今天给各位分享奥迪听筒异响怎么解决教程的知识，其中也会对奥迪音响声音忽轻忽响进行解释，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在开始吧！
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奥迪a6l音响有杂音怎么回事 奥迪a6l音响异响怎么办
1、应该应从引起故障的外部原因着手，先检杳蓄电池存电是否充足。打开前照灯开关，如果灯光暗弱;或者在发动机未起动前喇叭声音吵哑，但当发动机起动加速到中速以上转速运转时，喇叭声音恢复正常，则为蓄电池亏电所致。
2、若是蓄电池技术状态正常，或是发动机在中速以上转速运转，喇叭声音仍沙哑，那么进而检查喇叭固定支架螺栓和扬声筒固定螺钉是否松动。若这些疑点都排除，则故障诊断可集中到喇叭上。
奥迪a8异响怎么解决
一、先进行检查：
1、检查一下离合器，有可能是离合器轴承损坏。
2、把车用提升机升起来，打着车，挂上5档，在下面听变速器与发动机连接部位，可以判断是否是离合器损坏。
二、一般是启动马达用久了轴承磨损的问题，打开车盖看看有没有异物卡在哪里，如果没有拆下启动马达皮带，在发动是不是有异响，如果有就是马达的问题，处理方法加轮滑脂，或更换，如果没有就是发动机内部轴承问题用久了磨损，低速启动磨差力大声音响，踩油门转速高了磨差力小了自然声音就没了。
奥迪q5车内有异响怎么产生的
中控台响的原因:(1)塑料模具跑偏或安装有位移，凸起造成相互摩擦挤压松动的声音。找到响铃的位置，确认摩擦点。只需在垫子上放上橡胶将其挡住，有很好的缓冲效果。(2)如果没有，就找车内管。如果是松动引起的，先紧固做橡胶缓冲。 中控台异响的解决方法:(1)一、慢行时注意听和观察，确定异响的位置，看是否有不经意间放了什么异物，比如宝宝放在工具箱里的小铁丝，中央控制器的缝隙里是否有异物，周围是否有挡板或隔垫等异物。如果清洗后声波的声音还是一样，大部分是中央控制器在频繁使用过程中部分部件松动，或者是改装过程中部分部件安装不当。诸如此类。(2)音响改装时没有拧紧螺丝，挡板之间的空缝隙可以用一些硅胶塞住或者与出风口调节装置连接的塑料管是否因冷热变化而破裂，与cd播放机两侧两个出风口连接的出气管，位于cd播放机两侧内部，也是异常噪音源最大的疑似对象。 (3)从头到尾拧一次要拧紧的地方，然后清理中央控制器，感觉异常噪音是空出风口的接缝。出风口上下各有两个夹子，用瓶螺丝刀轻轻撬开即可取下。拆下后，用泡沫双面胶粘住，然后粘上晃动的面板进行清理。
奥迪a6l一通电源喇叭有异响
1、 发动机有异响
症状说明：发动机舱出现异响的可能性会比较多，大多数人也是凭声音来源判断出来是发动机舱的异响，通常会是金属刺耳声或是风啸式的异响。
解决办法：发动机异响标志发动机某一机构的技术状态已发生变化。主要是因有些零件磨损过甚或装配、调整不当引起的。有些异响尚可预告发动机将可能发生事故性损伤，因而当发动机出现异响时，应及时修理，防止故障扩大。
需要提醒的是，如果是发动机内的异响，车主多半是无法自行解决的，最好送厂检修。
2、 变速箱有异响
症状说明：车子在行驶中如果变速箱内部有“沙沙”声，而踩下离合器或油门后又没有了，换档时会有类似吹口哨的声音。
解决办法：变速器零件较多，引起响声的原因也比较复杂，在分析判断时应注意：是否与特定的速度有关，如有些行星齿发响在50km/h左右比较明显。是否与某些档位有关，这对于判断变速器故障十分重要，若某档发响，肯定与影响该档传动的部件有关;若所有档均发响，则往往是常啮合齿轮轴故障或变速器缺油。是否与特定的动作有关，如加、减档，起步，急加速，急减速，转弯等均是判断异响的有效手段，其中，变换速度、变换方向对于判定后桥故障尤为重要。
如果变速器异响明显，还是建议送专业维修厂检查出故障部件，然后进行更换。
3、 车门有异响
症状说明：在开车踩油门或刹车时总有车身某部位的一些异响，声音并不大，并且也不影响正常驾驶，但总让人有一点担心是哪里出了故障。
解决办法：
车门异响主要是缺少润滑引起，但是要判断是车门铰链位置还是车门内部的玻璃升降器、门锁机构、拉手机构等。如果是车门铰链或者限位器，可以使用专用的车门铰链与滑道润滑脂，而车门内部的玻璃升降器、门锁机构、拉手机构等润滑则使用专用的车门附件润滑脂。品牌选择上尽量选用4s店常用品牌，如克鲁伯、虎头hotolube、福斯等。不宜采用机油或者普通黄油，冬季会冻结，有害气味会影响身体健康。
奥迪a6l音响异响怎么办
处理汽车异响，比如音响异响，其实要从故障的外部原因入手，先检查电池是否充满电。如果光线较暗，打开前照灯开关；或者发动机启动前喇叭声音嘶哑，但发动机启动加速到中速以上时喇叭声音恢复正常，是电池掉电造成的。如果电池技术状态正常，或者发动机中速以上运转时喇叭声音仍然嘶哑，那么检查喇叭固定支架螺栓和扬声器固定螺丝是否松动。如果消除了这些疑虑，故障诊断可以集中在喇叭上。
1.用螺丝刀测试接地继电器的“电池”和喇叭的两个端子。如果喇叭声音正常，检查继电器触点是否烧蚀；如果喇叭的声音仍然不正常，则故障在喇叭内部，应将其拆下进行维护。2.拆下喇叭盖，检查触点是否烧蚀或接触不良。如果研磨触点并调整接触状态后声音仍然异常，检查调整电枢(接触板)与铁芯之间的间隙(也称为气隙)和接触间隙。如果弹簧钢片断裂，更换新的。3.如果喇叭声音异常，应调整气隙。调整时，首先检查电枢沿圆周是否均匀。声音尖锐刺耳时，应加大气隙；如果声音嘶哑，气隙要适当缩小。由于气隙和触点间隙相互作用，调整气隙后，还应调整触点间隙，使工作电流略小于规定值。间隙调整会影响气隙，所以要反复调整，直到两者都达到规定值。当调整无效时，应拆卸隔膜，看看是否损坏。如果隔膜损坏，应该更换。汽车音响不同于家庭音响，其电路设计也比家庭音响复杂。非专业维修站连怎么拆卸都不知道，更别说什么专用拆卸工具了。如果汽车音响出了问题，应该去专门的汽车音响维修站进行全面检查，这样才能查明原因，对症下药，这绝不是“街头诊所”的权限。
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