了平底方向盘，中控台更换了碳纤维纹理材质。驾驶舱采用双色拼接设计风格，中控台还增加了钢琴烤漆装饰板，进一步提升了内饰的档次感。
当你把遄达tiida的后座放倒坐上去的时候。上下班之后，我也会开着这辆车进行短途旅行，可见其空的优势。两辆日产车在空乘坐室的表现是一样的，都属于这个级别的主流水平。
传动系统方面，骐达tiida匹配cvt无级变速器，百公里油耗5.3l在车主的口碑平台中，大家都无法否认关于这款变速器的问题，其中不乏有“漏油问题”的车主。相对于普通的日产和雷诺两款车，我更喜欢底盘稳定扎实，发动机高性能的日产车。
悬架结构方面，骐达tiida依然采用前麦弗逊、后扭力梁式非独立悬架。这个价位多采用cvt无级变速器，所以在行驶过程中营造出一种温柔优雅的氛围。传动系统匹配cvt无级变速器。
最满意的一点:这款车最满意的就是骐达的省油。这款车在油耗方面的表现一直很不错，百公里综合油耗只有5.3l。对于家庭交通，经济还是很有帮助的。tiida不仅仅是因为油耗比较低，其他方面也有非常高的优势。