今天给各位分享奥迪主动刹车键失灵了怎么修的知识，其中也会对奥迪刹车失灵怎么办进行解释，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在开始吧！
本文目录一览：
- 1、奥迪a6l提示驻车制动器故障怎么解决
- 2、自动制动故障问题怎么解决
- 3、奥迪车刹车失灵
- 4、奥迪a8仪表盘指示刹车失灵咋办？
- 5、奥迪a6l刹车失灵该怎刹车失灵该怎么办？学会这几招关键时刻能保命！
奥迪a6l提示驻车制动器故障怎么解决
如果驻车制动器故障，不能稳定地制动汽车，或不能完全松开，则应立即要求经销商或服务站进行检查。
离开汽车之前，通常均应全部拉上驻车制动器，否则汽车会移动，引起伤害或损坏。驻车时，确保使手动变速器汽车的换档杆处于空档：使自动变速器汽车的变速杆处于“p”(驻车档)位置或“n”（空档）位置，而且绝大多数自动变速器汽车只有p档时才能拔出汽车点火钥匙。
如无特殊情况，严格禁止汽车变速器在前进档（d，s，l或带阿拉伯数字等）或倒档（r）位置时进行驻车行为。
扩展资料：
驻车制动器常见的故障：
一、驻车制动效能不良故障
（一）故障现象：
拉紧驻车制动操纵手柄后，仍能起步，或不能稳定地停靠在坡道上，产生溜滑现象。
（二）造成驻车制动效能不良的原因主要有：
1、制动器间隙过大，蹄片与鼓的接触面积太小，制动蹄或片上占油或硬化、铆钉外露，制动鼓或盘变形严重。
2、操纵机构各部件磨损松旷，间隙过大，或者钢索过长。
二、驻车制动拉杆不能定位故障
（一）故障现象：
拉紧驻车制动操纵手柄后不能松手，一松后拉杆又回到初始位置。
（二）故障主要原因及排除：
1、棘爪弹簧失效或折断，应更换。
2、棘爪与齿轮轮齿磨损过甚或滑牙，应更换。
3、棘爪或拉杆变形卡滞，应校正或更换。
4、棘爪或齿板等处铆钉脱落，应修理。
参考资料来源：百度百科-驻车制动器
自动制动故障问题怎么解决
以配备电子驻车制动系统(epb)的奥迪a6l轿车为例。有时，电子驻车制动在挂档并踩下油门起步时无法自动释放。车辆电子驻车控制单元(j540)通过can数据总线与发动机控制单元(j220)、自动变速器控制单元(j217)、舒适系统控制单元(j393)、组合仪表控制单元(j285)和安全气囊控制单元(j234)联网，从这些单元可以获得发动机转速、油门踏板位置、接合档位、制动开关和安全带锁。电子驻车制动自动释放的前提条件是系好安全带，踩下制动踏板，换入前进档或倒档，然后踩下油门踏板起步。如果不满足这些条件，j540就不会执行电子驻车制动自动释放功能，所以要从这几个方面找原因。在维修实践中，乘客没有系好安全带导致这种故障是很常见的。自动刹车失灵问题的解决方法：1。汽车制动故障灯亮。如果是车主在开车，那么不要慌，尽量降低车速，然后尽快停在安全的位置试车。首先，检查刹车油是否缺失。如有缺失，注意是否有漏油现象。其次，检测刹车片的磨损程度；2.刹车系统是一种可以迫使汽车行驶速度下降的装置。制动系统的关键是由供能装置、调节装置、传动装置和制动器组成。3.制动系统的关键作用是使行驶的汽车减速甚至停止，保持下坡行驶汽车的速度稳定，并使停止的汽车保持静止。当然，如果制动系统出现了报警，那么汽车主要会尽快找出故障问题的来源，然后立即修复；4.还有其他因素导致刹车系统的警示灯亮起，比如虚警。上坡行驶或急刹车时，会因为坡度过大和机油翻滚而引起液位指示器的误报警。对于这种偶尔的小提示，适量补充刹车油就足够了。
奥迪车刹车失灵
刹车失灵有几种表现方式。
一，踩踏板软绵绵的可以一踩到底，而踩的力度不是越来越硬。这种情况一般是缺刹车油了。
二，踩刹车正常，但是刹不住，有可能是总泵有故障。
三，踩不动，有可能是真空助力故障。
至于维权，有非常多的途径。
12315（现在很多地方都统一用12345了）。或者申请有资质的第三方机构检测到底刹车有没有问题。
奥迪a8仪表盘指示刹车失灵咋办？
