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奥迪汽车性能如何？
操控性和安全性都很好。奥迪是大众的高端产品，大众车的安全性，大家有目共睹。而奥迪的最有价值科技成分是四驱的燃油经济性，奥迪车不仅在四驱的安全性做的很到位，并且提升了燃油价值，买奥迪车一定要买四驱，买好的四驱车只能是奥迪。
奥迪是著名的汽车开发商和制造商，其标志为四个圆环相扣。现为德国大众汽车公司的子公司，总部设在德国的英戈尔施塔特，主要车型有a1、a3、a4、a5、a6、a7、a8、q1、q2、 [1] q3、q5、q7、tt、r8以及s、rs性能系列等。
奥迪集团包括母公司及其子公司奥迪匈牙利公司、quattro有限公司以及兰博基尼汽车公司和cosworth技术公司，奥迪巴西及奥迪塞那利塔。此外，奥迪还在中国、马来西亚和南非等地设有生产厂。
奥迪是德国历史最悠久的汽车制造商之一。从1932年起，奥迪开始采用四环徽标，它象征着奥迪与小奇迹(dkw)、霍希(horch)和漫游者(wanderer)合并成的汽车联盟公司。在20世纪30年代，汽车联盟公司涵盖了德国汽车工业能够提供的所有乘用车领域，从摩托车到豪华轿车。
17款奥迪a4的优缺点后排共振是什么意思
汽车共振意思是指汽车以一定速度振动频率时达到共振频率，使车身剧烈晃动的现象。主要由发动机引起的。
优点：
1、外形时尚运动，车身优雅大气，内饰简洁舒适，科技感配置丰富，空间宽敞实用，动力和操控性较好。
2.奥迪a4是一款汽车的名字，最早于2003年4月由一汽大众制造并上市，国产a4自2003年2月21日在中国投产，05年10月25日国产奥迪新a4正式上市。
缺点：
1、机油消耗量太高，很多车不到首保就要去4s店补加机油。4s店因机油问题已经将a4l的保养里程间隔由7500公里缩短为5000公里。
2、油耗一般~奥迪a4l平均油耗10.26l/100km。实际油耗根据路况表现有所不同：在城市拥堵路况有高至15l/100km的；在高速路况也有低至6l/100km的；日常驾驶绝大多数集中在8.5-11l/100km之间。
3、mmi系统并不好用，比如在播放音乐时曲目名称是乱码、蓝牙无法连接、导航不好用等等
发动机舱进泥水现象非常严重，很多车主都担心车辆会因此影响性能。另外还有车主反映车辆大灯很容易在内壁出现雾气。
4、底盘较硬，经过坑洼路段时颠簸感非常明显。
5、方向太轻，开着心里没底。
奥迪a8的使用感受怎么样？有没有车主测评一下这款车？
奥迪a8的驾驶感受非常好，我将从动力、操控、舒适性和外观4个方面方面详细测评奥迪a8。
1、动力，二百八十多匹马力，虽然是低功率入门，但是完全够用。在舒适模式下起步很稳，油门稍微有点迟滞，但很快提速也就随之而来。而动态模式下，油门的反馈就非常灵敏了，可以用蹿来形容。就是自动启停这个功能我取消不了很烦恼。
2、操控，方向盘虚位比宝马大，开惯了宝马的人可能会有点不习惯。但是在弯道上的表现我认为四驱的a8会带给人更强的安全感，以前开得5系在山道拐弯时会有漂移的现象，毫无疑问，四驱的抓地力更强，在极限情况下我认为奥迪的操控性强于宝马。但是要说驾乘感受，宝马要更“爽”一些。刹车相比宝马有点偏软，却比酷路泽的硬多了，我认为很好。
3、舒适性，车内自带pm2.5过滤装置、香氛。座椅舒适度这个级别我认为对我来说完全够了，但是要对比的话，我认为同级别赶不上奔驰宝马，后排有点窄，且没有腿拖。车内噪音控制优秀，悬架减震效果优秀，很软，能够过滤掉很多地面细小的振动，但你还是会有细微的感觉，柔柔的很舒服。
4、外观，外观设计保持了奥迪a8历代传统上的低调，沉稳和城府，同时新一代a8的设计更加年轻化。这就要求a8的车主有足够的气场去驾驭它，否则会被人当作司机，或者不伦不类。而宝马7相对来说，对车主的气场没那么大要求。可以这么说，能驾驭a8气场的人可以驾驭宝马7，而反过来不一定行得通。s级则是另一种感觉，它更豪华、霸气，更难驾驭，与a8的低调、城府是不一样的。奔驰宝马更适合出现在饭店购物中心，a8则更适合融入商务场合。
所以从我自身体验角度出发，我感觉奥迪a8的驾驶感受非常好。
奥迪q2底盘解析 奥迪q2悬挂组合好不好
与a1相比全新奥迪q2的车身设计更高让整车充满了suv的霸气。前脸造型与现在亮相的所有奥迪系列相同六边形镀铬格栅最为熟悉。奥迪q2大灯的造型几乎是从奥迪q3整体移植而来的大尺寸的保险杠下不可缺少黑色塑料翼子板更能展现其suv风格。不过新车的细节还是和a1差不多尤其是倾斜的c柱。奥迪q2的底盘调整比较辛苦。由于采用了18英寸的轮胎和出色的悬架弹跳抑制精细的振动过滤性能很好。但高速行驶时由于侧风的影响横向摆动明显。悬架方面除了采用多连杆悬架的2.0t四驱车型其他q2版本都是前麦弗逊式独立悬架和后扭力梁式非独立悬架的组合非常舒适。
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