今年4月，福特汽车公司在美国推出了全新大改款逸动和翼虎，逸动和翼虎两款车型同时在国内市场销售。除了新的福特c2模块化底盘平台，它还创造了更好的车身刚性和更大的座椅空空间。丰富的动力系统(1.5l/2.0l ecoboost，混动，插电式混动)是这次改革的主要重点。
插电式混动插电式混动，目前没有建议价格。然而，福特汽车公司在新闻稿中提到，燃油和混合动力预计将于今年第三季度开始销售，插电式混合动力汽车计划于2020年春季上市。
有五个等级可供选择，包括s、se、se sport、sel和titanium。入门车型escape s起价25980美元(约合人民币17.9万元)。虽然略高于第三代福特escape的780美元，但将标配福特co-pilot360驾驶辅助系统，并提供多个usb充电插孔和wifi网络连接。
至于档次稍高的福特escape se(28190美元，约合人民币19.4万元)，则增加了福特sync 3系统:苹果carplay与android auto智能手机连接，中控屏幕也将升级到8.0。包括恒温空调节、前排加热座椅、acc主动巡航控制系统、17寸轮毂、10向可调驾驶座椅、无钥匙等实用装备。
美系福特escape s、se、sel车型全系标配1.5升ecoboost涡轮增压发动机，采用气缸休息技术，最大马力180 ps，峰值扭矩输出24.5 kgm。escape se sport和titanium车型搭载第四代福特混动系统。2.5l阿特金森汽油发动机配电动机。售价29350美元(约合人民币20.2万元)，但油耗并未公布。
福特escape钛混动，四驱系统(35995美元，约合人民币24.8万元)。配福特逸钛的顶配，除了混合动力，还可以选择全新的2.0l ecoboost涡轮增压发动机。最大马力250ps，峰值扭矩输出38.0kgm，标配四驱系统。售价37780美元(约合人民币26.1元)。
相比其他车型，福特逸钛拥有双层隔音玻璃、真皮座椅、导航系统、bo音响系统和驾驶室led、双区恒温空调节、110v交流电源插座、主动泊车辅助系统、抬头显示系统等等。