2010年以来，国内汽车行业迅速崛起，长城、吉利、奇瑞、比亚迪等一批自主品牌在国内得到了消费者的认可。如今在20万以下的低端车领域，合资车的垄断已经彻底终结。
随着国产车质量的提高，越来越多的人购买国产车，相应的，近年来二手国产车的数量急剧增加。大家都知道汽车的二手保值率也是判断汽车好坏的标准，那么国产车在这方面的表现如何呢？
比亚迪f3
3年期保值率:59.61%
事实上，普通人买车，仅仅一两年就直接卖掉的情况并不多见。所以边肖认为二手车的保值率只有3年以上才有价值，所以今天选择的是国产车3年左右的保值率。比如小型车，现在最畅销的国产车是比亚迪f3。其3年期保值率约为59.61%。这个数字在真实的二手车市场会有波动，但也差不多。
自2005年上市以来，f3见证了比亚迪从电池公司向独立车企的转变。比亚迪f3作为比亚迪最经典的老车，10多年来一直以低廉的价格和卓越的品质受到消费者的喜爱。今年8月，它推出了第三代车型。全新比亚迪f3不仅更加年轻时尚，还配备了6速手自一体变速箱。这辆旧车重新焕发了活力。
吉利帝豪
3年期保值率:57.48%
帝豪是吉利真正崛起的开山之作。从2009年上市至今，帝豪书写着自己的神话，如今帝豪已经成为国产车中的标杆。之前很长一段时间，只有这款国产车才能在合资车垄断的车市为国产车争得一点面子。
帝豪就是这种情况。依靠过去几年积累的良好口碑，帝豪已经成为国内民众心中的国产好车。2015年超20万的销量就是最好的佐证。帝豪之所以能取得这样的成绩，主要是因为其极高的性价比和卓越的品质。帝豪已经运营三年，很少出现大问题，这也是其保值率能达到57.48%的重要原因。
哈弗h6
3年期保值率:65.50%
哈弗h6，长城的“神车”，自2011年问世以来，就注定不平凡。当时途观、本田cr-v等合资suv一直占据市场主导地位，国产suv也没有出类拔萃的车型。哈弗h6一出现，低廉的价格，巨大的空空间，强大的配置，让它迅速成为国内suv界的巨星。短短一年多的时间，称霸suv榜单，然后持续了四年。
哈弗h6的表现不得不承认这是时代的选择！到去年11月，哈弗h6的销量正式突破百万辆。正是这个巨大的数量使得哈弗h6的二手车价格居高不下。因此，其3年保值率约为65.5%。原因很简单，因为大家都抢着买这款车，所以它的价格才会降得这么慢。
洪光五菱
3年期保值率:62%
同样是“神车”的五菱洪光与哈弗h6相似。不仅市场巨大，销量也不缺。另外，五菱洪光的价格已经很低了，不可能再降了。因此，五菱洪光的3年保值率高达62%左右。
当然，五菱洪光也不同于哈弗h6，那就是它在短短五年内推出了三代车型。这样一来，新机型的保值率会比老款高。因此，如果你发现一些五菱洪光二手车价格昂贵，这并不奇怪。
赵岩·车讯摘要:
通过上面的分析，我们可以看到，如今热销的国产车型，三年保值率一般在60%左右。虽然这个数值还是远远落后于大众合资车型。但对于国产车来说，已经相当不错了，也证明了国产车崛起后自我价值的提升。那些想买国产车的朋友，不要犹豫，因为即使你买了几年的国产车，你的车还是会很值钱的！
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