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2008年2·4奥迪a6质量怎么样百公里多少个油
2008年的2.4排量奥迪a6质量还是不错的,就是维修保养的价格高,这车的综合油耗在百公里十二三个左右都是正常的。
08款奥迪a6烧不烧机油?
德系车为保护发动机延长发动机寿命而设计降低活塞环和气缸壁之间的摩擦阻力,在气缸壁会形成油膜,部分油膜会随高温燃烧的气体烧掉,所以机油损耗同比要多。
1、奥迪车对发动机气缸的加工工艺,其发动机气缸壁在显微镜下呈现为网状形,这每个细小的网孔都是存机油的“小油库”,活塞在气缸中上下运行工作时要比平面气缸壁的润滑性能更好,这也就将活塞环和气缸壁之间的磨损降到了最低。
2、奥迪车的活塞环韧性较好,张力的程度弱于日系车,简单的说就是结实,但是弹性小,这样的匹配自然也减少了活塞环上下运行对气缸壁造成的磨耗,所以大众车在行驶了几十万公里后,去测量其发动机气缸壁的磨损,要比其他车系小许多,发动机仍然能保持良好的工作状况。
3、发动机好比是汽车的心脏,发动机烧机油说到底还是活塞环出了问题,正常情况下没1000km会有0.2l的机油损耗,如果超出过多则有可能发生烧机油。活塞环如果密封出了问题,机油就会跟着活塞的运动,偷偷的钻进燃烧室参与燃烧,进而发生了烧机油现象。
4、奥迪车系厂商为了延长发动机使用寿命,而造成烧机油。
烧机油预防措施:
1、使用高品质机油:
机油在长时间高温状态下极易腐蚀老化,导致油膜变稀,更容易窜到燃烧室参与燃烧,所以使用高品质的机油可以大大延缓这一现象
2、注意燃油油路的清洁:
燃油在燃烧过程中必不可少的会产生积碳,而积碳又是引发一些汽车故障的根源,如气门油封的老化、活塞缸壁间隙变大等等,都与积碳的形成有着直接或间接的关系,所以保持燃油油路的洁净对于预防烧机油有着很大的帮助,当然这个需要借助于高品质的燃油添加剂了。
3、外力借助:
燃油油路洁净与机油的抗老化程度基本是决定了能否预防烧机油的关键所在了,那么考虑到国内油品的关系,就需要借助高品质的机油与(pnf类)燃油添加剂来实现了,这也是实现免拆修解决烧机油的关键所在。
08款奥迪a6值得入手吗
值不值得入手,需要根据具体的价格和车况决定。如果你预算有限,需要一台能满足商务接待需求的车型,那么08款a6l也可以考虑。如果你想作为日常家用,那么这种年限较长的德系二手车是不推荐的,用车成本会严重高于同价格买到的新车。08款a6l提供2.0t、2.4l、2.8l、3.2l以及4.2l发动机,部分车型搭载quattro四驱系统,当年售价从34万到85万不等。
08年雅阁和奥迪a6哪个好
奥迪a6好。
1、于2008年推出的雅阁汽车,是一款紧凑型轿车,配备了最新的行驶速度,奥迪a6是奥迪汽车公司旗下推出的一款商务车,安全的汽车修建和稳定的发动机,保证该车的行驶速度和行驶体验,所以奥迪a6好。
2、2008年推出的雅阁产品,保值率较低,降价亏损过大,奥迪a6汽车保值率高,降低低,保值率高,所以奥迪a6好。
07年或08年老款的奥迪a6l还能入手吗?
不建议入手,07款那个发动机是存在普遍机油消耗过大的现象。
奥迪a6(audi a6)是一款由奥迪生产的豪华汽车,有轿车和旅行车两种车型。奥迪a6融入了奥迪在高科技独家技术,又进一步丰富了豪华的配置,并赋予其超强的运动特性。其特点是豪华、动感、成熟。
动力性
新奥迪a6l 10年型拥有高档行政轿车中最先进、最丰富的发动机配置。其中2.8 fsi和3.0 tfsi两款高效汽油发动机堪称奥迪全球发动机战略中的新星。3.0 tfsi发动机是奥迪v6发动机的最新顶级版本,汽油直喷和机械增压的完美结合使其具有超过8缸机的动力和极高的燃油效率。
它能够输出213千瓦(290马力)的最大功率和420牛·米的强大扭矩,能够使新奥迪a6l在6.6秒内从静止加速到100公里/小时,而90公里/小时百公里等速油耗仅7.9升。另一款奥迪全球领先的2.8 fsi发动机采用了创新的奥迪可变气门升程系统(avs),90公里/小时等速油耗仅为6.7升/百公里。
值得一提的是,作为旗舰车型,新奥迪a6l 3.0tfsi标配可调空气悬架。这项同级别车型独有的领先配置,可让驾驶者根据行驶速度和路况调节底盘系统特性,从而满足不同驾驶风格的需求。
新奥迪a6l 10年型还根据中国用户的切身需求,增加了一项源自顶级豪华轿车的人性化装备:后排乘客调整前排副驾驶座椅水平位置的功能。该功能可让后排乘客随时调节后排腿部空间,体现出a6l最为人性化的后排设计理念。
独创的奥迪侧向辅助系统(audi side assist)可为驾驶者提供更高的主动安全保护,当侧后方盲区有车辆超车时通过灯光闪烁提醒驾驶者,从而确保安全变线。除此以外,覆盖前/侧/后的全方位led照明系统、智能钥匙、太阳能天窗、高级倒车影像和后座娱乐包也充分展现出奥迪a6l注重人性化与主动安全的特质。
以上内容参考:百度百科——奥迪a6
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