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奥迪2019年在华销量超69万辆，增长4.1%，q5l/a4l最受热捧
2020新年刚至，奥迪便早早公布了2019年度累计销量，在bba中率先亮剑。奥迪2019年全年全球地区累计销量1,845,550辆，同比增长1.8%。其中中国内地及香港市场占全球市场的40%，全年累计销量690,083辆，同比增长4.1%。
具体车型来看，奥迪销量最高的产品是a4l，在整个2019年销售新车16.85万台，同比增长2.3%，表现稳定。第二名是中型suv q5l，年度累计销量13.9万台，同比大增16.8%。在a4l和q5l之后，奥迪的又一销量支柱则是a6l，2019全年销量为13.12万台，月均破万的成绩还是比较稳的。
值得一提的是，奥迪a6l在12月份单月销量达到了18458台，创造了奥迪品牌单车型单月销量新记录，年末的a6l表现十分出色，11月份时就凭借单月1.65万台的成绩领先宝马5系和奔驰e级。
紧凑车方面，a3、q3、q2l则保持着稳定的市场表现，三款产品为奥迪提供了近20万辆的销量。
除了上述主力车型外，进口车型方面，奥迪a8的1.24万台、奥迪q7的1.55万台、a5的1.16万台以及最新旗舰q8上市仅两个月就销量1531台的成绩，证明了奥迪进口车型同样拥有不错的市场热度。
新产品方面，去年四季度奥迪陆续推出了q8、e-tron等重磅车型，进一步提升了产品覆盖度。除此之外，今年奥迪还将推出多款新品，这些新产品也将助力今年奥迪品牌销量增长。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
奥迪的销量怎么样呢？
销售量非常好
随着人们经济生活水平的不断提高，现在越来越多的网友朋友们都开始关注到相关的汽车问题，其中很多网友朋友们就非常的好奇奥迪这个品牌的汽车究竟如何？奥迪这个汽车品牌销售量如何？
面对广大网友朋友们提出来的各种问题以及对于奥迪汽车的各种困惑，我觉得我们有必要先去了解一下奥迪汽车的一些基本情况。“德国豪华汽车品牌，其标志为四个圆环相扣。现为德国大众汽车公司的子公司。2018年12月20日，2018世界品牌500强排行榜发布，奥迪位列51位。2019年10月，interbrand发布的全球品牌百强榜排名42。”奥迪汽车拥有的外观是非常帅气的，而且奥迪汽车公司对于奥迪汽车的广告宣传一直也是非常到位的，也正是凭借着这种优秀的广告宣传，奥迪汽车每年的销售量都是非常好的，不仅如此奥迪也获得了越来越多汽车朋友们的喜爱与支持。以下次我个人对于奥迪汽车的一些个人理解。
一：非常出色而且帅气的外观
一款汽车要想活得越来越多消费朋友们的喜爱，那么这款汽车的外形就必须拥有一定的颜值。奥迪汽车公司也非常明白这一点，在每一年的汽车更新中奥迪汽车公司都会进行一定的外观升级，也正是凭借着这种优秀的外观的升级，奥迪汽车获得的越来越多人的喜爱。
二：性价比非常高
奥迪汽车拥有的核心技术是非常多的，而且在相关的汽车领域中，奥迪汽车也是非常具有优势的，也正是凭借这种独特的汽车优势，奥迪每天都能卖出非常多的车，销售量一直都是非常好的。
昆明奥迪驰泰店怎么样
在云南赤台奥迪4s店买车。我全额支付了。她说要花一周时间才能拿到车。想问一下之前用这个4s买的朋友一个星期后拿到车了吗？急急网上发问者:我也决定了在赤台给贺怡最好的答案。当时是现在的车但是交了定金之后到现在已经13天了。我一直说证书没换过没有证书我绝对不付尾款。我在网上查过了。赤台和合泰(据说是赤台的子公司)负面消息太多后悔交了定金。
奥迪是豪车中销量最低的吗?为什么觉得有钱人开奥迪的很少呢？
从品牌定位来看，奥迪确实是和宝马奔驰一样的定位，是豪华品牌。作为大众集团的中高端汽车品牌，作为大众有着非常不错的销量。但是按照国人的思维，这三个品牌的排名很自然。但是如果你问很多不懂车的人，他们肯定会把奥迪排在奔驰和宝马之后，但是对于稍微懂一点的人来说，这三个品牌在国内并没有太大的区别。对于边肖来说，奔驰应该是这三个品牌中唯一真正被世界认可的豪华车，但按照国内的地位，三个品牌不会有什么定位差距也是情理之中。
但是为什么很多人认为奥迪比的宝马奔驰更低呢？考虑到tuang车重2025 kg，考虑380豪华2.0t高功率版，最大马力220ps，最大扭矩350n.m，净重。全时四驱，途昂logo其实就是适时四驱。你可以选择多种驾驶模式。一般采用路标模式，让你感觉很强大，很快，很厉害。但是，如果一开始不想给油，就会觉得累。高速超车可以随心所欲，操控性能令人满意，方向盘手感轻盈稳定。
关于中大型suv转向不灵活的传闻在途安车上看不到，是个很灵活的胖子。这可能是习惯问题。我觉得刹车踏板很高。刚开始不习惯，但是刹车反应很快，就没用刹车。众所周知，进入中国之初，奥迪一直拿着“公务车”的头衔，直到很久以后才把这个头衔摘下来，而奥迪能保证这个人气和销量，一定程度上就是靠这个头衔实现的，所以在“公务车”的名号不复存在之后，奥迪也和宝马奔驰平起平坐，但失去这个身份之后，奥迪似乎几乎是“地位”调整到了运动模式，倒车减震还是很轻，可能因人而异。
然后每次停车前都会有一个文件，每次都会发出2下1的命令，很模糊。来回挂太远，会反弹。悬架的回弹阻尼控制不是很好。在其他情况下，它充满了韧性和运动训练。目前行驶的公里数很少，还没有遇到上述挑战。下一个机会是经验加成。因为油箱很小，所以续航很短。当噪点适度高于水平时，个人认为不会损失对比度，而q70略逊一筹。单的冷却效果还没有解释。风很大，风量调节旋钮很有档次。一次拧紧几次。专为整形医生设计的座椅，各种尺寸的司机都比其他车型好。大气，内向。整体外观饱满而不臃肿，侧面线条简约而不简单。
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