今天给各位分享奥迪车异味怎么检测的知识，其中也会对奥迪车臭味到底用什么治进行解释，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在开始吧！
本文目录一览：
- 1、奥迪车内异味怎么处理
- 2、车内异味怎么检测？
- 3、奥迪汽车异味如何消除
奥迪车内异味怎么处理
因为旗下包括奥迪在内的多个品牌车型出现了异味问题，2017年3月，大众集团对外发布声明，宣布自2017年6月起，为部分可能遇到因隔音材料引起的“车内异味”的车辆进行相关检查，并根据需要免费更换改进的隔音材料。截止到本月，这项国内首个因为异味问题实施的内部召回正好期满一年，国内领先的缺陷汽车产品信息收集平台车质网的数据显示，在诸多奥迪车主看来，上述解决问题的手段效果不佳。
奥迪多个车型更换隔音棉后问题没解决
大众中国发布的声明显示，奥迪品牌涉及异味问题需要通过服务活动解决的车型包括了a4l、q5以及a3。而根据车质网的统计，a6l也存在类似问题。从去年6月份所谓服务活动开始后，截止到发稿，车质网总计接到奥迪有关车型异味问题投诉104宗，涉及5个车型：
其中，服务活动涉及的奥迪a4l、q5和a3，投诉量总计90宗，占比86.5%。分析显示，这三个车型的投诉信息中，更换隔音材料后异味问题依然未得到解决的占到59%（见下图）。个别车辆甚至多次更换隔音棉，但异味依旧。
异味得不到解决成为很多奥迪车主的心病
作为国内三大德系豪华品牌之一的奥迪，旗下产品出现大规模的异味问题，让很多车主难以接受。有车主在投诉中表示，其购买的一汽-大众奥迪a4l，在使用三年后一直存在“车内异味”问题。由于车主担心异味会危害到自己及家人的身体健康，用专业甲醛检测仪测试了一下车内的空气质量（见上图），结果让人触目惊心：最高时车内甲醛浓度为1.41mg/m3，tvoc为6.6mg/m3，这一结果远远超出正常指标数倍之多。此前也曾有车主拉横幅维权，称一汽-大众奥迪a4l全车采用垃圾隔音材料，导致散发有害气体致人中毒，向4s店索陪损失的案例。
由于“车内异味”是否会危害健康始终是很多车主最为关心的问题之一，而奥迪车主又大都以中产阶层为主，他们对于这个问题的反弹更强烈，也更敏感。在车质网接到的投诉案例中，就有怀有身孕的女车主对异味惊恐万分，因所驾驶的一汽-大众奥迪q5“车内异味”引发不适感，多次到4s店更换隔音棉。但据车主反映换完后使用一段时间异味会再次出现，依然感到难受恶心头晕，已不敢再继续使用。她和很多更换隔音棉但没能解决问题的车主起了疑心：“车内异味”的来源究竟是不是车企所说的隔音材料，而更换的新材料又是否真的经过了改良？
车主质疑阻尼板同样存在产生异味的可能
由于不少车主反复更换隔音棉（见上图），但异味改良效果不佳，他们认为奥迪车内的异味源可能并非只有隔音棉一处，阻尼板因此成为了新的怀疑对象。
此前有报道称，就造成奥迪q5“车内异味”问题的源头及解决方法，车企负责人曾对外解释，异味产生的原因是生产车内隔音垫橡胶层的过程中，配方比例存在瑕疵导致橡胶层耐久性不足，车辆在启用一段时间后尤其是高温情况下部分车辆会产生比较严重的气味。2016年4月，车企对奥迪q5隔音垫橡胶层配方比例进行了调整，经过内部质量体系检测，在4月份以后生产的隔音垫橡胶层已不存在任何质量问题。
有网友就此质疑，称如果隔音垫橡胶层配方比例存在瑕疵的话，那么奥迪所采用的车内阻尼片（止振板）会不会也存在同样的问题？
网友的质疑并非空穴来风，早在2013年央视就曾曝光过奥迪车内空气存在污染异味问题，可能导致车主头晕、咳嗽和手指肿胀等症状。央视送检的阻尼片样品显示，一汽-大众奥迪a6l、q5车型经检验，上述尼片全部含沥青成分，很可能是异味产生的原因。尽管此后一汽大众与奥迪同时对使用在奥迪车上的中国和德国生产的“改性石油沥青阻尼片”以及整车车内空气质量再次进行检测，结果显示甲醛、雾度、总碳（voc）均合格，散发物不含苯并芘等多环芳烃致癌物质。但结合目前奥迪车主所反映的“车内异味”问题，阻尼片遭受车主质疑也无可厚非。
深圳消保委曾公开喊话要求企业进一步重视问题
车质网的研究显示，异味问题是最为复杂也是较难解决的客诉问题之一，有些车企遇到类似问题，宁愿眼看着问题车辆的市场出现滑坡也不愿面对现实。大众集团就旗下多个车型的异味问题采取公开服务的方式予以解决，本身值得称道，但是，至少在奥迪相关车型上，本次内部召回效果很难谈得上尽如人意。
