现在汽车市场越来越饱和，汽车数量越来越多。就像10年或20年前的摩托车一样，现在，汽车几乎是每个人的交通工具。随着时代的发展，生活水平的提高，汽车已经成为每个家庭的必需品。在这样的背景下，二手车市场也火了。
邻居就是这样一个家庭，自己开了一个小的服装加工厂，一年能赚几十万。因为日常交通不便和商务送货的需求，他花了4万元从朋友那里购买了2011款哈弗h6 1.5t手动两驱版。
这辆车是邻居朋友的一手车。当年落地花了12万，现在8年跑了10万公里。因为车换了，刚好邻居需要车才转手。但是不知道，4万对于这个年代的国产车来说贵吗？
不考虑车价，作为11年的国产车，已经拥有1.5t，匹配6mt。50马力210牛米之类的参数真的很少。当年的钥匙价格只有10万元。看看同级别合资车，十七八万块钱。现在8年过去了，邻居的电还能随叫随到，车还很好，没什么大问题，多亏了他朋友保养得当。
其次空房间确实很大，这也是邻居坦言买h6的原因。后排的空空间同样很好靠，后备箱空空间也很大。平时拉点衣服小样之类的也不在话下。
另外，前置音响的主人已经改装过了，完全不需要移动。每次邻居家的儿子晚上开车上街，都会把《如果我是dj》开到最大，势不从心的低音从很远的地方传来。
空，动力摆在那里，车况良好。有什么不满意的？是啊！老车油耗高，尤其是国产涡轮增压车。8岁以后平均8-9公里是常见的，不管是手动挡还是自动挡，估计还要高。
至于外观和内饰的风格，不是四万块的二手车可以挑剔的。11款哈弗h6，还是能隐约看到crv的影子，尤其是内饰的换挡位置，高度相似。
那么，回到4万元购买的h6，真的值得吗？我相信很多网友都会同意我的观点——不值得。不要说8岁，就算是5岁，花4万买一辆国产二手车，估计很多人都会觉得不值。4万买一辆8年的二手哈弗h6确实不值，但是同价位有什么好的选择呢？有足够的动力，空。建议这个价位能拿下的日系车，要么动力不尽如人意，要么空是个问题，不会那么尽如人意。
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