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奥迪a7是四驱车还是两驱的?
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奥迪a7是四驱车,并且是全时四驱。四驱指的是车辆在整个行驶过程中一直保持四轮驱动的形式,发动机输出扭矩以固定的比例分配到前后轮,这种驱动模式能随时拥有较好的越野和操控性能。奥迪a7长宽高分别为4976mm、1908mm、1405mm,轴距为2928mm。这款车动力方面,搭载了2.8l、3.0t两款v6引擎,最大功率输出分别为220马力和310马力,s7搭载的是420马力的4.0tv8双涡轮增压发动机。
奥迪a7是四驱吗
奥迪a7是四轮驱动的吗
奥迪a7的所有驾驶模式都是四驱和全时四驱。为了保持四个 轮胎 的良好抓地力。奥迪a7sportback搭载新一代quattro全时四驱系统,首次应用于奥迪高性能车型rs5。新的中央 差速器 中有两个旋转的冠状齿轮。顾名思义,冠状齿轮以其齿命名,就像牙冠一样。皇冠齿轮中心差速器完全超越了上一代技术,可以实现更大范围、更高效率的动力分配,进一步提升了牵引性能,结构非常紧凑,重量大大减轻。通常情况下,60%的发动机动力传递给后轮轴,40%传递给前轴。如果车轮开始失去抓地力,中央差速器可以主动将动力分配给车轮附着力更好的车轴,这种反应就像条件反射一样迅速。在极端情况下,高达85%的动力可以传输到后轮轴,70%的动力将输出到前轴。保证车辆在任何复杂路况下都能获得出色的抓地力和稳定准确的转向能力,避免侧滑、甩尾等危险情况,从而为车辆提供更高的 主动安全 性,给驾驶员带来更多的驾驶乐趣。
2.0t奥迪a7动力怎么样?
奥迪a7目前在国内提供2.0t发动机190马力的低功率版本和245马力的高功率版本,190马力的40tfsi车型很明显就是拉低售价用的,我个人还是建议从245马力的45tfsi车型开始考虑。
从售价上来说,的确是性价比不高,虽说同价位的奔驰cls和宝马6系gt都是2.0t的车型,但是好歹那两个车是后驱,而a7是前驱,我也很不理解为什么奥迪要取消a7的四驱系统,总之少了四驱的话,这个价位买2.0t的a7就觉得性价比不高了,不过毕竟这种侧重个性的产品往往都不是卖性价比的。
要说外形的话,a7绝对是无可挑剔的,可以说是目前最好看的奥迪车型了,前脸的造型和尾部的贯穿式尾灯给人的感觉都很有科技感和档次感,而且五门掀背的设计也有不错的空间使用性,我个人还是很喜欢奥迪a7这个后备箱的设计的,不管是开口的大小还是实际的容积都很不错。
至于动力,这个245马力的2.0t发动机满足家用是绝对没有问题的,而且双离合变速箱的换挡逻辑和整体的底盘行驶质感也不错,而且虽然是无边框车门的设计,车内整体的静谧性也不错,但是毕竟是比较侧重运动的定位,所以a7的悬架和减震还是偏硬了一些,过一些沟沟坎坎的时候有很民新概念的颠簸感。
在起步的时候,因为刻意的控制发动机的震动和噪音,所以你会感觉它的油门响应并不是特别积极,但是高速的动力储备和再加速能力还不错。至于其它的缺点的话,我个人觉得车内顺手的储物空间表现一般,而且这个车的内饰的确很有科技感,但是这种大面积的屏幕很容易留指纹。
总之2.0t的高功率版本用在这个车上面完全没有问题,但是考虑到前驱和它的售价来说,的确性价比不高。
奥迪a7变速箱和发动机怎么分开
奥迪a7变速箱和发动机这样分开:
1.手动挡的发动机能和变速箱是通过离合器分离的、而自动变速箱是通过变矩器连接起来的通过液压油传递动力的。
2.变矩器就相当于两台风扇对着吹一个通电,一个不通电的这是靠空气传递动力的,而变矩器是靠atf(变速箱油)传递动力的。
奥迪a7的全时四驱
奥迪a7 sportback配备新一代quattro全时四驱系统,这套四驱系统最早应用于奥迪高性能车型rs5上。在新的中央差速器内有两个旋转的冠状齿轮,顾名思义,冠状齿轮就是因其轮齿像皇冠而得名。冠状齿轮中央差速器全面超越了前代技术,能够实现范围更大、效率更高的动力分配,进一步提升了牵引性能,并且结构非常紧凑,重量也大大降低。
通常情况下发动机动力的60%传至后桥、40%传至前桥。如果车轮开始失去抓地力,中央差速器可主动将动力分配给车轮附着力更好的车轴,这种反应就像“条件反射”一样迅速。极端情况下,最多可将85%的动力传导到后桥,将70%的动力将输出到前桥。确保车辆在任何复杂路面条件下都可以获得卓越的抓地力和稳定准确的转向能力,避免出现侧滑、甩尾等危险状况,从而为车辆提供更高的主动安全性,也给驾驶者带来更多的驾驶乐趣。
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