实际上，针对奥迪车主广泛诟病的异味问题，深圳消保委曾在2017年8月，也就是上述内部召回服务实施不久，约谈过一汽大众，并公布了奥迪q5的车内空气质量检测报告。根据这份报告，奥迪q5的车内空气质量情况不佳得到了验证，深圳消保委曾经呼吁一汽大众公开召回奥迪相关车辆。现有事实表明，召回是否公开并不是问题的关键，是否找到了问题症结才是核心。大众中国会同相关企业可能需要认真评估一年前实施的这项针对异味问题的服务措施，力争弥补和改善，否则，异味问题恐怕会在很长一段时间内成为奥迪品牌的一个“污点”。
车内异味怎么检测？
需要多通风换气。这是最i基本的常识，我们发现有异味第一反应就是通风换气，那么如果发现我们的车内异味比较中的话，每次开车之前，先把车窗全部打开，有条件的话，就把车门全部打开，当然要空间充足，不影响到他人，顺便清理一下车内的卫生，整理车内的东西，既干净又整洁，一举多得。
仙竹林甲醛清除剂首先是添加了德国进口专效甲醛清除剂，不含氧化剂，酒精和香精，安全环保，家里有孕妇 小孩老人，均可使用，无任何毒副作用，利用分子捕捉技术，可以有效分解甲醛，形成保护层，无二次污染，安全可靠，能够快速去除人造板材，纺织品，家具，建筑材料，汽车，墙面装饰材料释放的甲醛。一次使用，长期有效。
可以采用柠檬、柚子皮等有效去除异味。买个柠檬或我们吃过的柚子皮，防止在车内适合的位置，这种办法虽然很好，经济实惠，但是使用时间非常短，要及时记得更换或处理，不然这些水果皮容易带来另外的烦恼，譬如招惹虫子、霉变等。
可以利用醋来去除异味。如果我们一段时间内不需要车，需要放置一段时间，就可以采用这种方法，不然，就不太方便。我们用一个合适的器皿，装点水，倒点醋，放在车内合适的位置，
需要经常洗车，清洁车内卫士。不管是比较干燥的北方，还是水分比较多的南方，我们的爱车，一定要有规律的适当的清洗，去洗车店或者有条件自己清洗都可以，除了表面灰尘的清洗，对于去除异味，特别注意车内一些卫士死角的清理。特别是有时候不小心把一些东西洒在了车内，一定要及时清理掉。
奥迪汽车异味如何消除
【太平洋汽车网】奥迪汽车异味消除的方法：1、在车里放活性炭。活性炭利用物理吸附原理消除新车异味，需要注意的是白天要把炭包收起来，活性炭暴晒会把吸入的东西释放出来；2、使用车载空气净化器。
奥迪异味车主起诉，车内异味来源于哪里？大家都知道前段时间奥迪深陷“异味门”，车内甲醛、苯等有害气体超标会致癌引发白血病。500多名奥迪车主起诉，厂家接受检测机构检测。下面一起就和老谢一起揭开气味之谜首先车内异味的来源多种多样：比如在内饰生产过程中大量使用非金属材料，包括_丙烯，聚氨酯，pvc，真皮，tpv橡胶，abs，织物等。这些内饰由于本身材料的特性及在生产过程中添加的各种添加剂、助剂等，在消费者后期用车过程中，会持续释放一些具有气味的挥发性物质，导致车内产生异味。
车内voc则是车内橡胶、望料件、胶粘剂以及涂料等材料释放出来的挥发性物质，而voc中含有的苯类和甲醛等物质在达到一定浓度后对于人体健康有害，甚至可能致癌。这是用于测量车内空气质量的环境仓：这里可以精确控制环境温度（±1c）和湿度（±10%）。在测量voc含量时，需要将车辆所有车门、车窗打开静置6小时，随后再关闭所有车门、车窗静置16小时，这样可以确保测试的严谨和精确可以看到，环境仓四壁都采用了不锈钢材质，并且内部还填充了1.5吨的活性炭，确保室内环境不会产生二次污染。随后通过气体采样泵抽取车内气体样品，到气体实验室对车内voc的成分和含量进行精确测量分析。
在实验室内，通过色谱分析和质谱分析仪器对气体样本进行分析，可以精确确定voc的成分和含量。气味分析实验同样需要将车辆放置在气味仓内，与voc检测不同的是，舱内温度被提升至65c，这样可以加速车内气体释放。放置24小时之后，对车内气体进行采样。气味不同于voc，它是一种非常主观的感受，因此在这个环节只能依赖于"“金鼻子进行检测：所谓金鼻子“指的是经过严格训练的，对于气味非常敏感的测试人员，他们用自己的鼻子来闻气体样本，对于味道的强度和愉悦感进行5分制评价。
对于异味的来源，在实验室采用抽丝剥茧"的方法予以确定从整车开始，随后对可能产生异味的零部件进行测试，直到确定究竟哪一种物质是"元凶"为止。要控制车内异味就需要从“源头抓起，例如采用水性漆、水性胶、高纯度橡胶等低气味散发的环保材材料结语：通过介绍我们可以看出，关于车内空气质量，车辆在出厂前已经进行过非常严谨的检测和控制措施，而我们在日常用车感受到的异味往往是由后期购置的脚垫、方向盘套等配件产生的，毕竟在后市场的厂商可没有条件进行如此高成本的测试。同时为了追求性价比，在选材上也不会过分追求环保。
（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）
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