河南商报记者陈
自去年5月发放首张网约车经营许可证以来，郑州网约车的合规进程已经前行了一年。
截至目前，郑州已发放网约车驾驶证2700余张，取得网约车运输许可车辆4500余辆，9家网约车平台公司在郑州取得网约车经营许可。
对于这个速度，管理部门表示三次发牌过程都很顺利。从本月来看，国家相关部门针对网约车发展中存在的问题，密集出台文件规范运营，要求加强监管，网约车合规化进程将明显加快。
号码:
2700、4500和9
2017年1月，郑州网约车新政发布；5月，首张网约车驾驶证发放；8月，首批三家网约车平台运营“牌照”发放；12月，首张网约车运输牌照发放。
如果说第一张网约车证发放的话，郑州网约车的合规进程已经往前走了一年。
一年多来，郑州已发放网约车驾驶证2700余张，取得网约车运输证4500余辆。神州、首汽、叫我出行、滴滴、环球用车、科琼汽车、、飞迪、斑马跑等9家网约车平台公司在郑获得网约车经营许可。
河南商报记者从相关渠道获悉，目前在郑州市场占有率最高的滴滴，其平台日活跃车辆约2万辆。基于此，可以推断，单就车辆合规性而言，郑州还有很多工作要做。
这个合规流程是否符合预期？郑州市客运管理处相关负责人表示，有点慢，但目前来看，三个许可流程都很顺利。
更改:
有了这些变化，资格考试的通过率提高了很多
“现在通过率提高了很多。”郑州市客运管理处相关负责人介绍。当初郑州网约车司机从业资格考试通过率在50%左右。
2017年9月，交通运输部发布《关于出租汽车驾驶员从业资格考试改革的通知》，规定从当年12月起，出租汽车驾驶员从业资格全国公开和区域考试实行“两考合一”。公共科目单卷试题由85道调整为50道，试题由三类调整为二类。同时，要求各地在当年11月底前开放考试题库和标准答案。
此后，全国公共科目考试题库的题量由1200道调整为500道。从郑州出租车在线公布的区域科目题库来看，也有500个，都是判断题和选择题。
“题库开放，题库的题量减少，考生可以更好的提前准备。再加上题型的减少和部分实操的取消，也降低了考试的难度。”上述负责人表示，从管理部门的角度来说，他们为了提高考试通过率，提供了很多便利。
此外，这份文件还要求各地严格实行考训分离，考生自愿参加培训。不得以培训费、报名费、信息费等名义变相收取考试费。这也为自学能力强的网约车司机节省了一笔培训费。
容量扩展:
以后考试在客运管理处举行，场地正在准备中
700个证，相对于庞大的网约车从业者大军，比例是不是有些太低了？第一张运输证比驾驶证晚半年发的时候，比后者多了1800张。为什么？
“司机的背景审核比较慢，考场容量有限。但只要车辆符合条件，就按流程去车管所改性质。”郑州市客运管理处相关负责人解释道。
据了解，交通部对网约车驾驶员从业资格考试的考试工作有明确规定，并不只是组织考试。比如考场要有全方位监控，有一定专业资质的专职监考老师等等。
目前郑州网约车驾驶员从业资格考试每周组织四天，每天安排三场，一场45人。所以容量有限。
为解决这一问题，客运管理处正在规划建设一个容量更大的考试中心，设在客运管理处三楼。目前，客运管理处正在调整科室房间。
“一楼业务，三楼考试，考完当场出成绩会更方便。”上述负责人透露，考试中心将按计划于今年投入使用。届时，资格考试的考点将从经开区搬到市区，网约车司机再也不用两头跑了。
趋势:
网上拼车的合规进程将加快，监管力度将加大
“目前三证一直在按程序加速办理。”在这位负责人看来，网约车的法律监管会进一步加强，很快就会走上越来越规范的道路。
他表示，从5月份以来密集出台的规范网约车运营的文件来看，很明显网约车合规化进程将加快，监管力度将进一步加大，这也将倒逼网约车从业人员尽快取得相关从业证。
“驾照考试简化了很多，车辆上牌速度也很流畅。”该负责人呼吁，尚未取得相关网约车经营证的从业人员，应尽快办理相关证件。
河南商报记者注意到，就在今年4月，南京全面暂停网约车投放，成为首个管控网约车的城市。那么，郑州会控制网约车数量吗？郑州需要多少网约车？
对此，上述负责人表示，目前，郑州的网约车牌照还在规范过程中。接下来，我们将继续按要求推进网约车的合规进程。
至于郑州所需出租车数量，其实在国家出台的《关于深化改革促进出租汽车行业健康发展的指导意见》中已经明确提到，要综合考虑人口规模、经济发展水平、城市交通拥堵、出租车里程利用率等因素，合理把握出租车运力规模及其在城市综合交通体系中的份额，建立动态监测和调整机制，逐步实现市场调节。
该负责人表示，按照“按照优质服务、差异化经营的原则有序发展网约车”的原则，网约车数量不会太多。(河南商报编辑华史尚敬)