说明车子在提醒车主马上对车辆的刹车片进行检查，查看是否正常，刹车片最重要的性能指标就是摩擦系数。国家标准规定的刹车摩擦系数在0.35-0.40之间。合格的刹车片摩擦系数适中、稳定， 如果摩擦系数低于0.35，刹车时就会超过安全制动距离甚至刹车失灵， 如果摩擦系数高于0.40，刹车容易突然抱死；检查车辆刹车片的具体操作步骤如下：
1、踩下奥迪a8的刹车踏板。
2、将奥迪a8平稳地停在车位上。
3、拉起奥迪a8手刹制动，防止在检查刹车片时，车子溜走，发生不必要的危险。
4、打开奥迪a8驶员这边的车门。
5、下车查看奥迪a8车轮下方的刹车片是否正常，或是磨损，若是磨损就需要及时更换。
望采纳，谢谢
奥迪a6l刹车失灵该怎刹车失灵该怎么办？学会这几招关键时刻能保命！
如果开车行驶在路上，突然发现踩刹车没效果了，这个时候千万别慌张，学会下面的几个应急办法，以备不时之需。说不定这几招，在关键时刻保了一命!1.换入低速档根据路况和车速控制好方向，脱开高速挡，同时迅速轰一脚空油，将高速挡换入低速挡。这样，引擎会有很大的牵引阻力使车速迅速降低。在换低速挡的同时，应结合使用手刹。2.正确使用手刹正确的方法是缓缓拉起手刹，分几次拉紧、松开、拉紧、松开的方法使车辆减速停下来。需注意的是，拉手刹车的手柄时要摁进手刹车手柄的保险按钮，这样可以使手刹车手柄在拉紧、放松的过程中操作自如，防止拉紧时手刹车锁死。注意，手刹不能拉紧不放，也不能拉得太慢。如果拉得太紧，容易使制动盘「抱死」，很可能损坏传动机件而丧失制动能力；如果拉得太慢，会使制动盘磨损烧蚀而失去制动作用。3.利用自然障碍物利用车的保险杆、车厢等钢性部位与路边的天然障碍物（岩石、大树或土坡）摩擦、碰撞，达到强行停车脱险的目的，尽可能地减少事故损失。4.特殊路况的应对办法【上坡刹车失灵】应适时减入中低挡，保持足够的动力驶上坡顶停车。如需半坡停车，应保持前进低挡位，拉紧手制动，随车人员及时用石块、垫木等物卡住车轮。如有后滑现象，车尾应朝向山坡或安全一面，并打开大灯和紧急信号灯，引起前后车辆的注意。【下坡刹车失灵】不能利用车辆本身的机构控制车速时，驾驶员应果断地利用天然障碍物，如路旁的岩石、大树等，给汽车造成阻力。如果一时找不到合适的地形、物体可以利用，紧急情况下可将车身的一侧向山边靠近，以摩擦来增加阻力，逐渐地降低车速。平时开车时养成下坡时小带一脚刹车，试试有没有刹车的良好习惯。一发现没刹车了，此时一定要冷静，千万不要惊慌失措，要沉着应对唷~么办？学会这几招关键时刻能保命!如果开车行驶在路上，突然发现踩刹车没效果了，这个时候千万别慌张，学会下面的几个应急办法，以备不时之需。说不定这几招，在关键时刻保了一命!1.换入低速档根据路况和车速控制好方向，脱开高速挡，同时迅速轰一脚空油，将高速挡换入低速挡。这样，引擎会有很大的牵引阻力使车速迅速降低。在换低速挡的同时，应结合使用手刹。2.正确使用手刹正确的方法是缓缓拉起手刹，分几次拉紧、松开、拉紧、松开的方法使车辆减速停下来。需注意的是，拉手刹车的手柄时要摁进手刹车手柄的保险按钮，这样可以使手刹车手柄在拉紧、放松的过程中操作自如，防止拉紧时手刹车锁死。注意，手刹不能拉紧不放，也不能拉得太慢。如果拉得太紧，容易使制动盘「抱死」，很可能损坏传动机件而丧失制动能力；如果拉得太慢，会使制动盘磨损烧蚀而失去制动作用。3.利用自然障碍物利用车的保险杆、车厢等钢性部位与路边的天然障碍物（岩石、大树或土坡）摩擦、碰撞，达到强行停车脱险的目的，尽可能地减少事故损失。4.特殊路况的应对办法【上坡刹车失灵】应适时减入中低挡，保持足够的动力驶上坡顶停车。如需半坡停车，应保持前进低挡位，拉紧手制动，随车人员及时用石块、垫木等物卡住车轮。如有后滑现象，车尾应朝向山坡或安全一面，并打开大灯和紧急信号灯，引起前后车辆的注意。【下坡刹车失灵】不能利用车辆本身的机构控制车速时，驾驶员应果断地利用天然障碍物，如路旁的岩石、大树等，给汽车造成阻力。如果一时找不到合适的地形、物体可以利用，紧急情况下可将车身的一侧向山边靠近，以摩擦来增加阻力，逐渐地降低车速。