本篇文章给大家谈谈奥迪没有怠速怎么回事，以及奥迪怠速时气流过低对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站喔。
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奥迪车没有怠速有哪些原因呢？
汽车没有怠速应该分三种情况，一是怠速低易死火，要不停的给点油；二是怠速太高，正常的是700到800转；三是怠速不稳，转速表忽上忽下
汽车没怠速怎么回事奥迪
如果辆车打不着，最常见的就是燃烧室积炭了，就是因为用的时间长了导致活塞环磨损严重，机油窜到燃烧室里燃烧生成积炭，积炭多了附着在燃烧室表面，这种积炭对油气有很强的吸收能力，所以在冷车时，积炭吸收的油气挥发没了，变成干的积炭，而这时启动，油气会被积碳吸收很多，所以很难点火，而等着车之后，积炭几乎吸收饱和了，所以一天都不会出现点火困难，而等放了一宿后，第二天第一次启动又会出现类似情况。严重时尾管有蓝烟，典型的烧机油。
这种情况就要去发动机大修了，清洗一下，镗缸，镗气门座，换摇臂。
汽车没有怠速怎么回事？
1、汽车电瓶电压偏低；具体检测方法：用三用表电压档测试一下电瓶电压，如果在b10v以下，建议更换。
如在11v左右，勉强使用；要做好更换准备。12v以上可以使用。
2、检查是否由于积碳引起；如果走行2万km左右，重点检查、清洗节气门。
3、检查、测试、更换火花塞。
4、控制单元接收错误信号而发出错误的指令，引起发动机怠速进气量控制失准，使发动机燃烧不正常。
5、怠速空气执行元件故障导致怠速空气控制不准确。
汽车发动机怠速不稳是常见故障之一，故障原因一般有一下几种：
1、进气管路漏气
故障分析：由发动机的怠速稳定控制原理可知，在正常情况下，怠速控制阀的开度与进气量严格遵循某种函数关系，即怠速控制阀开度增大，进气量相应增加。
进气管路漏气，进气量与怠速控制阀的开度将不严格遵循原函数关系，即进飞量随怠速控制阀的变化有突变现象，空气流量计此无法测出真实的进气量，造成ecu对进气量控制不准确，导致发动机怠速不稳。
诊断方法：若听见进气管有泄漏的嗤嗤声，则证明进气系统漏气。
故障排除：查找泄漏处，重新进行密封或更换相部件。汽车维修养护网
2、怠速开关不闭合
故障分析：怠速触点断开，ecu便判定发动机处于部分负荷状态。此时ecu根据空气流量计和曲轴转速信号确定喷油量。面此时发动机却是在怠速工况下工作，进气量较少，造成混合气过浓，转速上升。
当ecu收到氧传感器反馈的“混合气过浓”信号时，减少喷油量，增加怠速控制阀的开度，又造成混合气过稀。使转速下降。当ecu收到氧传感器反馈的“混合气过稀”信号时，又增加喷油量，减小怠速控制阀的开度，又造成混合气过浓，使转速上升。
如此反复使发动机怠速不稳，在怠速工况时开空调，打方向盘，开前照灯会增加发动机的负荷。为了防止发动机因负荷增大而熄火．ecu会增人喷油量来维持发动机的平稳运转。怠速触点断开，ecu认为发动机不是处于怠速工况，就小会增大喷油量，因而转速没有提升。
诊断方法：怠速时打开空调，打方向盘．发动机转速不升高，可证明是此故障。
故障排除：对节气门位置传感器进行调整、修复或更换。
09年奥迪a4l大冬天冷天车打着以后没有怠速是正常吗？
不正常，清洗一下发动机积碳就好了，凉车时喷油嘴喷出的汽油被积碳吸附，造成混合气过稀，所以没有怠速，要拆洗进气道的积碳，如果帮到你请采纳。
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