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奥迪a4不出热风怎么回事 老款奥迪a4暖风不热解决办法-k8凯发官网

来源:时间:2022-12-16 21:37:52编辑:人气值:0

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本文目录一览:

奥迪a4l冬天汽车空调不热怎么办

1、更换冷却系统缺冷却液

冷却液俗称防冻液,汽车空调暖风就来自于此,原理和家用空调制热不一样。汽车暖风循环是在发动机冷却液小循环管路中并联一条管路,管路中连接暖风水箱,鼓风机吹暖风水箱后产生暖风,空调暖风就是如此而来。冷却系统缺冷却液是导致暖风不热最常见也是最容易解决的故障现象。

在设计发动力冷却系统时,工程师会优先考虑发动机散热,然后是暖风正常工作。在冷却液不足时,会优先让冷却液在发动机中循环,此时暖风循环管路中就没“水”了,暖风水箱中大部分是气,此时空调暖风自然不热。

2、清理暖风水箱堵塞

暖风水箱的结构其实就是缩小版的发动机水箱散热器,内部是多条细小的散热管路,和水箱散热器一样内部容易堵塞。暖风水箱内部堵塞后流过的冷却液速度变慢,流量变小,热量不足,空调暖风自然不热。

暖风水箱堵塞对发动机散热没有影响(因为两者是并联关系),导致这样的原因是冷却液中含有过多的水垢、杂质、絮状物等。这些杂质都是平时不注意保养,补加冷却液时用水或其他品牌冷却液代替造成的。

另外,一旦发现暖风水箱堵塞,发动机水箱散热器也会发生部分堵塞(两者内部结构相同,循环同一冷却液)。清洗暖风水箱内部、水箱散热器内部、更换全部冷却液,这样才能彻底根除故障。

3、检修节温器

节温器常见的故障是打不开,但因节温器故障导致暖风不热的原因却是节温器关不上,俗称节温器常开。节温器常开后冷却液从发动机怠速开始就是大循环,如果在北方冬季水温会长时间偏低,空调暖风自然不热,从水温表也能明显看出表针明显低于正常刻度。

另外发动机水温长时间偏低会导致油耗过高、磨损加重(发动机未在最佳温度下工作),遇到水温长时间偏低的情况需立即维修检查。

扩展资料:

冬天车内开空调的注意事项

在寒冷的季节,我们需要快速提升车内温度。当汽车启动时发动机开始预热,等发动机温度指针指到中间位置后,先打开暖风空调,同时把空气循环设置为外循环,让车内的冷空气排出车外,等待2至3分钟后,再将空气循环设置为内循环即可。

如遇雨雪天气,车内外温度相差比较大时,前挡风玻璃很容易出现雾气,这个时候我们只需要将暖风的出风方向调整到吹前挡风玻璃的档位,几分钟就可以去除雾气。

众所周知,在车里开冷风睡觉极易一氧化碳中毒,那么开暖风呢?其实开暖风和开冷风的道理是一样的:发动机工作时,如果燃油燃烧不完全,就会产生高浓度的一氧化碳。

汽车在行驶时,由于空气通过空调设备产生对流,所以车内一氧化碳的浓度很低;但当车子停止行驶而暖风继续开放,车窗又紧闭时,发动机排出的一氧化碳就会因逐渐积聚而浓度升高。因此停车时最好不要在车内开着暖风睡觉。

参考资料来源:人民网-怎么这么冷!空调暖风冬天不热可真要命

奥迪a4暖风不热是怎么回事?

车辆暖风系统不热的原因有两个:1。发动机冷却系统和2。暖风的控制机构运转不良。建议您更换小暖水箱。虽然没有堵塞,但是生产能力降低,热交换能力也降低。奥迪a4是第一款引入长轴距和涡轮概念的车型。从b5到b8,a4l的销量一直经久不衰。新款a4摒弃了含泪的设计,增加了quattro四驱模式,外观更加时尚运动,动力和操控性更加出众。车型内饰做工精致,科技配置丰富,空房间丰富,在b级车型中具有很好的实用性。

奥迪a4暖风不热是怎么回事?也没有空调开关!只调节温度高低也不起作用!

原因及解决方法如下:

1、恒温器常开或开得太早,使冷却系统过早地进行大循环,而且外部温度很低,特别是在汽车行驶时,冷空气会迅速冷却防冻液,发动机水温不会来,暖空气也不会热。

解决方法:注意控制恒温器的开启时间。

2、水泵叶轮损坏或丢失,导致通过小暖风水箱的流量不足,热量不来。

解决方法:修理、更换水泵叶轮。

扩展资料

维护保养

判断空调系统是否运行良好。如果发现空调系统制冷不好、风量小或根本不制冷,则必须检查各部件是否正常工作、缺少冷却剂。必须根据车辆手册中的型号添加冷凝剂。这些可以在专业的商店里完成。

夏天,车内外温差大。进入车内时,不宜一下子把空调开得太低。你可以用大体积的自然风来驱散车内的热空气,然后不要关上所有的车窗。打开空调。身体逐渐适应后,将空调调节到所需温度并关闭车窗。

空调温度不尽可能低。人体最舒适的温度约为23℃。在夏天阳光明媚的下午,空调不要太低。它不仅能抵御夏季的阳光,还能保证人体的环境温度不过低,从而导致“空调病”。同时,也响应了国家节能减排和低碳环保的号召。

奥迪a4暖风不热是怎么回事

车辆暖风系统不热可以分为两方面的原因:一是发动机冷却系统造成的,一是暖风的控制机构工作不良导致的。在维修时,我们要先判定是哪一方面原因引起的,再进行相应的维修。判别的方法很简单,看一下暖风小水箱的两个进水管温度,如果两根管都够热,说明是风量控制机构问题,反之,如果两根水管都凉,或者是一根热一根凉,说明是冷却系统问题。

冷却系统可能出现的问题有:

一、是节温器常开或节温器开启过早,使冷却系统过早地进行大循环,而外部气温很低,特别是车跑起来时,冷风很快把防冻液冷却,发动机水温上不来,暖风也不会热。

二、是水泵叶轮破损或丢转,使流经暖风小水箱的流量不够,热量上不来。

三、是发动机冷却系统有气阻,气阻导致冷却系统循环不良,造成水温高,暖风不热。如果冷却系统总有气,很可能是汽缸垫有破损向冷却系统串气所至。如果暖风小水箱的进水管很热,而出水管较凉,这种情况应是暖风小水箱有堵塞。应更换暖风小水箱。

奥迪a4怠速暖风不热

像您这样的老车很容易出现这种情况,我们也遇到过建议您还是把暖风小水箱换掉。虽然没堵可是通过量减小了热交换量也有所减低。这种问题可以通过如下步骤解决:

1、先确定一下故障 ,发动机温度到达90度,打开暖风把温度调高,确定出风口吹出的风是冷风,打开发动机前机盖,找到暖风水箱进水管,用手触摸两根水管都是冷的,说明暖风水箱没有循环,这款车在前档风玻璃下部装有一个暖风控制电磁阀,如下图所示

2、根据暖风的控制原理,确定这两个电磁阀没有打开,处于关闭状态,于是进一步用万用表测量电磁阀的控制电压

3、随着温度的调整,电磁阀的电压也跟着变化,说明控制没有问题,应该就是电磁阀的事,把电磁阀进一步分解开,就明白原因所在了。

4、更换新的暖风控制电磁阀,问题解决。

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