本篇文章给大家谈谈奥迪a62.8链轮怎么换，以及奥迪a6l24凸轮轴链轮怎么安装对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站喔。
本文目录一览：
- 1、奥迪a62.0正时皮带涨紧轮安装方法
- 2、奥迪a62.4自动档正时皮带怎样安装
- 3、奥迪a62.4凸轮轴链条怎么对
- 4、奥迪a62.4正时皮带及凸轮轴链条正确安装方法
- 5、奥迪a62.0凸轮轴正时链条怎么对
- 6、奥迪a62.0t凸轮轴链条怎么对啊
奥迪a62.0正时皮带涨紧轮安装方法
先拆下发动机下方的塑料保护底板， 保护板拆下后露出了发电机皮带和滑油滤器，接着把露在外面的发电机皮带卸掉， 拆下机油滤器旁边的发动机曲轴输出轮， 拆下的输出轮， 移开膨胀水箱，因为这样才方便拆发动机正时皮带侧的主要固定上支架和松动两边的螺栓， 管子上带有黄色标记处正对的三角形支架就是发动机端面的主要固定支架， 开始松主要固定支架的螺栓，还是松螺栓， 拆下来的发动机端面固定三角形支架(注意在松该支架的螺栓之前必须要用千斤顶在下面托住发动机油底壳防止发动机掉下来）， 拆正时皮带保护罩， 拆下后保护罩后露出了正时齿轮和褐色的带齿的正时皮带， 最上面的那个黑色的就是惰轮中的一个，惰轮左下的那个银灰色被皮带包围的就是涨紧轮了，实际上对比一下手里的新的涨紧轮和惰轮的配件就知道了那个是涨紧轮，那个是惰轮了）， 盘车确保两个齿轮上的标记与发动机上的刻度标记对齐（ausless iexhaust)，其中的i就是标记，表示排气阀正时齿轮， 另一个齿轮也有标记与发动机对齐， 新惰轮和涨紧轮，注意装好正时后还要进行盘车再次核对两个齿轮上的标记是否同时与各自的发动机上的标记对齐，不行要重新来过。
奥迪a62.4自动档正时皮带怎样安装
安装奥迪a62.4自动挡正时皮带先要将定正时曲轴的点和凸轮轴的点定好，安装奥迪a62.4自动挡正时皮带的具体操作步骤如下：
1、奥迪a6定正时曲轴的点和凸轮轴的点定好。
2、把奥迪a6正时张紧轮定住。
3、使用扳手将奥迪a6张紧轮螺丝松掉。
4、将奥迪a6皮带取出来。
5、将新的奥迪a6皮带装好，将定张紧轮的销子拿出来，调整正时皮带的松紧度。（操作完毕）
奥迪a62.4凸轮轴链条怎么对
两根轴的齿和齿之间相隔16节(凸轮轴后面有缺口） 一缸上止点时两轴的凸轮轴成正“八”字切记是16节 和四缸的 奥迪 帕萨特一样对的 望采纳
奥迪a62.4正时皮带及凸轮轴链条正确安装方法
两根轴的齿和齿之间相隔16节(凸轮轴后面有缺口）
一缸上止点时两轴的凸轮轴成正“八”字切记是16节
和四缸的
奥迪
帕萨特一样对的
望采纳
奥迪a62.0凸轮轴正时链条怎么对
1、首先使用轮盘卡将奥迪a62.0发动机的正时轮盘卡住，如下图所示：
2、找到蓝色的正时链齿，带颜色的链齿是用来校对正时链条，如下图所示：
3、将带颜色的链条对准凸轮轴上的小圆点，才能正确校对链齿，如下图所示：
4、校对完成后，使用扳手将正时轮轴卡紧，如下图所示：
5、将轮盘的卡子打开，正时就校对完成了，如下图所示：
奥迪a62.0t凸轮轴链条怎么对啊
1. 把两根凸轮轴平行放在桌子上，人面对两个凸轮轴齿轮，凸轮轴齿轮上有凹槽，两个齿轮凹槽必须垂直向上，链条套上从左边齿轮凹槽开始数链条节数，数到右边齿轮凹槽时是第十五个节在凹槽内侧，第十六个节在凹槽外侧。
2. 凸轮轴是活塞发动机里的一个部件。它的作用是控制气门的开启和闭合动作。虽然在四冲程发动机里凸轮轴的转速是曲轴的一半(在二冲程发动机中凸轮轴的转速与曲轴相同)，不过通常它的转速依然很高，而且需要承受很大的扭矩，因此设计中对凸轮轴在强度和支撑方面的要求很高，其材质一般是特种铸铁，偶尔也有采用锻件的。
由于气门运动规律关系到一台发动机的动力和运转特性，因此凸轮轴设计在发动机的设计过程中占据着十分重要的地位。
扩展资料：
构造:
凸轮轴的主体是一根与气缸组长度近似相同的圆柱形棒体。上面套有若干个凸轮，用于驱动气门。凸轮轴是通过凸轮轴轴颈支撑在凸轮轴轴承孔内的，因此凸轮轴轴颈数目的多少是影响凸轮轴支撑刚度的重要因素。如果凸轮轴刚度不足，工作时将发生弯曲变形，影响配气定时。
凸轮的侧面呈鸡蛋形。其设计的目的在于保证气缸充分的进气和排气。另外考虑到发动机的耐久性和运转的平顺性，气门也不能因开闭动作中的加减速过程产生过多过大的冲击，否则就会造成气门的严重磨损、噪声增加或是其它严重后果。因此，凸轮和发动机的功率、扭矩输出以及运转的平顺性有很直接的关系。
参考资料：百度百科《凸轮轴》
奥迪a62.8链轮怎么换的介绍就聊到这里吧，感谢你花时间阅读本站内容，更多关于奥迪a6l24凸轮轴链轮怎么安装、奥迪a62.8链轮怎么换的信息别忘了在本站进行查找喔。