近日，上汽大众全新(2023款)帕萨特插电式混合动力(phev)车型正式上市，新车继续提供两款配置车型，官方售价为23.315-24.215万元。新车外观和内饰延续了老款车型的造型设计，仅在功能配置上进行了微调。动力方面，继续搭载由1.4t发动机和电动机组成的插电式混动系统，与之匹配的是6速湿式双离合变速箱。系统综合最大功率155kw，纯电续航63公里。
混动精英版：减少并线辅助（改为选装项目），增加锁车电动折叠后视镜。同时还可选装主动安全预警系统、车道保持辅助系统、2颗摄像头、3颗毫米波雷达。混动豪华版:减少并联辅助(改为选装项)，同时还可以安装倒车车辆侧面的警示和三个毫米波雷达。在设计部分，新车延续了老款车型的造型设计，其前脸配备了水平布局的分段式前格栅。同时还配有智商。光矩阵led大灯，大灯与前格栅相连，提高了前车造型设计的一体化。此外，前围左右两侧还设计了c型led日间行车灯，进一步提升了车头的科技感。
前底部四周的c型led日间行车灯不仅提升了车前的科技感，也提升了整车的辨识度。
来到车身侧面，新车的侧面造型也延续了老款车型的造型设计，整体侧面造型保持了相当不错的商务属性。上中下腰线也提升了整车的力量感。此外，修长的车身长度搭配低风阻的17寸双色轮毂，进一步提升了整车的气场。
新车的车身尺寸为4948*1836*1469mm，轴距为2871mm。
车轮方面，两款车型均配备17寸低风阻轮毂，轮胎尺寸为215/55 r17。
车尾，新车也延续了老款车型的造型设计。其尾部采用贯穿式尾灯组，后备箱盖上采用小鸭尾设计。同时，后包围底部配有贯穿式镀铬饰条，排气采用隐藏式设计。
新车内部图
旧车型的内部图纸
内饰方面，与老款相比，新车的内饰布局基本保持不变。其中控台区域配备了三辐平底方向盘、10.2英寸液晶仪表和9.2英寸嵌入式中控面板。同时，新车继续保留了触控面板和机械保险杠。
整体内饰商务属性不错，但有点沉闷，科技感不强。
座椅方面，新车座椅采用真皮包裹。并且前排电动座椅和座椅加热是标配，豪华版车型还支持主驾驶座椅记忆功能。
动力单元方面，新车搭载1.4t发动机和电动机组成的插电式混动系统，匹配6速湿式双离合变速箱。系统综合最大功率155kw，最大扭矩400n.m，官方加速7.7秒。
续航方面，新车搭载13kwh三元锂电池组，纯续航63km，nedc综合油耗1.4l