沃兰多是雪佛兰旗下的一款紧凑型车。但是有suv的架势，有mpv的大内饰空。重点市场定位是五门掀背车。这种被雨露打湿的产品非常少见，可以解决一部分消费者选车的困境。从这个角度来说，沃兰多还是有比较高的参考价值的。
最新价格趋势
在售的沃兰多是2020年6月上市的，属于老车。全系共五款不同车型，指导价13.69-15.99万元。目前部分地区终端优惠已达4-5万元，裸车价格降至9-11万元。不过这个价格趋势完全符合雪佛兰的特点。
而说到五款车型，哪一款更值得大家考虑呢？我觉得指导价15.49万的2020轻混红线530t自动尊享版(5 2车型)是比较理想的选择。下面就对沃兰多和重点推荐的车型做一个深入的解读。
设计
即使以今天的眼光来看沃兰多的外观，我依然认为它没有过时，尤其是配备运动外观套件的版本。前脸的六边形进气格栅立体感很强，配合两侧的红色线条，呈现出纯粹的运动气息；全系标配led日间行车灯、led远近光灯和自动大灯功能，很厚道。
瓦尔多的长宽高分别为4684/1807/1628mm，是主流较大的紧凑型车之一。侧面散发着浓浓的suv味道，但底盘离地间隙略低，14、16的离去角与纯suv略有不同。标配225/50轮胎在同级别合资车型中算是厚道的，匹配17寸铝合金轮毂，黑色版本运动感十足。
尾部的视觉效果很沉稳，没有太多复杂的设计。尾灯组与大灯一条线，下部有大面积熏黑的保险杠。除了前脸雾灯区域的红色线条，外后视镜、轮毂等处也融入了红色点缀。瓦尔多的外观属于偏个性化的一种，适合年轻人的口味。
室内设计
瓦尔多的内饰布局很复古，面对对手酷炫大屏等时尚布局的冲击，确实占不了丝毫优势。
标配3.5寸彩色仪表盘，两侧转速表和车速表依然是传统机械式，多功能方向盘会提供塑料外包和真皮外包。两款低配车型没有配备触摸屏，8寸触摸屏可选自自动纵置版(5座车型)。
自动空调节其实是沃兰多的标配项目，还包含了后排出风口和pm2.5过滤功能，值得称道。
功能性能
在瓦尔多五款车型的常见配置中，与安全相关的功能包括副驾驶座安全气囊、上坡辅助、胎压显示、电子驻车等。推荐2020款轻混动红线530t自动纵享版(5 2车型)，增加了前排侧气囊、倒车雷达、定速巡航等功能。
常见配置中有可开启全景天窗、无钥匙启动、蓝牙电话、所有车窗一键升降、电动调节外后视镜、前排两个usb接口等。推荐2020款轻混动红线530t自动纵享版(5 2车型)，新增遥控启动、真皮方向盘、后排两个usb接口、8寸触摸屏、手机app遥控等。其中内置小雪os车载智能系统，支持gps导航、wifi热点、车联网、ota升级、语音识别控制、carplay、carlife连接手机等功能。
沃兰多的内饰风格虽然有点老气，但其智能体验并不逊色于主流紧凑型车，并且保留了很多物理按键，使得实际操作更加直观，有效杜绝误操作。和空音调控制单元一样，所有信息都可以显示在大屏幕上，使用起来非常方便。
空体验
瓦尔多的轴距达到了2796mm，接近很多中型车的轴距。2020款轻型红线530t自动纵行版(5 2车型)配备仿真皮座椅。主驾驶座有电动调节功能，第二排支持前后和靠背角度调节。第二排空很大，最后面的位置下拉，腿部可以提供两拳以上的力量。
动力体验
瓦尔多搭载1.3t 48v轻混动系统，其中1.3t为三缸发动机，总功率120 kw，峰值扭矩230 nm，匹配6速手自一体变速箱。这套动力总成不讲究燃油经济性，但是起步和中后加速一点都不含糊，转向力度属于轻型。但是前麦弗逊 后多连杆独立悬架的调校很扎实，操控体验简单稳重，但是悬架
其他经历
沃兰多整车隔音效果较好，尤其在城市低速行驶状态下，符合美系车的静音水平，但在高速状态下，胎噪和风噪略大，发动机噪音抑制较好；内饰用料略便宜，大量塑料件的应用导致新车异味，老式的内饰布局难以吸引年轻人的注意力；第三排空比较窄，只能作为临时应急。不过后排座椅一起调节后，后备箱空可以扩展到1590l，储物能力很强。
使用成本
2020轻混红线530t自动纵行版(5 2车型)指导价为15.49万元。结合4-5万元的终端优惠，裸车价10.49-11.49万元，全落地价12-13万元；保养周期5000公里，单次保养费用718元，单次保养费用1604元，6万公里常规保养费用12720元。据车主反馈，其实际百公里油耗在9l/100km左右，部分车主甚至超过10l/100km。
按每年行驶10000公里计算，预计每年汽车保养费用为15000元，每月总支出约为1300元。
写在最后:三缸是制约沃兰多市场表现的关键。作为一款大型空车，在动力和配置上的表现同样合格，终端价格也相当诱人。如果不介意内饰和用料略显平庸，这款美系车还是值得考虑的，十几万的价格。