平时开车时养成下坡时小带一脚刹车，试试有没有刹车的良好习惯。一发现没刹车了，此时一定要冷静，千万不要惊慌失措，要沉着应对唷~如果开车行驶在路上，突然发现踩刹车没效果了，这个时候千万别慌张，学会下面的几个应急办法，以备不时之需。说不定这几招，在关键时刻保了一命!1.换入低速档根据路况和车速控制好方向，脱开高速挡，同时迅速轰一脚空油，将高速挡换入低速挡。这样，引擎会有很大的牵引阻力使车速迅速降低。在换低速挡的同时，应结合使用手刹。2.正确使用手刹正确的方法是缓缓拉起手刹，分几次拉紧、松开、拉紧、松开的方法使车辆减速停下来。需注意的是，拉手刹车的手柄时要摁进手刹车手柄的保险按钮，这样可以使手刹车手柄在拉紧、放松的过程中操作自如，防止拉紧时手刹车锁死。注意，手刹不能拉紧不放，也不能拉得太慢。如果拉得太紧，容易使制动盘「抱死」，很可能损坏传动机件而丧失制动能力；如果拉得太慢，会使制动盘磨损烧蚀而失去制动作用。3.利用自然障碍物利用车的保险杆、车厢等钢性部位与路边的天然障碍物（岩石、大树或土坡）摩擦、碰撞，达到强行停车脱险的目的，尽可能地减少事故损失。4.特殊路况的应对办法【上坡刹车失灵】应适时减入中低挡，保持足够的动力驶上坡顶停车。如需半坡停车，应保持前进低挡位，拉紧手制动，随车人员及时用石块、垫木等物卡住车轮。如有后滑现象，车尾应朝向山坡或安全一面，并打开大灯和紧急信号灯，引起前后车辆的注意。【下坡刹车失灵】不能利用车辆本身的机构控制车速时，驾驶员应果断地利用天然障碍物，如路旁的岩石、大树等，给汽车造成阻力。如果一时找不到合适的地形、物体可以利用，紧急情况下可将车身的一侧向山边靠近，以摩擦来增加阻力，逐渐地降低车速。平时开车时养成下坡时小带一脚刹车，试试有没有刹车的良好习惯。一发现没刹车了，此时一定要冷静，千万不要惊慌失措，要沉着应对唷~么办？学会这几招关键时刻能保命!如果开车行驶在路上，突然发现踩刹车没效果了，这个时候千万别慌张，学会下面的几个应急办法，以备不时之需。说不定这几招，在关键时刻保了一命!1.换入低速档根据路况和车速控制好方向，脱开高速挡，同时迅速轰一脚空油，将高速挡换入低速挡。这样，引擎会有很大的牵引阻力使车速迅速降低。在换低速挡的同时，应结合使用手刹。2.正确使用手刹正确的方法是缓缓拉起手刹，分几次拉紧、松开、拉紧、松开的方法使车辆减速停下来。需注意的是，拉手刹车的手柄时要摁进手刹车手柄的保险按钮，这样可以使手刹车手柄在拉紧、放松的过程中操作自如，防止拉紧时手刹车锁死。注意，手刹不能拉紧不放，也不能拉得太慢。如果拉得太紧，容易使制动盘「抱死」，很可能损坏传动机件而丧失制动能力；如果拉得太慢，会使制动盘磨损烧蚀而失去制动作用。3.利用自然障碍物利用车的保险杆、车厢等钢性部位与路边的天然障碍物（岩石、大树或土坡）摩擦、碰撞，达到强行停车脱险的目的，尽可能地减少事故损失。4.特殊路况的应对办法【上坡刹车失灵】应适时减入中低挡，保持足够的动力驶上坡顶停车。如需半坡停车，应保持前进低挡位，拉紧手制动，随车人员及时用石块、垫木等物卡住车轮。如有后滑现象，车尾应朝向山坡或安全一面，并打开大灯和紧急信号灯，引起前后车辆的注意。【下坡刹车失灵】不能利用车辆本身的机构控制车速时，驾驶员应果断地利用天然障碍物，如路旁的岩石、大树等，给汽车造成阻力。如果一时找不到合适的地形、物体可以利用，紧急情况下可将车身的一侧向山边靠近，以摩擦来增加阻力，逐渐地降低车速。平时开车时养成下坡时小带一脚刹车，试试有没有刹车的良好习惯。一发现没刹车了，此时一定要冷静，千万不要惊慌失措，要沉着应对唷~ 看一下我凯发app官网主页的帖子，帖子里有。 直接拉就可以 自动挡，电子手刹怎么玩 电子手刹比手动手刹还灵敏，拉动电子手刹后车速会迅速下降而且不会刹偏。 现在都是电子手刹怎么用 收下，很有用，谢谢 @2019
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